长安启源A05购车手册:燃油家轿取代者,首推70 Pro&145 Air

时值年末,买一台车开回家过年,是许多人的心愿,一来犒赏自己多年的辛劳,二来方便走亲访友。那么,选什么车好?一台10万级的家轿,应当是大多数人的选车目标。只是,时过境迁,如今10万级的家轿市场已经发生翻天覆地的变化,选项变得更多、做选择又变得不容易。

比如,主打电混家轿概念的比亚迪秦PLUS横空出世,打得曾在家轿市场呼风化雨多年的朗逸、轩逸、卡罗拉、思域等合资家轿,接连破防。为此,你还会觉得买家轿就选合资的认知,对吗?

再比如,从今年开始,电混家轿也不再是秦PLUS一家独大,长安启源A05等以后起之势,不仅正面竞争秦PLUS,还进一步抢夺合资家轿的市场份额。为此,你还会觉得买电混家轿就买秦PLUS的认知,对吗?

想知道这两个问题的答案,你得先知道秦PLUS、长安启源A05这类电混家轿相对合资家轿的优势,以及后起之秀长安启源A05的产品特点。

01

电混家轿的优势与长安启源A05产品解析

相比于合资家轿,以秦PLUS、长安启源A05为代表的这类电混家轿,最大的优势可归纳为两个字,即“带电”。在传统燃油内燃机基础上,它们加上了电机、电池、电控,构成插电混动车型。比如,长安启源A05搭载的数智电驱,就配有世界顶级的10层Hairpin扁线绕组电机,驱动效率在90%以上区域超过90%,加上iEM 智慧驾驶管理模式,可全域数字AI控车,能效就更高。

(启源A05 数智电驱总成剖视图)

它们能支持纯电、串联(增程式)、并联多种动力驱动模式,且因为配有比一般日系混动车更大容量(大的近20kWh)的动力电池,所以它们的纯电续航里程(超过100km)更长。如果充电便利,那么它们日常可以被当作纯电车使用。不仅如此,在绝大多数时候,它们都是以纯电驱动为主,电机有“低转大扭矩”特点,这意味着车辆在起步、中低速等负荷不太高的时候,它们给用户的体感都会是安静、动力强劲,零百加速8秒以内是“基操”。

除此之外,因为减少了发动机在起步等费油工况下的使用,而换为电机驱动,所以此类电混车的能耗很低,一般电混家轿在最低荷电状态下的油耗也不会超过5L/100km。能耗低,续航就长,一般电混家轿在满油满电时综合续航超过1000公里也是“基操”。

因此可以说,中国品牌这类电混家轿,补齐了一度在动力性能上相比合资家轿的短板,转而形成优势(更安静、更强劲、更节能)。至于配置丰富、价格低,更是中国品牌家轿的传统优势,事实上这类中国品牌电混家轿已经将最低价格做到9万以内,再次对燃油合资家轿形成价格优势。

总而言之,中国品牌电混家轿为用户提供了看起来不赖、买起来不贵、用起来便宜的家轿新选择;直击用户痛点,是它们让越来越多的用户决心放弃合资品牌家轿的关键。

作为后起之秀,长安启源A05在造型设计上延续长安汽车一如既往的高水准,年轻时尚,不过分个性、符合主流消费审美。大屏(中控13.2寸)、智能车机、手机互联(HiCar)、智驾(L2级)、360全景影像+透明底盘、对外放电等年轻人喜欢的配置,在长安启源A05上都能找到。

相比秦PLUS(4765*1837*1495mm,2718mm),长安启源A05(4785*1840*1460mm,2765mm)的车身尺寸和轴距略大一些,意味着空间方面会有优势。不仅如此,长安启源A05的纯电续航(53/115km)、WLTC综合油耗(1.98/0.98L/100km),也优于秦PLUS。

为什么会这样?因为后发优势。尽管秦PLUS、长安启源A05都是采用相同混动构型并配有E-CVT变速器,但后者使用了领先的电机技术,比如它的驱动电机采用10层Hairpin扁线电机技术,比之6层Hairpin扁线电机技术能带来更高效率。

(左侧为6层扁线,右侧为10层扁线)

加上后者还采用了算力更强的芯片,使得它可以更智能地匹配各种用车场景,进一步提高能量效率,并让驾驶者开车时更舒适自如。因此,在“中国心“2023年度十佳发动机及混动系统评选活动中,启源A05采用的这套数智电驱获得2023年度十佳发动机及混动系统评价。

可以说,长安启源A05又是一台能满足用户多方面需求的电混家轿,并在短时间内就对秦PLUS造成冲击。另外,长安启源A05公布了最新的限时优惠政策(即日起至1月31日),进一步降低入手难度,颇有吸引力。

