保值率高曾经是雷克萨斯品牌的核心卖点,但随着ES、NX等车型开始优惠促销模式,它的保值率也开始下滑,如今的三年保值率只有73.9%,已经与奔驰的68.7%越来越接近的,当失去了高保值率加持之后,雷克萨斯靠什么打动消费者呢?保时捷也因为新车价格下滑而出现了保值率下降。宝马和奥迪的保值率差距也正在拉开,林肯因为新车官方售价较低,所以保持率要高于凯迪拉克。捷豹虽然没有退出中国市场,但它的保值率依然不及讴歌。
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标签: 品牌分析
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