拥有AI智能的哈弗F7挑战最低油耗,首站完美上演

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者华铮。

如何发挥一款车型的节油实力?可以说节油挑战赛是最为直观的方法之一。12月27日,, 哈弗F7智能节油挑战赛首站活动在北京开启。哈弗F7集结数十位专业媒体及消费者代表驰骋于长城脚下,在近50公里复杂路况下,以百公里最低仅5.93L的油耗佳绩,展示了哈弗F7出色的燃油经济性。

本次节油赛三人一车,全程路段设置两个换手点,每人驾驶一段指定车程。从起点加油站加满油箱至跳枪,油表及里程数清零后,再次启程出发。全程包括国道、高速、镇区道路多种路况,途经北京温南路、京藏高速、八达岭路、滨和南路等主要路段。经过一个多小时,车队在终点加油站启封并加满油,以实际消耗燃油和里程测算综合油耗。其中,哈弗F7开出百公里5.93L的最低油耗。

赛后,一名驾驶经验丰富的参赛选手表示:“我认为一台如此大的SUV能达到10L油耗已经非常不错了,今天的测试完全根据实际路况来设定,而哈弗F7的车身尺寸和空间相比很多同级车型更大,这一轮跑下来,哈弗F7确实是远远超出期待值。”对哈弗F7的节油实力作出高度评价。

哈弗F7的节能优势得益于“双十佳”黄金动力组合,其中1.5GDIT发动机最大马力169Ps,最大扭矩为285N.m,并且获得“中国十佳发动机”称号。它运用CVVL、中置直喷喷油器、DVVT等先进节油技术。CVVL系统在发动机不同的工况下控制电机驱动偏心轴,实现气门升程开启大小的连续可变。这一技术不仅最高降低油耗8.4%,还可以提高发动机的动力性。

哈弗F7搭载的2.0GDIT发动机,采用电控涡轮增压技术实现涡轮增压器高精度控制,在降低发动机油耗的同时还可以提升发动机低速扭矩。缸内直喷技术是直接将燃油精确的喷入气缸,可以进一步增加发动机动力性。参赛者在驾驶中充分体验了这两款发动机带来的不俗动力表现。

另外,在比赛过程中,对于变速箱的要求也很高。哈弗F7配备的是7DCT湿式双离合变速箱,拥有85项专利和独立知识产权,传动效率高达95%。它同样是“世界十佳变速箱”,为哈弗F7提供平顺的换挡体验。

除了动力和油耗为参赛者带来愉悦感之外,哈弗F7的科技配置也有亮点。比如在车上说一声“我饿了”,该AI语音系统就会自动查找附近的美食并且为我们准确规划导航路线。如果说一声“我有点热”,系统就把空调调整到最舒适的温度。哈弗F7的人性化智能科技给人留下深刻印象。

写在最后

这个冬季,哈弗F7节油赛还将在南京、成都、昆明、广州等六大城市开展。根据不同气候环境、道路条件、地形地貌、以及用车场景,设置了符合当地消费者用车习惯的线路与环节。通过省油可以最直接的降低养车成本,这是消费者极为关心的。哈弗F7凭借先进的发动机技术和高效传动系统,为我们带来了超低油耗驾驶体验。(文/华铮)

邱小铖,江苏地区有影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 哈弗F7
标签: 赛事风云
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