不知从什么时候开始，国货的地位已经在悄无声息中越来越高，小到化妆品，大到汽车。人们最看重的不再是品牌与口碑，反而是设计以及内核。性价比更高、且拥有更多珍贵养颜原料的国产化妆品，搭配华丽的国风设计赢得了无数少女的心。那么性价比高，空间大，配置高，用料扎实的国产车也正在获得无数男同胞们的青睐。当然，千万别忘了，优秀的外观设计才是购买一台车最基础的驱动力。

以小鹏、蔚来、理想为代表的“TA们”认为，简约大气才是新时代设计的密码，一些车型甚至把“腰线”都完全省略，车侧更是“一面到底”。而以高合、极氪为代表的另一些则认为，赋予汽车复杂多变的线条，充满棱角才符合“科技”的定位。然而，更多的品牌还在用相似的外观设计，互相抄袭，千篇一律，毫无新意。

这时候，到底有没有一个能够代表自主设计打破千篇一律的选手呢？在东风风行全新旗舰级MPV·V9这里，我似乎找到了答案。

认同

虽然V9目前还未正式上市，但从已曝光的外观信息可知，V9在承袭家族式设计语言“锋动力学”的基础，有了全新的演绎。V9大量使用了柔和且流畅的线条、采用了有东方意韵的意象，旨在打造一个充满国风设计元素与风格的国产豪华MPV新标杆。

V9在“千层浪”造型格栅的前脸中，融入菱形元素，形成 “中国结”的独特审美;分体式前大灯，如武将眉眼般凌厉锋利，与大气前格姗融为一体，营造更有气势的整体感；贯穿式尾灯，灵动且富有神韵，配备层次更鲜明的后包围，视觉更显高级。V9将中式古典和现代设计的完美融合，不仅诠释了对国风审美的多样化理解，更满足了智慧新中产的品质需求。

这里的新中产，便是那些家庭美满、事业有成、有着频繁的社交需求，追求更高品质体验和更极致舒适享受的用户。新中产们往往更重视产品属性带来的价值感，且希望车能彰显个人品味及生活品质，而V9正是为他们“量身”定制，能为用户带来更豪华、更有设计感的生活方式，为用户提供更体面、更有愉悦的移动出行体验。

毫无疑问，中国汽车设计在这些年，已经有了长足的进步，不再是压低利润通过累积配置求生，外观设计能抄就抄的时候了。而是进入到以好的品质、优的性价比、美的设计取胜的时代。至少在我看来，V9在设计上交出了一个令人满意的答卷，也指明了一个真正符合中国汽车调性的设计应该是什么样的。

V9全新的设计理念，既丰富了东风风行自成一派的设计体系，又再在此基础上革新、迎合新时代用户审美需求，更重要的是，作为东风风行新能源赛道发力之作，V9的创新式外观，加速了高端化战略进程、推动了品牌形象升维，让广大消费者看到了东风风行在新能源领域的野心、决心和信心。

V9拥有着深厚的逻辑思辨，厚重的文化传承，以及独特的审美趣味，通过这些点，V9打造出了一个真正适合中国汽车的审美方向。以国风设计为品牌赋能，这既是传统文化的回归和东方美学的崛起，也是中国自主品牌文化自信和民族认同感的一种体现。

匠心

东风风行于2022年发布“光合未来”新能源战略，计划三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，目标是成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。为了实现这一目标，东风风行将以“纯电+混动”的双技术路线齐头并进，同时全品类布局轿车-SUV-MPV，并以技术赋能落实“智慧空间 享你所想”的品牌价值。即将推出的全新V9，以「东风风行史上定位最高的旗舰MPV」姿态而来。既然最旗舰，必然匠心，不仅拥有融合中国风的东方设计审美，更具备越级的硬核实力和用户体验，将国风之美与国风之魂演绎得淋漓尽致。

站在2023年的今天，混动早已不是什么新鲜事，既没有纯电的续航焦虑，又能够在最大限度内节省用车成本，让混动在最近几年成为国人的心头好。但混动与混动依然大不相同，日系将混动省油但配置低的印象印入不少人的脑海，但理想等一众又把混动拉回到了“大”SUV专属，而全新V9则希望用自身宽阔的空间、豪华的配置以及在动力上的硬实力，让大家明白，一台混动MPV做的能比SUV更好。

东风风行以行业领先的技术构造了V9同级领先的用户价值。据官方透露，V9将搭载风行最先进的插混技术，带来同级最低油耗以及最高续航表现；同时，V9还拥有超大尺寸宽适空间和灵活空间设计，满足用户多种用车场景需求；而在智能配置上，V9也将以满配科技打造绝对的科技实力。

作为东风风行的战略车型，V9的实力可见一斑。既拥有极具辨识度的设计语言，又兼有攻坚高端化市场的实力，且始终将用户需求摆在首位，如此良性的设计思维，才是良心造车过程中应该出现的，不一味的节约成本，有时候才是“正向”造车。

值得一提的是，就在今年，在以往欧美日韩车企为主的慕尼黑车展上，V9与一众在新能源领域表现出色的中国品牌，刮起了一阵中国风，无数“老外”更是为这么一个拥有优秀外观设计、顶级品质内核的新能源MPV吸引驻足。

近年来，随着国产新能源汽车的崛起，腾势D9、极氪001等选手各显神通，而V9，则希望通过比合资更豪华的配置，比新势力更优秀的设计，在高端MPV占领一席之地。作为东风风行冲击高端市场的第一支点，预计V9将在上市后，与东风风行的商用MPV平台双线出击，以“商乘两条腿”合力抢占市场份额，持续助推东风风行以领先态势成为颠覆合资MPV的领头羊。

风起

混动是目前市场的焦点，MPV是近两年的热门车型，而国产则一直没有摆脱外观设计疲软的缺陷，直到全新V9的出现。东风风行在MPV领域23年的耕耘，给予V9行业领先的底气；V9的豪华配置和高品质，必然赢得广大消费者厚爱；而V9的国风设计美学，也有望领导其他国产品牌刮起一阵国风。

扬名海外，剑指新领域。V9在中式艺术追求和全球化视野的结合下进行开发设计，是产品实力制胜的一步，更是品牌战略和市场进化的一大步，不仅凝心聚力让品牌再向上，将自主设计推向极致；更将中国设计推向国际舞台，让这些真正代表东方文化的设计理念走向国际，实现从追赶到超越。