2023年11月，印尼新车批发量同比下降8.3%，销量接近8.5万辆，为至84,390辆。按年看也录得负增长。2023年1-11月同比下跌2.3%。总批发量超92万辆，为920,518辆。

零售销量的下跌要缓和一下。同比下跌5.5%，零售销量为82,773辆。按年看，2023年头11个月同比下跌0.1%，零售销量和去年同期持平。为908,462辆。

在批发品牌排行榜上，五菱有不错的表现。排名比10月份上升2级，排在第7的位置。但是同比出现了13.7%的下跌。跌幅比行业平均水平要大。11月批发量为2,670辆。

奇瑞汽车排名比10月份下跌1级，排在第15的位置。批发量为208辆。新势力哪吒汽车登陆印尼市场就斩获100辆的批发量，排在第18的位置。名爵汽车紧跟其后，排在第19位。但是销量仅仅落后1辆。东风小康和一汽也在印尼市场发展。11月份的批发量分别为52辆和44辆。排名分别为第24和第25。这两个品牌暂时还没有太多存在感。

丰田是印尼市场的领头羊。11月份的批发量同比增长16.8%，逆市增长。市场份额比10月份的34.2%跃升至36.6%。三分之二的市场。大发汽车虽然守在了第二的位置。但是出现了暴跌。同比跌幅达到35.4%，下跌超过了三分之一。随着大发汽车丑闻的发酵，之后几个月大发汽车的销量预计会受到严重影响。

本田的跌幅也超过了市场平均水平。同比下跌9.3%。铃木的表现也不好。同比下跌12.7%，跌幅超过了1成。

三菱虽然没有避免出现了下跌，但是同比跌幅1.8%，跌幅远远低于平均水平。现代汽车表现出彩。同比增长52.8%。奔驰和宝马表现也非常积极，分别增长29.5%和109.5%。

车型方面，批发量最多的10款车型都是日系车型。其中丰田占了4款。冠亚军都是丰田的车型，而且都是MPV车型。丰田MPV车型Kijang Innova再次蝉联冠军，连续5个月位居榜首。同比增长265.8%。对于去年同期翻了超过2倍。丰田Avanza表现也相当出色，同比增长53.3%，增幅超过5成。这款入门级MPV的排名比10月份上升1级，登上第2的位置。

本田SUV Brio表现不佳，排名下跌1级，跌到第3的位置。同比下跌24.2%，跌幅接近四分之一。大发的紧凑MPV Sigra也出现了大幅下滑，同比下跌24.1%。但是排名依然保住了第4的位置。丰田紧凑SUV Rush表现神勇。虽然相对于去年同期下跌1.3%，但是跌幅并不大。排名比10月份上升了5位，升至第5的位置。丰田入门级MPV Calya同比增长2.7%，但是排名下跌了1级，排在第6位。