舒心享受的奇瑞舒享家

喵哥借了一辆问界M7，看看遥遥领先在车评人私下交流中，到底怎么去评价这款车？这车现在有些智驾场景没开放，如果奔着智驾去，可能要失望了。

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华为智界S7，起步价24.98万元，5500公里续航，高阶智能驾驶，无人代客、泊车等功能，性价比高。

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<p class="editor-paragraph"><span>日前，华为智选车品牌智界旗下的首款车型 <span class='word-ser-span' data-sercarid='7355' data-word='智界S7'>智界S7</span>正式上市，共推出了4款配置的车型，售价区间为24.98-34.98万元。新车搭载了HarmonyOS 4座舱、华为DriveONE电驱、华为智能驾驶系统ADS 2.0等尖端技术。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="589" data-seriesid="0" data-width="778" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/E0/03/750x0_autohomecar__CjIFU2Vopk-ABERQAADY7yJ2U94610.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="579" data-seriesid="0" data-width="769" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/9F/D1/750x0_autohomecar__ChxknGVopk-AOWgbAAEiMDmY7j4429.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>外观方面，新车采用了全新的设计语言。前脸部分的贯穿式头灯组造型非常犀利，并且与两侧的风道连为一体，与保时捷Taycan有些类似。车身侧面造型十分流行，溜背式的车顶营造出轿跑范儿，搭配Brembo卡钳和五辐式轮毂，运动感十足。此外新车还配有隐藏式门把手和无框车门。车尾部分造型简洁饱满，贯穿式的尾灯组辨识度一般，上方的小鸭翼和下方的扩散器进一步强化了轿跑的感觉。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="576" data-seriesid="0" data-width="765" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/9F/D1/750x0_autohomecar__ChxknGVopk-ALsICAADFAj3ccuw787.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="589" data-seriesid="0" data-width="768" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/E0/03/750x0_autohomecar__CjIFU2Vopk-ASAXdAAFcYPLNmc0381.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，搭配大面积的高端皮革用料，很有豪华氛围。简约的中控台上配有12.3英寸全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏，内置HarmonyOS 4系统，让驾乘氛围更加智能。另外，椭圆形的多功能方向盘为驾驶员留出了更好的驾驶视野。动力方面，新车将提供单电机和双电机动力系统，前者最大功率为215kW，后者前后电机最大功率分别为150kW和215kW。续航方面，新车CLTC工况最大续航里程为855kW，800V超充可 5分钟补充215km的续航。</span></p>

