今晚，国内油价可能要降了，降幅可能在0.32元/L左右，是年内最大降幅。按50L油箱计算，加满一箱油可以节省16元。对于各位燃油车主来讲，这算是个好消息。 当然，与电车相比，目前燃油车的每公里能耗费用仍然高很多，即使降价后的油价依旧不足以抵挡电车的能耗优势。显然，如果油价不继续下降，那么燃油车受电车冲击也仍然不可逆转。除非，油价降到大约5-6元/L区间，但这应该是不可能的了。

全新奥迪A6 e-tron量产版官图已于此前发布，提供Sportback轿跑、Avant旅行车两种车身形式。日前，奥迪官方公布新车风阻系数相关信息。奥迪A6 e-tron基于同Q6L e-tron相同的PPE纯电平台开发，中国市场将由位于长春的奥迪一汽新能源工厂国产专属的A6L e-tron长轴距车型，有望于2025年上市销售。根据奥迪官方信息，奥迪A6 Sportback e-tron风阻系数达到0.21，是奥迪品牌有史以来空气动力学性能最出色的车型，奥迪A6 Avant e-tron风阻系数达到0.24。作为参考，国内市场上已上市纯电动中大型轿车如小米SU7，其风阻系数为0.195。极氪001风阻系数为0.23，阿维塔12风阻系数为0.21...

凯迪拉克全新XT5开启了“318预售计划”，即推出“3”款四驱车型，标配蜂鸟底盘、33英寸环幕式9K超视网膜屏等配置；“1”口预售价，三款车型的限时一口预售价为27.99万元起，对应的，现款四驱豪华型的价格为38.27万元；“8”重预售豪礼，包括油费补贴、置换补贴、电动尾门升级等一系列限时权益。凯迪拉克全新XT5这次换代，不仅在设计、配置、机械素质等方面非常有诚意，这个预售价我觉得也是很有诚意的。将价格做到一步到位，避免了以前大家都想要，却都在等终端优惠的尴尬。

日产天籁，日系B级“三剑客”之一，12.78万元起，这你敢信吗？ 9月13日，东风日产官方宣布，天籁新增真心版车型，并取代原有的纯享版，指导价为17.98万元，限时优惠价为12.78万元起。优惠额度为5.2万元，注意，优惠额度中包含厂家置换补贴，另可叠加享受国家以旧换新补贴、厂家金融、保险、保客等补贴政策。这意味着，如果各项政策都能享受到，那么用户买到的天籁真心版到手价格还可能更低。与前几天公布新车价格的帕萨特不一样，天籁的限时时间段是明确的，为9月13日-9月30日。 除公布价格优惠外，东风日产天籁真心版车型亦有调整，在纯享版基础上，真心版新增倒车影像、...

近期，中保研又公布了一批碰撞测试成绩，包括两款MPV，分别是理想MEGA和江淮瑞风RF8。MPV追求极致的乘坐空间，那安全性又如何？如果产品没有设计完善的吸能路径，碰撞能量就很难有足够的缓冲，安全保护就更加谈不上了。目前，中国厂商 已经有能力把MPV的安全性能设计得更好，研发团队也会充分考虑多个国家和地区的消费者安全等级测评标准进行产品设计与开发。从中保研公布的结果（GGGA）来看，这两款MPV的成绩其实可以算得上是历史前列了，表现相当优秀。

深蓝汽车的第二款轿车深蓝L07定档9月20日上市发布。“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”，深蓝L07此前已在成都车展亮相，主打智能科技；而同堂销售的SL03则主打运动风格。在CLTC工况下，深蓝L07增程版车型馈电油耗低至3.94L/100km，纯电续航高至300km，同时标配同级首发3C超充。值得一提的是，深蓝L07将成为目前市场上“20万内唯一搭载华为乾崑智驾中型轿车”，拥有高速领航辅助、城区巡航辅助、智能泊车辅助等功能，而且提车就好开，越开越好开。

限时“一口价”15.99万起，帕萨特380TSI家族上市。 明明是上市发布帕萨特Pro，这次上汽大众怎么给出了帕萨特380TSI家族上市的提法，新车帕萨特Pro到底卖价几何？ 仔细看上市发布会上的文字，应不难发现，限时“一口价”15.99万起的帕萨特车型，是指帕萨特2025出众款，即在售帕萨特新款，共2款车型，另一款车型限时“一口价”为17.99万元。 帕萨特Pro则提供有3款车型，限时“一口价”18.99万元起，最高售价为22.39万元。 那么，限时“一口价”是什么意思？限时会限多久？这个我们暂时不得而知，不过若参考前不久上市的途岳新锐限时“一口价”的说法，那么我们猜测这个“限...