宝马i家族再添猛将,即将上市的创新纯电动BMW i5值得期待吗

自1972年问世以来,BMW 5系历经七代传承与创新,成为BMW家族无可取代的标杆之作,全球销量已累计超过1000万辆。而在近日的广州车展上,宝马集团全球首发了第8代全新BMW 5系长轴距版轿车,而且还是燃油和纯电车型同步发布。既然我们已经步入了电气化时代,所以创新纯电动BMW i5自然更加引人关注。

大家都说创新纯电动BMW i5就是一款“小7系”,但显然这款车中网部分采用了和全新BMW 7系不太相同的“吸睛”设计方案。不论最终选择的是雅致的银色还是高贵的金色,大小适中的环形光耀格栅给人的感觉都是既简洁又优雅。而环绕格栅一周的LED灯带也与同样简洁的粼粼“注目”天使眼大灯共同勾勒出了一幅孔武且干练的车头造型。

如同其它BMW车型一样,创新纯电动BMW i5也有着两种不同风格的套件可供选择。运动套件更加纯粹,更富有激情,豪华套件则略显低调,富有内涵。总之更为多样的设计可以满足更加多元化的审美,所以在这方面我们就不做选择推荐了。

创新纯电动BMW i5的长宽高分别为5175毫米、1900毫米、1520毫米,与燃油版本的全新BMW 5系长轴距轿车完全一致,因此如果不通过左前翼子板上面的充电口盖板来识别的话,确实很难分辨到底是燃油版车型还是纯电车型。不过仔细观察的话,在细节方面二者还是有所区别的。除去创新纯电动BMW i5的轮毂盖外圈上的一抹蓝色外,标志性的霍夫迈斯特拐角上那个在充电时可以发出呼吸光效的5系光耀标识也是纯电车型的专属设计。

虽然车身长度相比上代BMW 5系有所增加,但是犹如轿跑般的车尾线条则让人将目光重心更加侧重于力量感爆棚的车尾设计。与全新BMW 7系设计风格一致的光谱切面尾灯和后杠下方的扩散器造型组合在一起,形成了一种独具未来感的机械美学设计。

不仅是尾灯,在创新纯电动BMW i5的内饰部分我们也能看到很多纯电动BMW iX和全新BMW 7系上的设计理念,应该说内饰造型才是这款新车最为突出的亮点,营造出了BMW 5系历史上最强的豪华氛围和质感。

进入车内首先映入眼帘的就是一块由12.3+14.9英寸双屏合并而成的一体式悬浮曲面屏,不同于在其它品牌车型上常见的双联屏,这块曲面屏整体角度微微向左倾斜,凸显着创新纯电动BMW i5以驾驶者为中心的布局理念。

源自于全新BMW 7系的内饰设计语言也为这款车的内饰平添了几分梦幻的感觉。除了充满水晶质感的交互光带,中控面板上的换挡拨杆、iDrive控制旋钮、启停按键与音量调节旋钮也都散发出犹如水晶般的神秘气息,而Bowers & Wilkins环绕式音响系统的加持更是将车内的豪华氛围感拉满。不论是沉稳的蓝色还是高贵的黄色,经过施华洛世奇水晶所散发出来的迷人色泽都在充分演绎着一个主题——高雅。

从内饰设计的角度来说,我们更为推荐运动套装版本车型。相比起豪华套装,运动套装不仅有着BMW品牌标志性的平底M运动型多功能方向盘,别致且独特的雷击纹理内饰板也是运动套装的专属设计。

不过作为一台中大尺寸的轿车来说,是否具备良好的舒适性显然至关重要。但好在宝马集团深耕中国市场多年,非常了解中国消费者的个性化需求。例如创新纯电动BMW i5专为中国市场首次推出了流金饰板的设计,与此同时,车身还可以选择磨砂质感的金色装饰,更加凸显出来自于东方的奢华精致与品味。

既然都被大家称作“小7系”了,创新纯电动BMW i5的后座舒适性自然也不能马虎。坐在双拼色的舒适型座椅上抬眼望去,全景星轨天幕带给人的视觉体验已经远超传统的“星空顶”设计了。但后排上方与全新BMW 7系同出一辙的32:9悬浮式巨幕才是这款车的惊艳之处。

在这款创新纯电动BMW i5上,我们看到了很多非常接地气的本土化设计,例如在后排娱乐系统的菜单中我们看到了爱奇艺的视频娱乐平台,也还看到了海量应用的华为应用市场,这些自然都是中国市场的专属。再配合着Bowers & Wilkins 环绕式音响系统,在创新纯电动BMW i5上也可以轻易体验到殿堂级的视听享受。

另一方面,一直备受消费者好评且代表着宝马集团最新技术的BMW OS 8.5版本操作系统也让传统车企在智能交互层面上与造车新势力们有了一较高下的实力。新系统除了拥有自然语音识别功能外,还可以通过摄像头识别驾驶者的肢体语言和“眼神”用以控制车辆。例如在高速路或封闭道路上,创新纯电动BMW i5的驾驶辅助系统甚至可以通过驾驶员的目光进行主动变道超车的视觉确认。

在动力方面,BMW品牌一向令人尤为放心,再加上身为纯电车型,创新纯电动BMW i5在加速能力方面自然也具备着先天性的优势。得益于340马力的最大功率和430牛·米的最大扭矩,新车0-100公里/小时加速用时仅为6.0秒。而第五代eDrive电驱系统也带来了优异的能耗表现,最高700公里的续航里程基本可以与燃油版车型的续航能力看齐。尤为重要的是,创新纯电动BMW i5依然保留了后轮驱动的形式,自然也同样富有BMW品牌所一贯传承而来的驾驶乐趣。

不同于很多其它品牌采用“油电分离”两种完全不同设计的做法,宝马集团油电双轨的战略可以利用共同的平台派生出同一车系的燃油、纯电两款车型。创新纯电动BMW i5不仅具备了BMW 5系一直以来引以为傲的操控性能,同时也体现出宝马集团在情感化设计、豪华、电动乐趣和智能科技等全方面的最新技术成果。考虑到这款车有着与全新BMW 5系一脉相承的设计基因,且有着更强大的动力以及不受限牌政策影响等诸多利好因素,因此创新纯电动BMW i5还是非常值得期待的。

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马i5
标签: 新车资讯
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