奥地利政府将采购比亚迪作为公务用车，缘何引发德媒关注？

就在刚刚过去的12月23日，德国著名公法性国际化媒体——德国之声发布了一篇名为《奥地利政府欲采购中国车，是福是祸？》的报道，阐述了比亚迪通过奥地利政府的招标，即将成为当地公务用车的客观事实，并借助奥地利本地媒体《新闻报》和《标准报》的评论观点，表达欧洲媒体及人民群众对于该事件的关注。

一直以来，和中国相关的话题就一直是国际社会讨论的焦点。其最大的争议点，也不过于著名的“中国威胁论”。例如此次奥地利《标准报》就给出了两种不同的看法，正方认为比亚迪凭价格、产品力等优势成功中标，奥地利不应该修改相关法规排除比亚迪这样的中国企业、事实上形成贸易保护主义；而反方则认为比亚迪这样的企业受到了中国政府的补贴，也存在侵犯员工人权等问题，涉嫌违反反垄断相关法案，因此应该将比亚迪排除在采购名单之外。

但不管双方观点如何，比亚迪的产品逐步凭借实力进入欧洲市场，已是不争的事实。12月22日，比亚迪就宣布在匈牙利建设新能源乘用车生产基地，并且将以自身全产业链的优势帮助当地构建绿色生态圈，规避以上对于环保水平及侵犯人权的质疑。

而比亚迪作为全球新能源汽车领导者，其新能源乘用车业务已覆盖 19 个欧洲国家及地区，并连续斩获海外大奖。包括德国之声这样的知名媒体，在测试过比亚迪Atto3之后也依然给予了广泛好评，侧面验证了比亚迪的技术实力及产品实力。

从结果来看，在比亚迪等车企的不懈努力下，中国的新能源汽车正在海外一路高歌。而继欧洲各国之外，下一个给出好评的国家和地区，将会是哪里呢？