售价区间24.98-34.98万 智界S7正式上市

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<p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="906" data-width="1764" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/99/DF/750x0_autohomecar__ChxknGVokZqAORgrAAI39ZPSWBs482.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>近日， <span class='word-ser-span' data-sercarid='117' data-word='福特蒙迪欧'>福特蒙迪欧</span>E-混动版也就是油电混动版本正式上市，新车共推出两个配置，售价为18.98和21.98万元，基本与2.0T燃油版本同价，在保持性能的同时，油耗大幅度的降低，经济性有着明显的提升，其实具备着不错的表现，然而来的似乎有些太晚了，目前的市场已经不可避免地向新能源化转向，这样一款没有绿牌不能免购置税的油电混动车型，感觉已经很难令蒙迪欧的销量有着非常明显的起色。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="630" data-width="1250" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/99/DF/750x0_autohomecar__ChxknGVokZqAN1d7AADLsav9ezw985.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="630" data-width="1250" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/99/DF/750x0_autohomecar__ChxknGVokZqAX3PdAADHDTZkK8g447.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>毕竟连雅阁都已经转向了插电混动化，令人不得不感叹，早出几年多好啊。在外观方面现在当然没有多少可说的处，因为确实与燃油版本没有明显的区别，无论是前脸部分鳞片式的大嘴格栅，贯穿式的灯带，分体式的大灯组，车身侧面溜背轿跑式线条，相当具有力量感肌肉风格的腰线，隐藏式车门把手，大尺寸轮毂，车尾部分深深嵌入的贯穿式，尾灯翘起的小鸭尾和独立尾翼，后保险杠部分扩散器装饰。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="630" data-width="1250" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/99/DF/750x0_autohomecar__ChxknGVokZqARGg3AAJOubmnfvo454.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="630" data-width="1250" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/99/DF/750x0_autohomecar__ChxknGVokZqAXPlOAADSRBujIyw085.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="630" data-width="1250" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/DA/11/750x0_autohomecar__CjIFU2VokZqAUNZgAAHX2CJSdFA265.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="630" data-width="1250" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/DA/11/750x0_autohomecar__CjIFU2VokZqAPvMzAAEwgggfG8w162.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>还是内饰部分双联贯穿式大尺寸液晶屏，简洁平直的中控台面，扶手箱前端区域的大量开放式储物格，旋钮式换挡等元素都不会缺席，考虑到该车的价位有着不错的科技感和时尚感。而相对较长的轴距和较大的车身又提供了不错的空间体验，有效地补齐了上一代车型的短板。当然对于该车来讲，最为重要的还是动力方面，新车采用了一套全新的自主研发的1.5T四缸发动机配电动机组成的油电混动系统，在动力和效率方面都有着相当不错的表现，本身发动机最大功率就可以达到190马力，且是四缸机，与之匹配的是131马力单电机，采用能量分流混动结构，综合最大功率208马力。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="630" data-width="1250" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/99/DF/750x0_autohomecar__ChxknGVokZqAKd0QAAFUrFRXo5g677.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="630" data-width="1250" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/99/DF/750x0_autohomecar__ChxknGVokZqACACeAAD6cxlUHtY876.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="630" data-width="1250" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/99/DF/750x0_autohomecar__ChxknGVokZqAA2PDAAHdnRGoV7E144.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="630" data-width="1250" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/DA/11/750x0_autohomecar__CjIFU2VokZqAFF2AAAGUlfA87AA438.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>实测百公里加速在7.5秒左右，与2.0T版本大体一致，要比丰田凯美瑞等车型的混动有着更强的动力，同时，百公里油耗还可低至4.56升，也有着相当出色的表现，并不逊于日系传统混动车型，所以像前文所说的那样，其实有着相当不错的水平。加上福特本就出色的底盘调教和蒙迪欧自有的运动感，达到了出色的平衡，只是时机有些晚。未来能有能有怎样的表现，我们只能拭目以待。</span></p>