说到这,如果你对长安启源A05有意,那么接下来就一起看看,它的6款车型具体该怎么选吧。

02

长安启源A05不同版本解读及推荐

在购车预算允许的前提下,选长安启源A05,可以按纯电续航里程不同先进行筛选。

如果你有良好充电条件,比如可以安装家充桩或者用车附近充电便利,那么可以优先选择“145版本”,其WLTC纯电续航为115km,日常只充电的话上下班代步也够用,1公里电耗成本低于1毛钱,这就非常低了。

反之,如果你平时给车充电不方便,那么选择“70版本”的性价比会更高,其WLTC纯电续航为53km,在iEM智能模式下,综合能耗也不高,官方公布的WLTC综合油耗是1.98L/100km。

选择好纯电续航的版本后,接下来我们就基于配置差异选择具体款型。

先看70 Lite版,指导价为8.99万元,综合续航1225km,支持交流充电。新车配有电子驻车、Auto-Hold、铌微合金R17轮圈与215/55 R17轮胎、LED大灯、无骨雨刮、电动外后视镜带加热、13.2英寸中控屏、主驾电动6向调节、主副驾安全气囊、倒车影像、定速巡航、语音控制、手机互联(Hicar)、在线导航、多媒体、远程车控、在线音乐电台3年免费2G/月流量。

可以看到,如果是对智驾、皮座椅、天窗等配置需求不是那么高的用户、就只想买个车代步,那么70 Lite版也能满足基本需求,并非“丐”到不能买的那种“丐版”。

指导价提高4000元,就来到70 Air版。相比70 Lite版,新车增加双色铝合金轮圈、前排侧气囊、前后一体式安全气帘等,增加外观时尚度的同时,整车被动安全性有较大提升。对比4000元价差,新车性价比不高不低,不过强化了用户对于高安全性需求的满足,总体配置水平较朴实,符合务实用户群体的需求。

指导价再增加1万,就来到70 Pro版。 相比70 Air版,新车增加天窗、速度感应式雨刮、外后视镜自动折叠、6扬声器、后排空调出风口、绗缝皮质座椅、后排中央扶手带杯架、赤缇红内饰配色、副驾安全带未系提醒、后雷达、原厂行车记录仪、360全景影像+透明底盘、车道偏离预警、感应后备箱等。

对比1万价差,新增配置有性价比,能提升智能化体验、舒适性与安全性,也基本上接近这个级别车型的“满级”配置水平,高级感、科技感俱佳,迎合了年轻用户的喜好。并且10.39万的车价不算高,对有品质追求的年轻用户来讲,70 Pro版值得推荐。

剩下的3款车型均为“145版本”,有较好充电条件的用户,可重点关注。

145 Air版的指导价为11.69万,比70 Pro版的指导价高1.3万。二者差异则是前者WLTC纯电续航增加62km、零百加速加快1.1秒、综合油耗降低1L/100km,对应的是动力电池容量增加9.92kWh。按动力电池1000元1kWh出厂成本计,单单该硬件费用就增加9920元。其他方面,145 Air版还新增直流快充、3.3kW对外放电功能等,能方便露营时用电。同时,新车减少了天窗、电动外后视镜自动折叠、后排中央扶手带杯架、原厂行车记录仪、360全景影像+透明底盘、车道偏离预警等。对比之下,145 Air版价差合理,配置搭配很务实,并且拥有了长续航、低能耗、快加速、多场景用车可能,可以称为高性价比首选。

指导价增加6000元,来到145 Pro版。相比145 Air版,新车增加侧翼灯、天窗、隐藏式门把手、360全景影像+透明底盘、车道偏离预警、无钥匙进入等。可以看到,这些配置更多是增加高级感、科技感,除非你就有这方面的需求,不然性价比不算高。

最后一款车,是指导价13.29万的145 Max版。相比145 Pro版,新车新增225/45 R18轮胎、外后视镜自动折叠、10.25英寸全液晶仪表、车内单色氛围灯、后排中央扶手带杯架、厘米灰内饰配色、并线辅助、交通标志识别、前碰撞预警、AEB(C/I/P/Cyclist)、IACC智能巡航、车道对中、交通拥堵辅助、车道保持等。对比1万的价差,如果你对智驾很感兴趣,那么145 Max版就可以选择,价差也不算多,并且这些配置已经是这个级别车型的“满级”水平。

6款车型看下来,我们能发现,预算允许的情况下,有良好充电条件的用户,选择145 Air的性价比最高,平时充电不太方便的用户,选择70 Pro的性价比最高。

写在最后:如果你没有合资品牌情节,那么中国品牌的电混家轿,就是10万级家轿的优选。作为后来者,长安启源A05的价格较之比亚迪秦PLUS的相当,不过使用了领先的电混技术,体现后发优势,可以说是“油电同价”的电混家轿新选择。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 长安启源A05
标签: 海选导购
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