如果把时间线前推10年，买车你会选择国产车还是合资车，相信大部分车友都会选择合资车。无论是从汽车的油耗、整体质量，还是从保值率的角度，合资和进口车型都会压国产自主品牌一头。但现在，时代有更替，科技在发展，国产汽车品牌的实力已经不同往日，尤其是新能源汽车赛道，11月份国产自主品牌的市场份额已经达到了59.7%，实现了国产反超合资，并且比亚迪还达成了“全维度销冠”的成就！

说实话，能够取得这样出色的成绩，离不开国产自主汽车品牌的努力，对于国内车友来说也是一件十分欣慰的事情。长久以来，国内的汽车市场一直被合资车型占据主导地位，但随着国内自主品牌的发展，影响力变得越来越大。根据相关数据显示：2023年国内自主品牌上半年销量达到了598.6万辆，比上年同期增长了22.4%，市场份额达到了53.1%，而这也是我们自主第一次超过合资品牌的乘用车销量。

今年的11月份，国产新能源汽车品牌比亚迪等一众自主车企再次发力，自主品牌的市场份额再次提升至59.7%，而这也预示着国内汽车市场将迎来一次市场主体地位的改变。在乘联会所公布的11月国内单一汽车品牌销量数据中，比亚迪已成为全维度销冠，以288501辆的销量获得第14次销量冠军，而原来的国内销量巨头大众，则是以221354辆的成绩排名第二，丰田以147648辆的成绩排名第三。

除此之外，11月国内新能源汽车的渗透率达到了37.7%，较去年同期提升了1.7%。而令笔者感到高兴的是自主品牌新能源车渗透率达到了52.6%，而主流合资品牌仅有7.9%。当然，取得这样的成绩，离不开国内车企的大力研发以及国内消费者对于国产品牌的认可。汽车销量的领先，自然是背后技术的领先，以比亚迪为例，深耕新能源几十载，旗下刀片电池、DM-i、DM-p、e平台、CTB、云辇、易四方等技术都是行业内极为先进的技术。

厚积薄发，行稳致远！用这句话形容比亚迪再合适不过了！先在中国新能源汽车赛道领先，再到中国新能源汽车市场领先，最后再冲进全球汽车市场销量排名前十。在国内汽车品牌市场当中，比亚迪已经处于绝对领先的地位，现如今不仅仅是新能源销量冠军，更是做到了整个国内乘用车市场的销量冠军。

宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来！从近几年的国内汽车市场状况，我们可以预见未来，比亚迪和一众自主品牌不仅在销量会超越合资、进口车型，还会技术甚至更深层次取得更大的成就，彻底打破改变了国外汽车品牌在国内汽车市场曾经的垄断地位，越过这个曾经难以跨越的山峰。在一起，才是“中国汽车”，最后希望国内汽车品牌能和比亚迪一起努力研发，在国内乃至全球获取更大的市场份额，让世界看看什么才是“中国汽车”。