早出几年多好啊，福特蒙迪欧E-混动版上市售18.98万元起

智界S7售24.98万起，华为奇瑞强强联手有何黑科技？值得入手吗？

<p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>11月30日，我们从极越汽车官方处获悉，其针对首款车型极越01推出全新价格及权益政策。其中，极越01全系车型售价直降3万元，同时长续航三元锂电池选装包（100kWh）同步下调1万元。根据最新价格来看，极越01 Max的售价将从24.99万元下调至21.99万元，极越01 Max Performance的售价则从33.99万元下调至30.99万元，而长续航则调整为25.49万元。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="389" data-width="699" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/DA/6A/750x0_autohomecar__CjIFU2VokrqAE3xqAAH3afCfhxs878.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="390" data-width="700" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/DA/6A/750x0_autohomecar__CjIFU2VokruAZ8O5AALCarIx48c188.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>同时，置换用户还可在降价基础上再额外享受5000元的优惠。并且，现在下定的用户，还会额外附赠12个月的“纯视觉”高阶智驾ROBO Drive Max免费订阅、终身整车/三电质保、终身免费道路救援等权益。此外，针对目前已经提车的用户，官方将会给予3万元差价的现金补偿。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="327" data-width="700" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/DA/6A/750x0_autohomecar__CjIFU2VokruAO2FmAAEsEhugla8136.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>作为回顾，极越01在10月27日正式上市，共推出2款配置车型，售价为24.99万元和33.99万元。新车定位纯电动中大型SUV，基于吉利的SEA浩瀚架构打造，全系标配高通8295和双NVIDIA DRIVE Orin芯片，并搭载百度Apollo高阶自动驾驶系统。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="525" data-width="700" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/DA/6A/750x0_autohomecar__CjIFU2VokruAS7fAAALHhLlraIs218.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>外观部分，该车采用了全封闭式格栅设计，搭配分体式灯组和贯穿式灯带，具有着颇高的辨识度。同时，该车还采用了电动车惯用的长轴距+短前后悬的设计，搭配遛背式设计、大轮眉、前低后高腰线等，让新车看起来有着一定的运动感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="467" data-width="700" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/DA/6A/750x0_autohomecar__CjIFU2VokrqAQm3VAAGkIO4fC1Q688.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="467" data-width="700" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/DA/6A/750x0_autohomecar__CjIFU2VokrqARWKxAAH0UuOMj8A230.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>车尾方面，极越01采用贯穿式尾灯，灯组内部填满平行的灯带，看起来十分精致，同时上方扰流板双镂空的样式还颇具“性能风格”。车身尺寸方面，其长宽高分别为4853/1990/1611mm，轴距3000mm。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="525" data-width="700" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/9A/38/750x0_autohomecar__ChxknGVokruAYoVZAAIsUE1Ulwk051.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>内饰方面，极越01内饰采用极简设计风格，35.6英寸6K屏幕占据中控台C位，屏幕周围则用皮质或镀铬饰板来进行装饰。同时，该车还首搭高通8295车机芯片，其性能相比现在的高通8155有大幅度上涨。此外，在车机软件方面，智能语音助手、在线导航、在线视频等基础功能都必然配备，同时该车机也支持三指左右滑动的行驶将地图或视频界面在中间与副驾位置之间滑动。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="525" data-width="700" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/9A/38/750x0_autohomecar__ChxknGVokrqABFdAAAKLQgsKs30771.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="525" data-width="700" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/DA/6A/750x0_autohomecar__CjIFU2VokrqAcYMTAAGPB9AJw8g167.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>配置方面，新车配备无把手电动感应门、电动尾翼、交互大灯、大天幕、前排电动座椅、全景影像、手机无线充电、后排交互屏、L2级驾驶辅助等功能配置。智能驾驶硬件方面，极越01全系标配2块Orin-X芯片，总算力达到504Tops，此外还配备7颗800万像素、4颗300万像素摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达来监测周边环境，哪怕不选装ROBO Drive Max 高阶智能辅助驾驶也能支持诸如车道保持、自动泊车辅助、盲区监测、自动紧急制动等功能。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="394" data-width="700" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/DA/6A/750x0_autohomecar__CjIFU2VokruARkSeAAFMk4H2mHg337.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>动力及续航方面，极越01 MAX版搭载后轴单电机，最大功率200kW，百公里加速时间7.2秒，搭载一块71.4kWh的磷酸铁锂电池包，CLTC续航为550km。同时该版本也可花费1万元选装100kWh三元锂电池包，续航将提升至720km，百公里加速时间也会同步提升至6.9秒。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>极越01 Max Performance搭载前后双电机，总功率达到400kW，百公里加速为3.8秒，标配100kWh三元锂电池包，CLTC续航为660km。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">编辑说：</strong></b><span>虽然，仅仅是上市一个月的时间就迎来价格调整，给人看起来的感觉可能有点不太稳定，但是这次的调价，恰恰是表现出极越汽车所带来的诚意所在。21.99万元的起步价，相比起小鹏G6、特斯拉Model Y等车型，都有着明显的价格差异，这一点对于用户来说还是非常友好的，而且单论产品力来说，其就算是面对Model Y也有着颇强的竞争力所在，更亲民的售价想必能带来更加出色的销量表现。后续，那就让我们来看下，极越01将会给对手带来怎样的压力，其市场表现又是如何？</span></p>

