领克08新境之旅:触摸新旗舰 感受高品位

11月25日,领克08新境之旅在京诚跃领克中心开启,众多领克车主带着自己刚提的爱车参加了这次“Home Party”,这也使得我们能近距离感触到这款新晋旗舰的品质,感受到车主的喜悦和他们的选车品位。

领克(LYNK&CO),是由吉利与沃尔沃合资打造的,集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售于一体的新时代高端品牌。该品牌首款产品领克01自2017年11月28日正式上市以来,历时尚不满6年,就在刚刚过去的11月13日迎来了家族第100万辆整车下线。这对领克来说,无疑是一个里程碑式的大事件:它是最快达成百万级产销量的中国高端汽车品牌。

这次“Home Party”的明星主角领克08,正是领克旗下的新晋中型SUV旗舰,相比此前其他领克车型,这款新旗舰有着更为靓丽的外观。

领克08采用了领克最新的The Next Day造型语言:家族式前脸,搭配破晓之光日行灯、无边框车门、无框后视镜,以及绚丽的贯穿式尾灯和夸张的扩散器,再加上流线型车身线条、微溜的车顶,以及俊俏的扰流板造型,可以说,领克瑞典造型中心的设计师匠心独运,不仅体现出了北欧风格,还完美地融合了中国流行元素,将新车打造的分外前卫运动,这也使得新车一经亮相,便俘获了众多消费者的心:上市仅仅10天,就斩获了10000+大订订单。

当然,这话或许有些武断,因为如果单靠颜值,领克08似乎还不足以让这么多人动心和眷恋。实际上,在靓丽的外表之下,新车还有更为惊艳的“内涵”。

按照官方的说法,领克08是一款“豪华智享超电 SUV”,有着“豪华”“智享”“超电”三大标签。

先来说“豪华”。众所周知,领克作为吉利与沃尔沃合资打造的高端汽车品牌,创立伊始就主打高端市场,其整体品质自然上得了厅堂。而领克08作为新晋中型SUV旗舰,在豪华性方面更是浓墨重彩、卓尔不凡。

比方说座椅,新车不仅全系采用了高级Nappa真皮,而且还在座椅上新增了10mm慢回弹减压舒缓层、15mm 舒适性软泡层,更好地保证了乘坐舒适性。同时,新车前排主副驾座椅除了常见的加热、通风,还支持记忆、按摩功能,更让人惊艳的是,新车后排座椅也支持按摩功能,这就相当出众。因为它不止是在同级别合资品牌车型中,就是在内卷不息的自主品牌中都相当少见,算是鹤立鸡群。

再比方说更能体现“豪气”的配置,领克就与哈曼卡顿深度融合,为领克 08 量身定制了百万级豪车才会有的豪华音响。其遍布车身的23扬声器,能够提供16通道沉浸式3D环绕立体声,而其中的一个扬声器还设计在前排座椅的头枕中,更是让人身临其境。

有了听觉享受,领克08同时还搭载了92 英寸无界AR-HUD DLP数字投影技术,停车时可以在10米位置成像距离形成AR巨幕影厅,这在比亚迪唐DM-i、护卫舰07、问界M5等一众竞品车型上,更是体验不到的“黑科技”视觉享受。

其实,不止是“豪华”,领克08还非常智能。新车除了夸张的92英寸AR-HUD,还配备了15.4英寸实体中控屏,并搭载了与魅族深度合作的 LYNK Flyme Auto 车机系统。

在魅族深度赋能下,该车机系统不仅支持多媒体系统、导航、电话、空调、车窗等语音操控,而且还可以与手机无缝连接,且适配各类APP应用,使用起来毫不生分。同时,系统语音识别部分还可结合上下文,实现多轮对话,更可实现可见即可说,以及情感化TTS、VPA 形象等多种功能。并且,用户携带应用 Flyme 系统的手机靠近时,车辆也能自动解锁并通过旗语 logo 灯来主动迎宾,进入车内,应用 Flyme 系统的手机导航、音乐等信息还能自动流转至中控大屏,不管是仪式感,还是智能性,都让人称颂。

如果用一句话来形容,就是这个车机系统跟你的智能手机一样聪明、好用,整体使用感受更像是一款移动终端产品。

其实,不止是“豪华”,也不止是“智能”,领克08还是领克品牌基于 CMA Evo 原生新能源架构打造的首款战略车型,其还以“超电”新姿态,为用户提供了新能源潮流下的最优解。

领克08的这套全新混动系统,由1.5T混动专用发动机和三电动机(P1+P3+P4)及带有三挡变速机构的混动专用变速箱构成,这套混动系统被官方称之为“EM-P超级增程电动方案”(即官方所说的“超电”),这一方案可支持DHT Evo 双电机电驱系统(包含 3DHT Evo 电驱变速器、P1 电机和 P3 电机)+P4 电机+电混引擎的串并联结构。

相比只支持串联模式的增程式混合动力,领克08的EM-P系统支持发动机直驱,因而比串联模式更高效,并且其直驱模式还带有3个挡位,有利于在高速巡航时进一步降低油耗。官方数据显示,领克08两驱版本百公里亏电油耗5.5L,四驱版本油耗为6L,相比同级热门竞品比亚迪唐DM-i的(5.5-5.85L/100km)或DM-p(6.5L/100km),拥有更好的能耗表现。

在常规通勤中,领克08的EM-P系统则主要以纯电驱动为主,其1.5T发动机负责驱动 P1电机发电,然后由P3、P4电机驱动,因而拥有更具电感的驾控体验。官方数据显示,新车纯电续航最高可达245km,相比唐DM-i、护卫舰07更加优异;综合续航里程可达1400km,一箱油可以连续跨越省级,轻松消除纯电动车的续航里程焦虑。

值得一提的是,在满油满电情况下,领克08还可提供超 200kW·h 的电量,再加上3.3kW外放电功能,可外接电贝斯、烧烤炉、咖啡机,轻松应对户外露营时K歌、照明、烧烤等一应用电所需。

可以说,这样一款车,几乎囊括了进阶家庭用户对它的所有希冀——豪华、智能、经济,更为关键的是其售价(20.88万-28.8万),相比同级别一众竞品来说更接地气,这就非常不容易。

实际上,不止是“豪华”、“智能”、“超电”,甚至不止是车。领克08,带来的何尝不是一种“惠”且“不费”的文化?不施粉黛,摒弃虚华,追求且奉行一种纯粹而务实的拥车生活?

这样的一款车,自然会被那些胸有沟壑的社会中坚所看好、所眷恋。他们历经磨砺,不事张扬,看尽繁华、更懂淡然。因此处事都比较谦和、低调,但这并不代表他们没有品味、没有情调。

工作之余,驾着这样一款“内秀外毓”的爱车,带着家人来一趟心境之旅,在一个没有喧嚣、没有压力的地方,去放飞自己。陪家人唱唱歌、插插花、做做亲子游戏,重温那些早已被平淡生活消解了的爱的真谛。

当然,也可以约上三五好友小聚,烤烤火、打打球,浅酌几杯,甚至来个饕餮盛宴,在这寒冷的冬日里暖和暖和自己、犒劳犒劳自己。为下一次征程鼓劲、蓄力。

领克08新境之旅,使我们得以感触新旗舰,遇见高品位。正如人们常说,吃饭讲营养,穿衣讲品位,选车何尝不是同样的道理?

车是一个家庭的大件消费品,货比三家不吃亏,如果能在实惠的前提下,还能兼顾一个高端品位,无疑更值得考虑。选对一款好车,足以给你平淡的生活带来很多实用之外的诸多惊喜。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 领克08新能源
标签: 品牌分析
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