（专栏作者：资深媒体人，星车场APP总编辑沈楠）

今天是12月1号，距离2024年只剩下整整一个月时间了。

每个月的月初，都是各家车企发布官方数据的时刻了。有些表现好的企业会提前、抢先发布，有些不如意的就慢些发。

而在这一波抢先发榜的好学生中，我格外关注到了一家国企新势力造车的成绩单。它月销还不到8000辆，远不及同日披露的小鹏汽车的月销量，更不用说遥遥领先、卖出30万辆的比亚迪。

但相较于位于舞台中央的比亚迪、理想这样的企业，我对于这家企业的表现更为关注，也更为好奇。

这家企业就是岚图。

11月，岚图汽车交付新车7006辆，同比增长365%，环比增长15%。2023年1-11月，岚图汽车交付量同比增长129%。自今年6月以来，岚图汽车交付量实现六连涨。

远超行业增速的同环比增长、六连涨的火爆增长态势，这是我特别关注岚图的一个原因。

但更重要的原因是，岚图几乎是在一个持续低迷的情况下实现的质变和反转，在竞争内卷如此惨烈的中国车市下，仍然强硬地走出了一条V字走势，这确实令我感到多少有些惊讶。

毕竟，这是一家脱胎于大型国企的新品牌，一方面，它需要冲突国企固有低效的文化氛围，另外一方面，它诞生仅仅三年，就赶上了百年罕见的大疫情。

实话实说，我觉得，岚图有点背，它最开始的三年是和疫情的黑天鹅“共舞”。此外，岚图还经历了一次管理层的震荡，之前的空降兵高管相继出走，而出身东风体系接盘后的岚图仅仅半年多的时间。

我今年年中曾经采访过岚图汽车，当时新任的营销团队刚刚履新，我和岚图的高层们进行了一次深入的沟通。

当时我内心并没有对这家企业的反弹抱有太多的希望，毕竟，无论是外部的惨烈竞争，还是内部的整合，我认为都是困难重重，需要解决的问题太多了。

但没想到，岚图的新团队上演了一出逆势翻盘的大戏，也是一出攻城拔寨的好戏。

我从内心里真的没想到，也真的对岚图当下的良好态势点个赞。

那么，为什么岚图能翻盘？岚图究竟做了哪些正确的事情？

站在外部的我，无从得知具体的细节，但是当我简单地翻了翻岚图主理人——岚图汽车CEO卢放的微博后，我似乎找到了一些答案的蛛丝马迹。

卢总在微博上总共有5万多粉丝，关注了90多位车评人，但我俩没有互关。

作为一位忙碌的汽车人，卢总发微博还是比较勤奋的。仅仅11月就发了十条微博。

而为了探寻岚图汽车“六连涨”的真相，我浏览了卢总过去六个月的微博内容。

发现了一些有意思的点。

首先，卢放发的微博大部分是产品信息或新车的消息，这占据了近四成的份额。比如11月5日和11月17日，他了微博介绍岚图追光PHEV。

他写道，”用混动豪华超越传统豪华，混动豪华轿车市场的变革时代，将从今天#蓝图追光PHEV#开始。

10月12日，他发微博介绍岚图 梦想家24款上市。他写道，“迄今为止最好的新能源MPV来了！”

作为岚图的主理人，他的微博基本上会根据产品上市的节奏按部就班的推荐。

这其实体现了岚图现在的一个基本营销思路，那就是无论是CEO，还是终端的岚图Mate（岚图直营店的销售人员），岚图是打的是全员营销，打的是群众战争。

我看到岚图终端销售的一个小故事，讲的是成都一个店店长，往返1600公里争取订单。

一切皆有可能，从天上（线上）到地下（线下），全员营销，每个岚图人都成为触点，才让岚图在激烈的竞争中能杀出一条血路。

卢总微博的第二个关键词是用户。我注意到，他和用户的互动很频繁。

11月14日，他特别发文感谢了岚图用户在广州塔自发给追光PHEV打广告的举动。

“非常感动，非常感谢。”他由衷地写道。而我翻看评论 ，发现很多岚友也习惯地同卢放互动。

有车主写道，“啥叫岚友，它们就是一团火，聚沙成塔，汇岚成图。”有车主写道，“双向奔赴，实名羡慕。”

十一长假，他为在长假举办婚礼的岚图车主祝贺。

“结缘佛山三水，共享蓝图祝福。”

