智己的车机又更新了！老实说，在我的这台LS7上收到这样的提示并不奇怪。掐指一算，虽然离上次更新才不到1个月，按照智己OTA的节奏，也的确到了该更新的时候。

虽然我对更新这件事情本身没有太大的惊讶，但对于这次具体更新什么内容，我还是有些期待的，因为其实每次OTA更新，我感觉智己IMOS都有肉眼可见的完善，不但系统速度越来越顺滑，使用体验也越来越“跟手”。

这次LS7更新的IMOS版本是2.5.8（LS6为2.6.5），在最近几次更新的基础上，可以说是再一次的大幅提升。更新时间也相对比较长，我在夜里更新时大概用了一个小时的时间，耗时这么长让我对其更感好奇。实际上这次OTA升级的内容可以用“包罗万象”来形容，而且都是硬核升级，好几个单项升级放在别的厂家可能都是能拿来大书特书的内容。

 我认为最让我感到兴奋的就是这一版升级中引入了大模型功能了，虽然是BETA版，但足够好玩，也会让用车体验变得更轻松。和“Hello智己”语音助手不同的是，大模型能够让你感觉到是一个更真实的有性格的人物在你身边，理论上来说它的确应该是包罗万象，而且也会越变越智慧。在实际使用大模型的时候，几个问题它都能对答如流，而且对于连续复杂的问题它也能够有极高的识别度。甚至有的时候回答有些“话唠”，我在询问几个问题时，必须要终止它的回答，否则听到的将会是长篇大论，但也不是废话。

 第二个我认为解决我使用痛点的功能是驻车拍照功能，这一功能需在智能驾驶界面下激活，在使用此功能时，如果停车位置不是预设的“家”或“公司”，则车辆会自动拍摄周边环境照片并且上传至智己APP。对于在超大型商超停车时找不到车的困难，绝对是最佳的解决方案。虽然我们经常会提醒自己，离开车的时候拍一下停车位的照片，但哪怕有一次忘记了，找车的过程就足够让人痛不欲生，这样的事情在我身上不只发生过一次，虽然每次我都会提醒自己下次注意。

 此次IMOS升级带来的另一项非常接地气的功能，便是SHUA一路刷爆体验，可以在刷抖音或者听抖音了，在与自己的抖音账号同步之后，车机端和手机端直接打通，你在车内听的抖音，就是你平时爱看的。这个功能看似普通，但这一功能的实现，让你有更多可能赖在车里不走，或者让你有足够的理由在车内多坐一会多躺一会儿。长途出行的时候，听抖音的段子和视频，保证安全的同时，也比反复听音乐更“提神醒脑”。

 提到在车内多躺一会儿，此次升级还为小憩模式更新了新的主题。这一模式激活下，驾驶员座椅会自动向后倾斜，同时打开座椅按摩模式。配上特有的环境音效比如仲夏海韵或雨雾山林间，不同的主题下车内的大屏会有不同的图案。打造的环境的确有一种空灵的意境，这种短暂闭目养神的感受和在后排零重力座椅躺平那种具有仪式感的休息不一样，在实际体验中，可能在学校门口接小朋友等待时，更适合这样片刻的放松。

 可能在使用IMOS时，我更多的关注点集中在了体验和舒适性有关的方面。但是，其实智己在这次更新中所主推的更多的是硬核的安全升级。比如，在 智己LS7上此次最重磅的变化在于引入了雨夜模式和DFIE动态融合图像增强算法带来的显示AI增强。

 雨夜模式我曾经在智己LS6上体验过，这一模式会对你曾经在雨夜中行车是否安全产生思考，因为你在使用了智己的雨夜模式后，你会发觉自己之前在雨夜出行时可能在不知道的情况下面临着大量安全隐患，因为其实雨夜环境下，无论是除雾后视镜加热还是增强视野或者障碍物的辨识度，很多时候驾驶员是处于被动操作且手忙脚乱的状态的，而IMOS 2.5.8提供了一键激活的解决方案。

 更多小的细节，比如新增的雾粉轻烟主题，更适合女性用户。而对于PILOT、NOA的优化以及可选的智驾风格，以及视觉识别功能的升级，在实际驾驶中也会提升驾驶平顺的体验，比如NOA的车道识别升级为5车道，在很多城市主干道或者复合复杂路面上的安全冗余度更高。

 其实每次经过这样的升级后，我都在想下一次智己还能带来什么更新。在过去的一年中，智己已经进行了8次OTA，每次升级都是硬核满满，更会让人感觉耳目一新。每次看IMOS更新的说明，都会觉得这些OTA是真实解决了用户的各种痛点。比如此次IMOS 2.5.8, 看似整个车机更新鲜引入了更多功能，但背后的优化项目之多令人咋舌。所以，频繁的更新让智己的车变得越来越懂用户，就像之前所说的，越开越顺手。