“中毒了，真的中毒了！在市场上了辆这款车后，别的看不上。”孔先生对着眼前的车感慨道。“同价位的确实很有特点。”我搭了句话。“本来想低调点，但没办法，就是喜欢......”孔先生开始娓娓道来。

“这车放心好了，收之前我们都核验过。”卖方拿着一个硬壳透明袋子从厅里的办公室走出来。“放心倒是放心，看过就更放心了。”孔先生仰起脖子，耸着肩膀笑道。“那你看好了。”卖方掰开透明袋子上的按扣，摸出绿色的大本递给了我。“就过了一手，到我这边。”卖方补充道。我翻看了几下，没啥问题，还了回去。顺带，把车钥匙接了过来。

检测这辆二手车之前，先读取下车辆信息。奔驰C级，北京奔驰有限公司2017年3月制造，发动机排量1.6，最大净功率115KW，乘坐人数5人，整车标志C180L，车款指导价32.58万。上牌日期2017年5月，卖方售价15万。

尽管车身橙光瓦亮，线条也足够流畅，但前保险杠的撬动痕迹还是很明显的，大灯、前杠连接处漆面粗糙，有漆面痱子现象，可判定前保险杠有过更换、喷漆。

前机盖固定螺丝没有拧动，边缘钣金胶正常，没有更换、修复痕迹。

机舱内有清洗、翻新痕迹。

前大灯为原厂灯，没有拆卸、更换痕迹。其出厂日期为2017年2月24日。

水箱框架、冷凝器等车头部位正常，没有更换、修复痕迹。

气门室缸盖有渗油现象。

变速箱以及车头其他管路正常，没有维修、拆卸痕迹。

前翼子板拆卸痕迹明显，固定螺丝漆面均有破损。

前纵梁、翼子板内衬、防火墙等车头骨架正常。

对整车车身覆盖件及骨架进行漆面检测。此车外观件标准漆面数值在110左右。

车身骨架正常，但后保险杠、前后四个翼子板以及右前门有钣金喷漆。

后围板、后底板正常。缝隙钣金胶为原厂胶。

后备箱内部没有锈蚀、发霉痕迹。

减震没有渗漏油等异常，但两个前轮胎外壁有刮蹭痕迹。

座椅、内饰有使用磨损，没有破损、烧烫等现象。

气囊、安全带正常，没有更换、修复痕迹。此条安全带的出产日期是2016年10月，与整车出厂相符。

仪表台没有拆卸、撬动。

车内各项电子功能均正常。

座椅底部、仪表台骨架、地胶等车内金属件没有锈蚀、发霉痕迹，排除了此车曾有过水淹、火烧。

表显里程85096KM。

OBD检测，此车无故障码。读取里程与表显一致。

底盘没有托底、变形。护板有刮蹭现象。

悬架正常。

底盘骨架正常，前后纵梁、底板均为原厂工艺。

整车检测完成，除外观件的更换、钣喷外，没有其他问题。“我就说没事吧！”卖方左腿向前迈出，双手背在身后。“车子还行，在我的预期内。”孔先生打开了主驾车门。“这几块喷漆还是我整备的时候喷的，原来就是几道划痕！”卖方晃了晃屁股后面的硬壳袋子。“弄得挺干净的，我这到手就不收拾了。”孔先生坐进车内。“那价格我这边就不让了，你对比下我给的够可以的。”卖方紧走几步，扶着门框道。“好说，价格就按之前的来。上车，我试试车。”孔先生招呼道。卖方从车头绕过上了副驾。

车子启动缓缓驶离车位，右转后车尾画出一道弧线，路面不平引起的颠簸竟反衬出一种莫名的稳重，看来“优雅”的确能经久不衰。