11月理想汽车再次打破新势力月交付量纪录，不出意外提前一个多月完成今年交付30万台的目标。

出人意料的是 智己LS6，11月销量为8,151台，是“中大型纯电SUV销量第一”。（特斯拉Model Y是中型纯电SUV。）

要知道，根据乘联会数据，智己L7、LS7两台车加起来1-10月才卖了1.42万台（14,291台）。智己L7甚至在10月只卖了6台。相当于智己LS6一个月，干了另外两台车大半年的活儿。

*/完整的11月新势力交付排行榜、1-11月累计交付量排行榜、历史累计交付量排行榜放在了文章最后。

1理想汽车

11月交付量：41,030台

1-11月交付量：325,677台

历史累计交付量：583,011台

11月理想交付了4.1万台新车，1-11月交付量达到了32.56万台，完成了2023年30万台交付量目标，第一个提前上岸。

理想2024年的目标是“中国市场豪华汽车品牌销量第一”。

根据2022年数据，宝马、奔驰、奥迪中国市场销量分别为79.19台、75.17台、64.25台。你认为理想能完成这个目标吗？

2小鹏汽车

11月交付量：20,041台

1-11月交付量：121,486台

历史累计交付量：380,196台

小鹏连续第二个月交付量超过2万台（20,041台），其中小鹏G6交付了8,750台，比智己LS6还多了599台。

不过小鹏G6的轴距比智己LS6短了6公分，车型定位于中型车，因此第一的定语是“20万以上中国品牌纯电动SUV月销量”。

不过话又说回来了，车企们肯定都是选择有利于自己的定语。只要定语找得好，没有车当不了第一。

因此所谓“标题越短，事越大”，定语越短，含金量也就越高，就像特斯拉Model Y一个月卖5万多台，就能直接说自己是销量第一，无关定位、价格、厂商属性。

3AITO汽车

11月交付量：18,827台

1-11月交付量：暂无数据

历史累计交付量：暂无数据

2个半月大定10万台的问界M7,11月交付了1.52万台（15,242台）。加上问界M5,问界系列共交付了1.88万台（18,827台）新车。

有意思的是，之前发布交付量数据用的都是“AITO问界系列”，现在却变成了“鸿蒙智行旗下问界全系”。

事实上，“AITO”品牌属于赛力斯集团，而“问界”则属于华为，之后的“X界”系列车型都是这样的模式。

另外，问界系列旗舰车型M9的预订已经超过3.3万台，将于12月正式上市。

就是这自己车型的预订量信息，还要通过转发华为终端的推文发布。不知道AITO的运营人员的心里是什么滋味。

4零跑汽车

11月交付量：18,508台

1-11月交付量：125,774台

历史累计交付量：289,777台

零跑汽车11月交付量仍然没有冲击到2万台大关，交付量只比10月多了306台。

不过对零跑来说，10月也算是顺利的一个月。完成了与Stellantis集团的股权交割，85亿港元入账，可以准备明年出海了（这可能是新势力车企出海最顺利的一次）。

还在广州车展亮相了C10，这台车延续纯电增程双路线，并将有6座版可选，反正盯着理想学就完事儿了。

5蔚来汽车

11月交付量：15,959台

1-11月交付量：142,026台

历史累计交付量：431,582台

曾经作为“蔚小理”之首的蔚来汽车，11月交付了1.59万台新车（15.959台）。

而在历史累计交付量上，理想已经超过58.30万台，而蔚来仅为43.15万台。

不过对于蔚来来说，11月最重要的事，一是裁员10%，二是先后与长安、吉利达成换电模式的合作。

6极氪汽车

11月交付量：13,104台

1-11月交付量：105,209台

历史累计交付量：183,157台

极氪在11月交付量1.31万台（13,104台）新车。

有意思的是，这已经是极氪连续第10个月保持正增长。就是增长的起点和幅度有点低。

极氪同样在11月发布了新车极氪07，这台车定位于中型纯电轿车，并摒弃了来自领克的设计语言。

目前这台车已经开启预售，预售价为22.99万，预计将于明年1月上市，与小鹏P7、特斯拉Model 3正面竞争。

7哪吒汽车

11月交付量：12,506台

1-11月交付量：122,361台

历史累计交付量：370,410台

哪吒汽车是最后一家11月交付量超过1万台的新势力车企，交付量为1.25万台（12,506台）。

今年哪吒没了去年接连打破新势力车企月交付纪录的气势，历史交付量也被小鹏完成反超。

不过哪吒的出海进程顺利，11月泰国工厂投产，下线了首款量产车哪吒V-Ⅱ，印尼工厂合作项目也顺利完成签约。

8智己汽车

11月交付量：8,703台

1-11月交付量：暂无数据

历史累计交付量：暂无数据

智己汽车11月交付了8,703台新车，其中9月开始交付的智己LS6占了8,151台。

不过需要注意的是，除了智己汽车，其他新势力车企公布的是“交付量”而非“销量”。至于二者有何差别，就只有车企自己知道了。

另外，其实哪吒汽车官方公布的交付量，其实是与乘联会数据有较大出入。

9岚图汽车

11月交付量：7,006台

1-11月交付量：40,535台

历史累计交付量：66,735台

岚图汽车在11月创造新的月交付纪录，交付了7,006台新车，连续6个月保持正增长。

虽然岚图的月交付量始终没突破一万台，但一直在准时公布交付量记录，而一些车企销量好就公布，销量不好就闭口不谈。

如果问我们为什么在意车企是否公布销量？这是因为如果一个车企连销量都不敢直面，当产品出现问题，他们是不是也会逃避呢？

并且那些破产的新势力车企，最后阶段也会停止公布交付量。

另外，岚图的将会在下周（12月5日）上市岚图追光的插混版本，预售价为26.69万。这台车也是目前为止最豪华的新势力混动轿车。

10阿维塔科技

11月交付量：4,080台

1-11月交付量：暂无数据

历史累计交付量：暂无数据

阿维塔在11月交付了4,080台阿维塔11，阿维塔12的大定突破2万台，也将在12月正式开启交付。

11创维汽车

11月交付量：3,936台

1-11月交付量：暂无数据

历史累计交付量：暂无数据

创维汽车交付了3,936台新车，海外出口1,921台。这个交付量没啥可说的，总之就是稳定，稳定地维持在3,000台左右。

另外，创维汽车在11月发布了首款轿车SKYHOME。

这台车目前更像是一台概念车，我们只知道底盘方面将会采用双叉臂前悬架、后铝合金五连杆悬架，以及50:50的前后轴荷比。

12ARCFOX极狐汽车

11月交付量：3,849台

1-11月交付量：21,457台

历史累计交付量：暂无数据

极狐11月交付量3,849台新车，1-11月交付量达到了21,457台。

在11月的最后一天，极狐开启了阿尔法T5的预售，预售价为15.58-20.38万元。

这台SUV有着很高的性价比，搭载了这个价位少见的800V高压超充，10分钟就能补充260公里的续航。

就像小鹏G6之于小鹏，智己LS6之于智己，阿尔法T5或许能将极狐的交付量带到一个新高度。

以下是11月新势力交付排行榜、1-11月累计交付量排行榜、历史累计交付量排行榜：