2023年12月1日下午，上海国际友好城市合作论坛在沪举办，新西兰达尼丁市市长在接受采访时表示：新西兰电动车汽车市场不断扩大，在当地的众多品牌中，比亚迪增速最猛，已经成为很热门的汽车。

此外，比亚迪12月2日公布的最新销售数据来看，11月单月销量就达到了30.1903万辆，不仅创下了历史新高，更彰显了比亚迪在新能源汽车市场上的技术与实力。

截止目前，比亚迪新能源乘用车已开拓了58个国家及地区，实现了全球六大洲的战略布局，这其中不乏传统汽车工业高地——德国与日本。其实，中国汽车品牌出口海外的不在少数，但真正能做到像比亚迪这种量级的却屈指可数，究根结底，还是品牌的战略布局与发展理念出现偏差。

造车20年，比亚迪用实际行动去诠释了“技术为王，创新为本”的发展理念，以高品质的产品和卓越的技术赢得了众多用户的青睐，并一步一个脚印从国内走向全球，在海外市场屡创佳绩。

9月4日慕尼黑车展中，比亚迪拿下最大展台，携旗下 海豹、海豚、BYD ATTO 3、汉、宋PLUS EV冠军版及腾势D9六款热门电动车型出席，吸引了全球目光。在此次车展上，比亚迪也正式宣布海豹在欧洲上市，并且售价与国内价格相比较高出了很多，这样的举措让不少看客感到意外，但同时也让比亚迪的忠实用户们感到欣慰。意外的是，比亚迪没有靠降低售价去挤压当地新能源汽车市场，欣慰的是，比亚迪从一而终地坚守着自己的信条，靠创新技术和升级产品引领新能源汽车市场的发展趋势，并进一步巩固自身在海外电动车汽车领域的竞争优势。

如今，比亚迪的新能源乘用车在海外销量累计超20万辆，在泰国、巴西等国家的新能源汽车市场销量中更是独占鳌头，得到了广泛的认可和欢迎，可以说是新能源市场中的一枝独秀。而综合2023年上半年的销量看，125万辆的成绩也让比亚迪的名字首次出现在全球前十的榜单中，俨然成长为一个有着全球影响力的汽车品牌。

2023年下半年，比亚迪海外市场拓展加速前行，多品牌战略协同发展，拉高新能源汽车生产效率，在郑州工厂实现新能源汽车产量达到600万辆的历史性里程碑，这是全球首家达到这个量级的新能源汽车厂商，这不仅是比亚迪的荣光，也是中国汽车产业走出去、站起来的曙光。

通过此次新西兰达尼丁市市长的采访，相信大家都再度看到了海外市场对比亚迪新能源汽车的认可和赞誉，而比亚迪也正通过不断的技术创新和能源再用，以出色的销量和全球拓展，提高自身的国家市场竞争力和品牌影响力，这不但是比亚迪强大实力的写照，更是海外市场对中国新能源汽车的支持和肯定。