保时捷与瑞典能源初创企业 H2 Green Steel 签署了一份低碳排放钢材供应协议：其目的是通过使用低碳排放钢材进一步改善保时捷车辆的碳排放平衡。

H2 Green Steel 绿色钢铁公司计划从 2025 年底开始在瑞典博登使用可再生能源生产钢材。从 2026 年起，保时捷和各种生产材料的保时捷直接供应商将从 H2 Green Steel 获得低排放钢材。这种材料将成为市场上碳足迹最低的材料之一。H2 Green Steel 采用创新的生产工艺，使用可再生能源产生的电能与氢气。因此，这种钢材的生产几乎不产生二氧化碳。据 H2 Green Steel 称，与传统的焦煤炼钢相比，其二氧化碳排放量最多可减少 95%。在瑞典生产的低碳排放钢每年将有 3.5 万吨用于保时捷汽车的量产。作为对比：2022 年，保时捷汽车使用了 22 万吨钢材。

保时捷相关负责人表示，保时捷正在努力实现到 2030 年其汽车价值链的碳平衡。低碳排放的钢材在我们的可持续发展战略中发挥着关键作用。使用 H2 Green Steel 的钢材的目的是让我们进一步减少这种重要材料造成的二氧化碳排放量。

保时捷全球负责采购的执行董事会成员傅伦轲女士（Barbara Frenkel）

近年来，保时捷汽车中的钢材比例不断降低。同时，保时捷越来越多地采用铝材作为轻质结构。不过，由于钢材具有出色的机械性能，因此仍然是跑车制造的关键要素之一。“在供应链中，能源、工艺和材料占二氧化碳排放量的很大比例。这就是为什么我们希望在直接供应商的生产过程中更多地使用再生材料和绿色电力作为我们脱碳努力的一部分。” 傅伦轲评论道。

H2 Green Steel 公司成立于 2020 年，旨在利用绿色氢气加速钢铁行业的脱碳进程。H2 Green Steel 的创始人和最大股东是 Vargas，后者也是瑞典电池制造商 Northvolt 的联合创始人和最大股东之一。H2 Green Steel 的总部位于瑞典斯德哥尔摩，其第一家位于瑞典北部博登的绿色钢铁厂正在开发中。