提到豪华中型轿车， 奥迪A4L相信是很多人绕不开的一款车型。作为奥迪品牌最畅销的一款中型轿车，奥迪A4L平均每月销量都能过万辆，这是非常出色的销量成绩。现款在售的奥迪A4L车型售价区间为32.18-40.08万元，以我所在的安徽蚌埠地区为例，目前终端优惠最高能去到10万元左右。在优惠方面，奥迪A4L表现出比同级别的宝马3系和奔驰C 级更高的诚意，销量高也是理所当然的。下面我们就以2024款 40 TFSI 豪华动感型 星夜版来为大家解读，来看看奥迪A4L都有怎样的表现。

老规矩，我们先从外观造型开始聊起。奥迪A4L的外观走的是年轻运动的设计路线，车头部分有着宽大扁平的六边形进气格栅，这是奥迪家族式的设计。中网是亮黑色的蜂窝网格状，搭配“天云灰”车漆颜色，整体看起来是非常运动的感觉。前雾灯被黑色格栅取代，搭配亮黑色前铲，让整个车头显得更加低趴，进一步强化了前脸的运动属性。

提到奥迪，不由自主会联想到“灯厂”。奥迪A4L的前大灯还是非常有辨识度的，比如日间行车灯是类似睫毛的造型，同时兼顾着转向灯功能，点亮后带有动态流水效果。矩阵式功能的加入提升了照明效果，同时带有大灯清洗功能。大灯随动转向功能在车辆转向时能调节大灯的照明范围，对于经常跑夜路的用户来说是非常好的功能，能让驾驶员注意到视野盲区，同时也能起到提醒对向车辆驾驶员的作用。

车身侧面有着简洁的线条，中间的腰线采用前后交错设计，搭配侧裙突出的装饰板，整个车身的层次感是比较清晰的。轮毂造型较为运动，外观采用黑银双色拼接，前后的轮胎规格是245/35 R19。

奥迪A4L的尾部造型是比较沉稳的，尾灯造型是类似箭羽结构，从侧面角度看有立体的效果。灯壳采用熏黑处理，中间有一条纤细的银色装饰条，看着是比较精致的。底部使用大面积黑色护板包裹，两边的排气管都是货真价实的，外观使用较大尺寸银色饰条包裹，看着有种性能车的既视感。

坐进到车内，奥迪A4L的内饰是比较耐看的类型，没有纷繁的线条设计。车门和中控台区域都用到了带有纹理的木纹装饰，门板内衬以及扶手箱用的是皮质材料包裹覆盖。12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸中控大屏都是全系标配，内置的是MMI智能车机系统。这套车机系统搭载的功能可以满足日常的使用需求，这套车机系统基于安卓平台，用户可以在微信的小程序上下载功能。老款的奥迪A4L中控屏幕是不支持触控的，而现款车型的中控屏幕支持触控操作，操作起来更加方便。中控屏幕的下方保留了和空调系统相关的实体按键，对比现在很多车型通过屏幕操作实现对空调系统的控制，实体按键的操作便利性显然是更高的。

变速箱换挡杆外观所使用的皮质材料做了打孔处理，增加了手掌与换挡杆的接触面积，握感很不错。周围设计了较多储物格，开放式的杯座内部带有氛围灯带，氛围灯共有30种颜色可以切换，豪华氛围感是比较强的。

多功能方向盘是平底造型，尺寸是比较粗壮的，和变速箱换挡杆一样，方向盘上使用的皮质材料同样是经过打孔处理，在手心有汗的情况下能防止打滑。

奥迪A4L的车身长宽高尺寸分别为4858x1847x1439mm，轴距为2908mm。不同于宝马3系有标轴和长轴两个版本，国产版本的奥迪A4L车型全系都加长了轴距，后排乘坐空间是非常宽敞的。这里大家可以参照我的乘坐感受，我的身高是177cm，体重78kg，前排调整到标准驾驶坐姿，我的身高体重坐在后排，腿部空间剩余两拳两指，头部空间约有四指余量。座垫长度能给到大腿足够的支撑力，靠背的包裹感是比较好的。不过，作为一辆纵置前驱的轿车，这辆奥迪A4L的后排地板隆起是比较高的，或多或少会给坐在中间的乘客造成影响。

这辆车的后排标配有独立空调，且提供了两个USB电源接口和12V电源，能满足后排乘客的用电需求。主副座椅的背面都设计了伸缩的网兜，可以用来放置零碎物品。车门上的储物格空间较为可观，座椅中间的扶手箱也设计了储物格，可以用来放手机。星夜版车型还配备了19扬声器的B&O音响，喜欢听音乐的用户不要错过了！

奥迪A4L的后备厢基础容积是424L，整个后备厢空间是比较规整的，墙壁两边也都设计了网兜，可以用来固定容易滚动的物品。如果需要装载大件物品，后排座椅支持比例放倒，虽然不能实现纯平的地台，但也足以放下长条状物品。值得强调的是，同级别的奔驰C级和宝马3系的后排座椅是无法实现放倒的。

动力方面，现款在售的奥迪A4L车型都是搭载2.0T涡轮增压发动机，分为40TFSI和45TFSI两种动力。40TFSI车型发动机最大功率140kW（190Ps），最大扭矩320N·m。45TFSI车型发动机最大功率180kW（245Ps），最大扭矩370N·m。传动方面均匹配的是7挡湿式双离合变速箱。这里以2024款 40 TFSI 豪华动感型 星夜版为例，虽然是2.0T低功率发动机，但动力响应很跟脚，官方标称百公里加速时间是8.3秒，同时7挡湿式双离合变速箱工作积极性较高，换挡几乎没有任何顿挫感。

方向盘的转向力度轻重适中，转向指向性十分精准，车尾跟随性较为不错，开起来是比较灵活的。悬架方面，前后都是五连杆结构，包括底盘在内都是偏运动操控调校，转弯时车身侧倾幅度不大，尺寸较宽的轮胎提供了不错的抓地力。不过，由于轮胎的扁平比较低，在通过减速带和坑洼路段时需要提前把车速降低，防止快速通过轮胎挤压鼓包。

写在最后：作为奥迪品牌最畅销的一款中型轿车，这辆奥迪A4L有着年轻运动的外观造型，简约而不简单的内饰，从细节上的设计和用料质感来看，这辆车表现出了豪华品牌车型该有的样子。全系都是长轴距版本，车内空间得以保证，后排座椅能实现比例放倒，空间利用率要比同级别的竞品车型表现的更好。全系标配2.0T涡轮增压发动机，搭配7挡湿式双离合变速箱，提供两驱和四驱不同版本选择，该怎么选还得看个人的实际使用需求。关于奥迪A4L，屏幕前的朋友还有哪些问题或者不同的看法，欢迎在评论区给我们留言。