大家好，检车家阿垚又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事！在同事们眼里，我是所谓的高级二手车检测师，但在我个人看来，其实我和其他检测技师都一样，无非是我比他们经验多一些，看的车多一些而已！

开门见山，直奔主题！今天给大家分享一个4S店坑人的故事，刚买一个星期的新车， 奥迪A6L，跑了还不到100公里，没磕没碰，发现问题了！什么问题呢？车主为了外观好看，保护漆面，就开到改装店准备贴个膜，结果贴膜师傅检查车身的时候发现后备箱盖喷漆了！

马上反馈给了车主，车主第一时间肯定不相信啊，直说我这个是新车，怎么可能喷漆？你是不是看错了？但是贴膜师傅坚决说绝对没看错，绝对喷漆了，并且还拍胸脯说用人格来担保！车主大哥被师傅带着看了漆面，感觉是不对，瞬间心情就不好了，也在自我怀疑了！

果断去找4S店，要个说法，结果4S店的人说这个就是正常的，出厂就是这样，没问题！然后车主大哥又陷入沉思了，该相信谁呢？难道真没问题？但是贴膜师傅不会放着好好的生意不做，乱说话啊！为了多方验证，又辗转找了汽修厂的师傅，汽修厂的师傅也说喷漆了！

这下车主的底气又足了，一个人这样说可能会错，两个人都这样说那多半没错，继续去找4S店吧！结果还是一样，4S店还是之前的态度，不承认喷漆！车主就觉得4S店可能在耍赖了，要怎么让4S店低头认错呢？朋友给出了建议，找有资质的第三方，做司法鉴定！

阿垚的任务就来了，到现场之后，车主已经把车放到了修理厂，确实是嘎嘎新的新车啊！牌照都还没上！废话不多说，直接搬砖！

车系型号：奥迪A6L 2023款 45 TFSI 臻选动感

出厂时间：2023-10

表显里程：92KM

厂商指导：45.49万

落地价格：38万

重点是车尾，所以前面发动机舱就粗略的看一下，各处螺丝均没有拆装拧动痕迹，上面的原厂标记还在！一点问题都没有！

发动机和变速箱更不会有问题，都是崭新崭新的！

进入漆面环节，这里先要讲一下漆膜仪这个东西，它的作用就是通过金属探测的方式来测量漆面厚度，原厂的漆面厚度一般是100μm——120μm区间，喷过漆的漆面厚度会高一点，钣金刮过腻子的厚度更高！

不过漆膜仪只是辅助工具，作为一个合格的二手车检测师，肉眼判断喷漆与否的能力必须具备，而且是最基本的功底！咱不能甘居贴膜师傅和汽修师傅之后呀！尤其是现在很多地方流行无痕修复，肉眼、手感显得更为重要！

重点来了，前面的漆面都是正常的，而车尾就不一样了，后备箱盖的右半部分，右边尾灯上面位置的漆面厚度184μm，明显高过下面位置，并且漆面光泽度也不对，明显的橘皮纹，确实喷漆了！

打开后盖，观察后盖的铰链固定螺丝，存在拆装拧动痕迹，双向受力！根据锁扣和边缘胶线的做工工艺，推断机盖没有更换，应该是调整安装，喷漆时候调的！

对于二手车来说，喷漆是个微乎其微的小问题，但这个是新车，问题就大了，4S店欺诈销售，车主完全可以起诉退一赔三！

这还没完，后盖喷漆的地方往右边来一点，右后叶子板的边缘，大家看到漆膜仪上面的数字了吗？457μm，这意味着钣金刮腻子了，往下面十公分的地方也喷漆了！看来不止一个面出问题啊！

上面的喷漆方向延伸到了C柱，边缘能看到细微的收口痕迹！

几个方向的收口都找到了，阿垚想着不会再有喷漆了吧！结果C柱下端和右后门前面又不对了，车门缝隙处还有毛边！简直无语了，新车啊，这么多地方喷漆，太狠了，三个金属面喷漆，还有一个面刮腻子，4S店够喝一壶了！

剩下的就全部正常了，可不敢再修了，对于新车来说，前面的问题已经很严重了！

应车主的请求，阿垚又帮他检查了内饰和底盘，没发现异常！完全新车状态！

跟车主大哥确认最后的鉴定结果，后备箱盖拆装喷漆，右后叶子板钣金刮腻子修复，右C柱喷漆，右后门喷漆，其它均无异常！车主大哥表示感谢，说跟贴膜师傅讲的一样，就是这几个面喷漆，现在他可以拿着鉴定报告去找4S店了，看对方怎么处理！

车主还让阿垚帮他出出主意，怎么样利益最大化？阿垚说按程序走就行了，请个律师，退一赔三！虽然咱们是中立第三方，但这么明显的事实，还有更多的选择吗？静等结果吧！买车是大事，哪怕新车也有被坑的风险，验一验才放心啊！