据报道，汽车制造商Stellantis在10个月前关闭了其位于贝尔维迪尔的Jeep工厂，并解雇了工厂的员工。然而，近期一部分被裁员工又回到了工作岗位上，负责零部件的配送。这是由于Stellantis不久前与美国汽车工人联合会（UAW）签订了新的合同，合同中规定该公司将在贝尔维迪尔投资近50亿美元，并在未来恢复工厂的运营。

根据这份新合同，Stellantis计划在2024年在贝尔维迪尔投资1亿美元，开设Mopar零部件中心，然后在2027年重启汽车工厂运营生产中型皮卡，并于2028年新增一座电池工厂。Stellantis在12月21日表示，本周有约115名员工开始在工厂附近的仓库处理零部件，这些零部件将分销给经销商。另外还有约50名员工正在位于伊利诺伊州纳珀维尔的配送中心接受培训，下周这些工人将前往贝尔维迪尔工作。

Stellantis还计划将13座Mopar工厂合并为6座较大的工厂，其中包括新的贝尔维迪尔“大型中心”。尽管工会表示反对合并，但与裁员相比，他们最终选择接受这一决定。今年2月，Stellantis关闭了负责生产Jeep自由光的贝尔维迪尔工厂，当时该工厂共有大约1,150名员工。之后，该公司与UAW达成了新的协议，协议内容包括在贝尔维迪尔创造数千个额外的工作岗位，其中包括在当地投资32亿美元建设的合资电池厂所提供的1,300个就业岗位。

Stellantis还将消除Mopar员工与整车装配厂员工之间的工资差距，该公司表示，此举将使“从汽车制造厂的职位到零部件配送中心的职位实现无缝过渡”。Stellantis北美分公司首席运营官Mark Stewart在一份声明中表示：“为贝尔维迪尔的劳动力寻找全职就业机会一直是我们的目标。这是我们计划在这个社区恢复运营的第一步，我们将为此前被裁的员工提供有意义的高薪工作，并提供优厚的福利待遇，最终为许多希望重返公司的员工提供工作机会。”