对于一款车来说，卖得好不好，消费者的口碑好不好，是评价一款车受欢迎与否的重要标准，如果要选出最冷门的国产车，我可以发表一下自己的看法，当然，每个人的喜好不同。

首先， 猎豹CS10在销量和投诉上都是典型的机型，不过听二手车主说油耗偏高，起步肉感十足，推出多年以来，最高月销量10300辆，最低年销量3118辆，投诉失败率高达2213起。

对于这个以军工品质着称的老牌车型而言，能够取得这样的成绩实属“不易”，长安汽车的又一马甲欧尚汽车，被多人黑成面包车，事实上，长安厢式车主要在河北定州的长安凯程商用车基地生产。

欧尚做乘用车，工厂在重庆，三大车型与长安V标车型相同，销量较高的车型有欧尚MPV、SUV：欧尚X5、X7、Z6、启悦轿车等，捷途汽车，作为奇瑞旗下的捷途汽车，确实很拼，很上进。它的车型在外观上比奇瑞品牌汽车更好看。

主要产品为X70系列和X90系列SUV，别的不说，至少捷途汽车的上进心是令人钦佩的，对于很多关注国产车的朋友来说也是有目共睹的，众泰T600，T600曾被誉为汽车标杆，但其品质却不敢恭维。

众泰T600投诉不断，成功进入投诉率最高车型榜单，转向噪音、减震器噪音等，在降噪方面表现不理想，新车味道很重，驾驶体验明显不好，在烂路行驶时，很明显车子对路况的适应性差，中控台的震动幅度也比较大。

标致408是东风标致推出的紧凑型轿车，可以说是在整个汽车市场积累了不小的实力，由于宽敞的车内空间和时尚的外观设计，标致408一度广受消费者信赖，但故障率不低，投诉量居高不下。

据消费者反馈，标致408松油门时会有明显的异响，低速时有高频震动响应；另外，换挡会有明显的顿挫感，车子的平顺性不好，箱子不能正常工作等等，这些都是标致408的通病。

众泰SR9，如果陆风X7是“山寨王”，那么众泰SR9就是“山寨王”，这款车完全借鉴了保时捷MACAN的整体设计，乍一看，它像一辆保时捷。不少网友开玩笑说，这辈子能不能开保时捷，全看众泰了。

不过，即便是在外部模仿众泰SR9，依然无法避免内部缺陷，车辆不仅小毛病多，而且故障灯每隔三五次亮一次，回到4S店就很难修好，是名副其实的“汽修高手”“练成车”，只要拥有一辆众泰汽车，一年之内就能掌握多项修车技巧。

东南汽车的口碑比较差，原创技术一点也不突出，除了和三菱合资，靠着和三菱合资留下来的技术，生产出来的车也不过如此，有做工有质量，没有太大的亮点，唯一与之搭档的就是之前的三菱。

事实上，不受欢迎的品牌或型号不一定是质量差的型号或质量差的品牌，而是因为该品牌的产品力或型号功能性或性价比不适合绝大多数人，对此你是怎么认为的呢？可以踊跃的评论来发表自己的看法。#国产车#