最近在收集网友的私信，前几天看到这么一条。网友问我们，沃尔沃XC60怎么样？峡湾版是否值得购买，或者说这个价位有没有什么别的车值得考虑的。OK，那咱们今天就来聊聊这款沃尔沃XC60都有哪些不错的点。

外观方面，新车采用了家族式设计风格，只不过相比其它版本车型“黑化”的更加彻底。比如中网采用了熏黑的处理，同时直瀑式进气格栅也升级为点阵式的处理，在下方包围也同期进行了优化，看上去更加年轻，运动，并且有着不错的视觉效果。而中网两侧，依然配备着标志性的“雷神之锤”灯组，配置上全系标配了自适应远近光以及自动头灯等功能。

车身侧面，采用了相对比较经典的SUV车身结构，不过与众不同的是，其车顶还配备了大家口中的“行李箱”（Roof-box），对于提升车辆的储物空间有着不小的帮助。尺寸方面，新车长宽高分别为4708*1902*1660mm（长约4.7米，宽约1.9米，高为1.66米），轴距为2865mm（约为2.86米），定位于中型SUV。轮圈造型采用了五幅式设计，在色彩搭配上也有着不错的效果。而轮胎尺寸方面，采用了235/55 R19（19英寸轮圈）。

车尾方面，新车依然延续了家族式的设计风格，不过不同的是新车在包围处也进行了熏黑处理，与前脸造型相呼应，使整车年轻了不少。

内饰方面也延续了其家族化的设计风格，整体在设计上依然偏向简约处理，多功能方向盘采用了三辐式设计，左侧为L2级别自动驾驶辅助功能，右侧为信息切换/娱乐按键，对于上手来说还是非常简单的。液晶仪表方面，则采用了12.3英寸的设计，整体的结构信息也非常清晰，中控屏则采用了9英寸的竖屏风格，最强的一点是适配了苹果的CarPlay功能，非常方便。

中控屏下方为物理按键的娱乐配置，也同样很方便。当然，这也保证了一部分用户的习惯需求。其它配置方面，像Orrefors的水晶挡把（瑞典品牌，成立于1898年，最出名的是它的“黑松鸡”，也是瑞典皇室御用品牌）、无线充电面板以及独特的车辆启动方式，都彰显着这款车与众不同的点。

既然提到了配置，对于沃尔沃这种把安全刻在自身DNA的车企来说不得不提它的主动安全与被动安全方面。首先需要称赞的是，沃尔沃全系车型在安全上全都是标配，比如像被动安全的主副驾安全气囊，前后排的气帘以及膝部气囊，而主动安全上，也依然全系标配车道偏离预警、主动刹车、驾驶员疲劳提醒以及道路救援呼叫等功能。毕竟能自己家高管拿来做碰撞测试的，目前好像也就只有沃尔沃一家。

动力方面，新车采用了2.0T发动机+48V轻混组成的混动系统，配备了一台8挡自动变速箱，最大功率为184千瓦 ，最大扭矩为350牛·米。官方数据显示这台车的百公里加速仅为7.1秒。简单聊一下48V轻混系统，这个系统可以在起步时以及部分情况下的超车状态下，给发动机提供一个额外的动力，其优点主打省油。

价格方面，我们咨询了一下北京当地的经销商。目前这个版本的车型最高可享受到9.4万元的现金优惠。虽然其指导价为45.89万元，但裸车的价格仅为36.49万，相当于打了7.5折左右 。据我们猜测，到店后还能有一些可聊的空间。

回答下车主的问题，沃尔沃XC60是否值得购买？我给的答案是一定的，相比BBA来说，沃尔沃从品牌上给了我不少好感，低调，安全性都是可圈可点的。而这款峡湾版车型，也满足了一部分车主的需求，比如“黑化后”运动的外观以及“车顶行李箱”的装载能力，无论从炫酷方面还是实用上，都做了一次完美的进化。