Model Y危险？全系降3万+标配双Orin，极越01售21.99万起

<p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="1016" data-width="1826" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/DA/31/750x0_autohomecar__CjIFU2VokfyAIN8_AA9Y3ImO6CA882.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="1018" data-width="1828" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/99/FD/750x0_autohomecar__ChxknGVokfuABJwNAAE2Sc7Gqqg276.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>近日，极越汽车官方发布消息称，旗下的唯一一款车型 <span class='word-ser-span' data-sercarid='6769' data-word='极越01'>极越01</span>全系官降，入门版本直降3万为21.99万元，高配100千瓦时三元锂电池包直降1万元，实际上相当于降低了4万元，最终三款车型的销售价格为21.99，25.49和30.99万元。此前该车24.99万元的价格普遍被认为脑子有问题，低配车型单电机磷酸铁锂电池550公里续航还要快25万元起，不具备任何的购买价值，看来官方也认识到了这一点光速官降。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1440" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/99/FE/750x0_autohomecar__ChxknGVokfyAAOOkAARbci_TKc4177.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="2880" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/99/FF/750x0_autohomecar__ChxknGVokfyAY2ofAA12CS14sHw899.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="1440" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/99/FE/750x0_autohomecar__ChxknGVokfyAa6Q-AAQVyGGrp9A676.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>不过既然如此，那么在当初定价时是出现了什么样的错觉，犯下了如此明显的错误，按说并不应该，明显违背常理。本次官降之后，该车的价格其实也就还好，毕竟低配的三电配置是真的低，时下800伏高压电气化平台又成为流行，而100千瓦时版本25.49万元。其实与同平台打造的极氪001同配置基本相当，而主要的卖点视觉系高阶辅助驾驶系统还是要花钱才能享受，也不见得能获得多少消费者的认可。还是那句话，对一个新型品牌，此前没有任何的根基想要成立市场就要拿出姿态，必须要以足够谦卑的定价去和那些已经成熟的车型和品牌拼命，还有可能有一条生路。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1440" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/DA/30/750x0_autohomecar__CjIFU2VokfyAF9YvAAUdLfrvFYI799.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="1440" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/99/FD/750x0_autohomecar__ChxknGVokfyAXSg7AARD6mvHjzw063.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="1440" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/DA/2F/750x0_autohomecar__CjIFU2VokfuAdvnFAAVXv_SymRc825.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>至于车型本身，则并没有太多可说之处，确实早已经亮相了许久，采用了全新的设计语言，整体突出时尚感，尺寸方面宽度和轴距都与极氪001相当，长度略短一些，高度略高一些，有着更强的跨界风。而内饰部分，这也是此前总体接受度较低的一大原因，相比于同平台打造的不可避免会被人拿来对比的极氪001，该车的内饰采用了极简风格，除了一块招牌的悬浮式大尺寸液晶屏之外，几乎没有多少特别的装饰，取消了所有的物理按键，方向盘造型近乎简陋，甚至大部分人找不到换挡机构在哪里，可能是想突出简洁的科技感，但显然不那么符合中国消费者的通常口味。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1440" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/DA/30/750x0_autohomecar__CjIFU2VokfyALCpyAAWgwSVxhdM896.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="1440" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/99/FD/750x0_autohomecar__ChxknGVokfuAFdqhAAT258BrQrc715.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="1440" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/DA/30/750x0_autohomecar__CjIFU2VokfyAEBhmAAQmLqxSns8766.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>而在动力方面也没有多少可说之处，就是全套吉利全家桶，与极氪001几乎一致，除了那个21.99万元的超低配车型，272马力后置单电机或544马力双电机配100千瓦时电池组，百公里加速最快3.8秒，纯电续航里程最高720公里，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。</span></p>