9月份，他还万里遥祝以色列岚图车主新年快乐。

8月份，岚图用户之夜前，他亲自来到武汉机场，接机远道来来的岚图车主。

幸运被他接机的车主感到十分高兴，特意发了微博，“这是感觉自己幸运加倍。卢总亲自在车上介绍武汉的美食，就说哪家车企老总能做到。”

8月份，岚图之夜无疑是岚图的年度大事，卢放发了多条微博。在一条微博中，他对于用户的来到表达了感谢，对于用户能够选择岚图汽车表达了真挚的感谢。

“与用户在一起”是一项无比快乐且有价值的事情！“他颇有感触地表示。

7月份，岚图汽车成立了共创委员会。他特意发微博讲述了成立的原委。

”我们想改变以往的思路，让产品的升级、创新源于用户，并服务于用户。”

“有了这个委员会，岚图的开发、生产、销售和售后等全链路都有常态化的共创渠道，岚图和用户之间能同频同振、双向赋能。”

他还特别发表号召，期望用户们如果有意见，能第一时间告诉他们。

这些非常简单但表达真情实感的微博，其实都指向了卢放和团队一个想法，那就是将”和用户在一起“坚持到底。

我记得当时采访卢放的时候，他也特别提到了打造用户型企业的初心。

“用户实际上是岚图品牌的基石，像我们刚刚成立了用户委员会。我们是下决心，要去和用户搞好关系的。因为没有很好的用户基础的话，产品做得再好没有用，用户不买单，永远变不了商品，就是废铁一堆。在这里面，我们还要打用户的关系。”

在卢放看来，岚图要拥抱用户，要找到知己，最重要的基础工作就是整个体系全都变成to C的一个体系，才有可能活下来。

“这需要我们整个团队的人员，从我开始，我们经营班子，都要去改。我们自己改叫改革，如果让市场叫我们改，那就叫革命了。”

现在来看，岚图坚持全力拥抱用户不是一句空话，也不是放在了PPT上，而是写进了卢放的微博里，写进了卢放们的内心里。

当时卢放说他在苦读《矛盾论》和《实践论》，这两本书是用户送给他的，他理解就是企业运营需要将保持定力和快速应变有机地结合在一起。

而定力就是坚持做正确的事，而这个正确且难的事就是用户主义，就是与用户在一起。

做岚图的这波人，我感觉是真诚的，是踏实的一群汽车人。

出访卢放，他的谦逊、翩翩君子的气质给我留下了深刻印象。而销售公司操盘手邵明峰的踏实和努力也让我记忆犹新。

彼时，邵明峰没有高谈阔论，也没有夸夸其谈。他就是非常朴实地说要从稳定投资人信心做起，把渠道的活力发挥出来，把团队的营销能力恢复起来。

从点滴做起，从渠道的方方面面做起，一步一个台阶做起，不好高骛远，更拒绝躺平，用上下齐心和汗水与时间赛跑。

这就是岚图汽车给我的印象。

不负东风汽车的转型使命，不负这个中国汽车大时代。

“作为中国新一代汽车人，如何在当下百年未有之大变局中，做到‘不负’，锻造企业核心竞争力，构建参与市场竞争的独特能力，是每个企业都在思考的问题。”卢放的这句心里话说得很重。

而从这几个月表现来看，卢放做到了，邵明峰做到了，岚图做到了。

岚图的团队没有辜负这个时代。

在卢放的诸多微博中，有一条让我格外感动。

一个是今年6月份端午节，他的小女儿小米粒电话里告诉他，幼儿园布置作业，让孩子们和家长一起包粽子。一直忙碌的卢放感到有些愧疚，因为很久没有陪孩子了。对于孩子的要求，他决定趁着节假日好好陪着孩子。

”我吃到了米粒包的粽子，好吃！”这位肩负着重任的汽车人，也是一位将对女儿的爱深深藏在心里的父亲。

而岚图之所以能重新站起来，也是因为岚图团队的日夜奋战，也是因为岚图团队的很多人牺牲了同家人团聚的时光才换来的。

当下，岚图即将冲击12月月销破万的重任，我觉得，诚然，月销破万对岚图发展至关重要，但对于岚图发展更重要的是，当下岚图上下形成的同用户在一起的文化，岚图内部形成的创业者精神，这是一笔岚图能继续乘风破浪的宝贵资产。

坚韧，是岚图人的底色，也是岚图人在呼啸而至的中国汽车大时代寻路前行的精神DNA。

岚图继续加电，中国汽车继续奔跑。