当下，随着物质生活水平的提升，消费者出行需求更加多元化。也因此，大家在选车时往往不再追求某项单一价值，而是更注重综合考量，希望座驾在拥有良好载物能力及优秀通过性，能拓宽出行场景的同时，也能带来更出色的驾乘舒适度和惬意用车体验。综合来看，如今皮卡凭借越野基因与乘用化特性，成为了越来越多准车主的心仪之选。与此同时，皮卡市场日趋成熟，“马太效应”愈发明显，头部品牌逐渐显现出自己的压制力，其中最典型的当属长城皮卡。

日前，长城皮卡公布11月销量数据。长城皮卡11月全球销售16291台，同比劲增18.1%；1-11月全球累计销售186298台，同比增长7.8%。1-11月国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。

1-11月，长城皮卡海外累计销售41253台，保持中国品牌出口销量领先。长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破245万。

长城炮11月全球销售10516台，累计39个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。长城炮、风骏、金刚炮蝉联皮卡市场单车型销量前三。

户外之王， 山海炮性能版重磅来袭

作为皮卡领导者，长城炮在坚持品类创新的同时，持续深耕皮卡乘用化、高端化建设，致力于为用户带来更好的全场景皮卡车生活体验，提升皮卡形象和品类价值，助推中国特色皮卡文化蓬勃发展。为满足用户对户外生活，对山海万物的向往，11月17日，大型高性能豪华皮卡山海炮性能版在广州车展正式上市，以“更大更强更豪华更好玩”的极致实力，重新定义全球性能豪华皮卡。

山海炮性能版车长5.46米，拥有同级最大、最宽、最舒适的驾乘空间；搭载国内最强3.0T V6+9AT组合，拥有澎湃动力；标配博格华纳4A+MLOCK智能四驱、前后桥电控差速锁，原厂自带百万级越野装备，成就中国最强硬派越野皮卡；国内首创后尾门对开+平开设计，满足户外百变生活需求。

山海炮PHEV问世，推动国产新能源皮卡登上新高度

随着新能源汽车的不断发展，皮卡新能源化也将会成为趋势，2024年很有可能会成为新能源皮卡普及元年。长城炮基于Hi4-T越野超级混动架构，推出中国首款大型高性能混动皮卡山海炮PHEV，围绕“绿色、性能”两大核心，提供新能源皮卡最优解，引领皮卡4.0全场景智能新能源时代。

山海炮PHEV采用2.0T+9HAT动力总成，系统综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，加上最大功率120kW、最大扭矩400N·m的P2电机，澎湃动力随叫随到，百公里加速仅6.9秒。

同时，山海炮PHEV搭载长续航动力电池，电池总电量37.1kWh，综合续航达到900km，并采用精准的智慧能量管理系统，配合智能四驱三把锁，极限路况下亦可轻松脱困。

长城炮定制版/高寒版联袂发布，满足更多用车场景需求

遵循“以用户为中心”的品牌价值观，用户需要什么，长城炮就造什么。从用车场景出发，长城炮不断进行技术升级和产品进化，在23款长城炮的基础上推出定制版、高寒版定制化车型，满足更细分用户的特殊需求。

长城炮定制版是专为高原山区用户打造的专属皮卡，以“不惧山高”、“不惧道险”、“不惧路滑”的硬核实力，打造高原征服者的驾乘新体验。长城炮高寒版基于北方高寒地区用户需求及用车场景打造，以“无畏天寒”、“无畏地冻”、“无畏冰雪”的硬核实力成为严冬守卫者。

皮卡解禁政策持续推进的当下，皮卡车早已脱离“工具车”的印象，正向着乘用化、高端化加速进阶。相信在长城皮卡的带领下，自主皮卡未来将实现更好的发展与突破，成为越来越多消费者“一车多用”的理想选择！