又一个靠“爱”发电的车企?东风Honda发布用户品牌“本家”

和一些新势力一来就和用户打成一片不同的是,当一些传统车企的销量、口碑明显不如从前的时候,它们好像才会开始注重用户品牌、用户社群的传播。

一些传统日系、法系品牌,就特别喜欢搞一些类似“Family Day”的活动,这些“莫名其妙”的主题活动,看似以用户为主,实则只是车企一年一度“教育”用户的日子,如果没有十足的诚意,用户是不会被打动的。

前几天又有一家传统车企发布了类似活动,在东风Honda举办的用户品牌发布会上,正式发布了全新用户品牌“本家”。

东本销量不断下滑

说起东风本田,这几年销量持续下滑是事实,面临的困境也是前所未有。今年1-10月,东风本田销量47.34万辆,同比下滑16%,虽然其中新能源车2.55万辆,同比增长10%,但相比2017年,东风本田曾达到72万辆的高峰。这家进入中国市场约20年的企业已不复盛况。

虽然看起来新能源车销量在增长,但实际上其2.55万辆的成绩还比不上一些自主品牌单月单车的销量。

所以,在这个节点,东风本田选择推出了新的解决方法——拥抱用户。

虽然乍一看又是一个“日子过得不好”想认亲,但这次东风本田的做法好像确实不太一样。

“本家”有什么新玩法?

东风本田汽车有限公司副总经理勾天生表示,推出“本家”品牌,是东风Honda对“以用户为中心”信条的坚守与延续,一方面探索新的沟通模式,一方面坚持不忘“本”,通过新的沟通模式,构建良好用户关系,彼此了解,拉近距离,用热爱和陪伴描绘东风Honda“家”的模样。

具体落实到实际层面是怎样的呢?

勾天生表示:“以用户为中心,是东风Honda的原点和初衷。我们加速电动化转型,围绕强电智混技术品牌、e:NS纯电品牌以及灵悉新能源品牌全域布局,来满足广大用户需求。”在转型的过程中,“不光汽车要不断迭代,信息沟通方式也要日新月异,越来越多新鲜的表达渠道和社交平台,让过往品牌的单口相声,变成现在的多圈层社交。”

如何高效打动用户,如何成功地建立和用户紧密的联系,光靠喊口号是不行的。企业或许要做出比其他品牌更多一步的尝试,才能在产品竞争力优势不明显的情况下取得更好的销量。

所以,东风Honda本家品牌将从“本家体验”、“本家服务”“本家社区”“本家人成长”四个维度陪伴用户共同成长,围绕对家人全生命周期的所有触点进行变革与优化,从而构建起完善的用户生态体系,创领全新的出行体验。

具体来看,即在渠道层面为用户创造“如归本家”的体验空间和交流互动,并提供全能管家、全速维保、全面透明、全优质保、全时守护、全心甄选等“六大本家服务”。此外,东风Honda APP线上平台还可构建线上/线下一体的本家社区,并提供针对用户个人成长而打造的计划,充分发挥本家人的创造力,实现品牌与用户的共创。

另外,东风Honda也同步焕新了特约店与服务品牌。沿袭新的品牌形象,店面设计与形象全面升级,东风Honda将以销售为中心的特约店,进化为融合品质服务和喜悦体验的全新空间,并同步提出全心甄选、全能管家、全优质保、全时守护、全速维保、全面透明6大服务承诺。

继续拥抱新能源

今年是东风本田诞生的二十周年,在未来的产品规划方面,东风本田表示2025年前电动化比例达到50%以上,2027年后不再投放燃油新车,2030年前累计推出10款以上纯电车型。

东风本田将依托e:NS、e:HEV/e:PHEV强电智混以及灵犀品牌的产品矩阵,全面构筑东风本田品牌。同时,东风本田的全系车型将搭载最新的 Honda SENSING、Honda CONNECT等智能化技术。当东风本田新能源版图布局进一步完善后,将与比亚迪等自主品牌展开直接竞争。

东风本田转型态度坚决,在电动化领域深度布局。值得一提的是,东风本田也是少数几家宣布近几年放弃燃油新车的合资车企。

早在2018年,东风本田就发布发布了“Seeing the future”新能源品牌战略,持续推出了HEV、PHEV、EV 多款产品,打造纯电动力、混合动力、插电混合动力等三位一体的新能源产品矩阵。

以多品牌协同,全面提升东风Honda在行业巨变环境下的抗压力;以技术为核心,覆盖燃油,混动、纯电不同用户出行需求,提高东风Honda产品竞争力;以用户体验为品牌根本,抓住与用户的凝聚力。做好这些,东风Honda不仅在当下风雨飘摇的车市中站稳脚跟,还能继续依托品牌、产品和用户体验的三大优势,积蓄出巨大势能,未来表现其实是值得期待的。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
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