今天给大家说点好玩的，给大家盘点国外保值率最差的五款豪华车，万万没想到奔驰跟奥迪都能上榜，看样子国与国之间的差异还是很大的，别不信，一起来看看您就明白了！

第五名阿尔法罗密欧Stelvio

阿尔法罗密欧虽然在国内小众，但在国外阿尔法罗密欧还是有着众多的粉丝支持，尤其是在2018年， Stelvio还获得了年度最佳SUV的称号，只不过因为阿尔法罗密欧对这台车并不是太重视，所以现在二手车5年保值率只有42.3%。

第四名凯迪拉克XT5

凯迪拉克保值率低是公认的事实，国内如此，在国外也是如此，究其原因就是新车降价幅度太大，所以海外XT5的保值率只有42.1%。不过凭良心说，凯迪拉克是所有豪华品牌中最为厚道的，毕竟不管是配置还是动力，凯迪拉克都让我们见到它的诚意，个人还是非常喜欢这个品牌的，顺便提一句，我可不去洗浴中心，哈哈！

第三名林肯领航员

虽然林肯是美国豪华汽车品牌的标杆，而领航员更是美系豪华SUV的标杆，但这台车在国外依然不受待见，尤其是这个41.4%的保值率，更是让这台车的处境非常尴尬，相比同级别SUV凯雷德而言，这绝对是一种“耻辱”！不过领航员的动力表现还是非常强悍的，3.5T+10AT变速箱绝对是它的卖点，想追求动力的买它错不了，尤其是二手车的价格，真香！

第二名迈巴赫GLS600

GLS600可以说是迈巴赫的巅峰车型，起售价高达16万美元，别看这个价格高得离谱，但5年保值率只有39.6%，我想保值率低的原因是它的维护成本吧？不过有可能大家不知道，虽然GLS600在国外不受待见，但迈巴赫主要的销量都是来自国内，GLS600也是如此，在国内新车提车需要加价，而二手车也是如此，可见它是多么的受欢迎！果然咱们国人还是喜欢讲究排场啊！

第一名奥迪E-TronSportback

想不到吧？奥迪居然排在第一名，E-TronSportback这台车的销量可以用惨淡来形容，去年总销量还不到两千台，跟特斯拉ModelX相比，还是有很大差距的。果然奥迪的新能源技术还得再提升一下啊！就是因为销量低迷，所以保值率只有可怜的39.4%，这绝对是奥迪史上的一大”耻辱“！而在国内这台车的保值率更是低至33.6%，最关键的是这台车我到现在还没见过，好尴尬啊！