当初就应该这样定价，极越01直降3万售21.99万元起

<p class="editor-paragraph"><span>近日，长安福特官方宣布， <span class='word-ser-span' data-sercarid='117' data-word='福特蒙迪欧'>福特蒙迪欧</span>E-混动版正式上市，共推出2款车型，官方指导价格区间为18.98万元-21.98万元。作为福特蒙迪欧E新增的一款混动车型，延续新一代蒙迪欧家族高颜值兼得大空间，在动力上均搭载1.5T混动系统。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="608" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/99/5E/750x0_autohomecar__ChxknGVoj-OAYbgHAAEFog5-idQ66.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>从外观方面来看，福特蒙迪欧E-混动版的外观设计与现款在售的蒙迪欧没有明显区别，采用了长安福特最新家族化设计语言，前脸大面积的龙鳞格栅，机盖上方隆起的线条搭配贯穿式的LED日行灯提升了车头的视觉宽度。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="720" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/D9/90/750x0_autohomecar__CjIFU2Voj-OAKezQAAGJyGp2rZM75.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>侧面方面，新车采用了溜背式设计搭配隐藏式门把手，以及全新的19英寸低风阻造型轮圈，整体有着一定的时尚感。福特蒙迪欧E-混动版尾灯造型独特，与前大灯相呼应，保险杠部分也是有着细长的镀铬饰条镶嵌，连接着两侧的大口径排气，运动感更加出众。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="720" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/99/5E/750x0_autohomecar__ChxknGVoj-OAN-DUAAGcjzUcCbE51.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>进入车内，福特蒙迪欧E-混动版的车内采用了大量软质材料包裹，最吸引人眼球的是12.3英寸液晶仪表和27英寸的大连屏，搭载福特最新一代车机系统SYNC+2.0智行互联系统，支持地图全屏幕显示、车载4G、Wi-Fi热点、OTA升级、车载ETC、面部识别、语音交互和手势控制功能。平底式多功能皮质方向盘以及旋钮式换挡机构，为驾驶者带来了更加便捷的操作体验。新车还配备新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，以及福特首发量产的车路协同系统等。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="720" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/99/5E/750x0_autohomecar__ChxknGVoj-OADhdPAAFjzwxiYr490.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>动力方面，福特蒙迪欧E-混动版搭载了由1.5T四缸发动机和电机组成的油电混合动力系统，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。发动机最大功率140千瓦，电动机最大功率96千瓦，百公里加速时间为7.5秒，官方标称市区工况油耗低至3.81升/百公里。这样的动力性能足以满足日常驾驶的需求，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="720" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/99/5E/750x0_autohomecar__ChxknGVoj-OATI4tAAHb0jevRHA42.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>综上所述，福特蒙迪欧E-混动版作为一款混动车型，在节能减排方面的优势不言而喻。同时，在科技配置和驾驶体验方面也有着很高的水准。但作为一名消费者，我认为福特蒙迪欧E-混动版在保值率上不行，以及后期的维护费用不如燃油版省事，最主要还是在价格上出乎了我的意料，不知道最后在4S店里能不能有个2万的优惠，当然，购车还需根据个人的实际需求来选择，希望每一位消费者都能找到属于自己的理想座驾。</span></p>

长安福特蒙迪欧E-混动版上市，售18.98万元起，定价在我意料之外

<p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>近日，网络上传出消息称星途星纪元ES或将于12月18日上市，当然也有传闻是15日，总之就是中旬那几天，不会有太大的差别。此前，它的兄弟车型华为和奇瑞联合打造的智界S7刚刚推出，价格方面其实不及预期，相比于此前的预售价值降了几千元，而华为有非常多故事可讲，本身的号召力也非同凡响，因此还是有很多人愿意买单。但奇瑞甚至星途显然没有这样的声势，如果仍旧是在此前24.8万元的基础上降上几千元，恐怕没那么好卖。要是希望走量，必须要更狠一些。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="853" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/DA/5C/750x0_autohomecar__CjIFU2VokouAAvA9AAHbqwIE_io408.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="853" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/DA/5C/750x0_autohomecar__CjIFU2VokouAVSOaAAFDPkCO3Cw928.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="853" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/9A/29/750x0_autohomecar__ChxknGVokouAdL_8AAJH9SzbJZM540.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>在外观方面，新车的前脸部分采用了更加犀利的设计语言，相比于智界S7的圆润多了一丝锐利感，贯穿式灯带上方镶嵌有星途字母标其实和智界只差了几个字而已，左右两侧引出了扁平的弯折大灯组，下方大尺寸进气道可以选装光栅式面板和照地灯，进一步增强了科技感。凹陷的车鼻有着梯形下格栅，有效增强了运动感。在车身侧面，新车则有着更加低矮运动流线的线条，相比于智界S7更加硬朗一些，溜背车顶过渡，隐藏式车门把手，无框车门，门板下方的凹陷装饰，大尺寸轮毂的细节都不会缺席。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="853" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/9A/29/750x0_autohomecar__ChxknGVokouAOFVfAAHidUCxmCE805.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="853" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/DA/5C/750x0_autohomecar__CjIFU2VokouAW7FcAAG5b6H2c9g450.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="853" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/DA/5C/750x0_autohomecar__CjIFU2VokouAZvJaAAEGmbw6qE8981.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>D柱处还有着额外的细节表现，进一步增强了身份感。在车尾部分，贯穿式的尾灯相对平直的线条也略带一丝硬朗，不像智界那样圆润的彻底，方正的三厢尾门相当的规整，后保险杠部分则有着大面积黑色装饰，让整车的风格形成统一。在车身尺寸方面，新车三围达到4945/1978/1489毫米，轴距为3000毫米，比智界S7略短一些，略宽一些，轴距要略长一点。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="853" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/DA/5C/750x0_autohomecar__CjIFU2VokouAXIAtAAH4u3_pU8U923.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="853" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/9A/29/750x0_autohomecar__ChxknGVokouADnN6AAF_zb8vCvk452.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="853" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/DA/5C/750x0_autohomecar__CjIFU2VokouAc_8DAAH-H7Fb5vY847.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>在内饰部分新车其实也有着和智界类似的风格，悬浮式大尺寸液晶屏与液晶仪表组成双屏系统，后者尺寸更小，但加入Hud抬头显示作为补充，环抱式的中控台面，水晶式的气氛灯带等元素都没有缺席，扶手箱区域是标准的盖板除各，无线充电面板方向盘有着独特的两幅结构，层次感丰富的门板装饰，撞色内饰配色等细节也体现出不错的档次感。当然该车采用了高通8155芯片，与科大讯飞联合研发的车机系统，在配置方面与华为并没有太多的关系，显示了大品牌的自主性。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="853" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/DA/5C/750x0_autohomecar__CjIFU2VokouAa_1nAAHKrwpPmYE350.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="853" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/9A/29/750x0_autohomecar__ChxknGVokouARBV-AAF_lMZtYmo253.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="853" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/9A/29/750x0_autohomecar__ChxknGVokouAc3sWAAFiOcsIW88434.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="853" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/9A/29/750x0_autohomecar__ChxknGVokouAW5fEAAHFkml8o-U105.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><div class="editor-image"><img data-height="853" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/9A/29/750x0_autohomecar__ChxknGVokouAYVLFAAHFZcUsVfg739.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>而在动力方面，新车则搭载后置单电机或前后双电机组成的电控四驱系统，最大功率分别为252马力313马力和480马力，百公里加速3秒级，800伏高压电气化构架，ClLTC工况百公里油耗可低至11.7千瓦时，造就了最高905公里的纯电续航里程，全系标配空气悬挂和CDC电磁悬架系统，也造成了成本的上升，未来能有怎样的表现，非常值得期待。</span></p>

看看最终能降几万，星途星纪元ES有望于12月18日上市

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售13.98万起，蓝电E3上市！产品力如何？

作为一款定位为中高级轿车的产品，荣威D7DMH车型采用多连杆独立后悬，打造出高端驾控的越级水平；EV车型由上汽星云纯电专属平台打造，采用高性能车常用的后驱架构，加上五连杆独立后悬，带来超稳纯电驾感。