12月26日 问界M9正式上市，新车共推出4款车型，分别是两款增程和两款纯电，售价46.98-56.98万元。

问界M9不仅价格突破了50万元，并且从车身尺寸到科技配置，再到动力性能等方面都达到了国产你SUV的“天花板”水平。那么这款被余承东称为“1000万内最好SUV”的问界M9，我们应该怎么来选呢？

除了增程和纯电的区别之外，问界M9的车型版本可分为Max版和Ultra版，虽然两个版本有6万元的差价，但Max版的各项配置其实已经很顶了。

从车身尺寸上来看，问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，尺寸上已经与宝马X7和奔驰GLS在同一水平线。

内饰座舱方面，不仅有大面积的Nappa真皮覆盖来突出豪华感，还有12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸智能中控屏以及16英寸副驾娱乐屏组成的大尺寸三联屏以及75英寸的AR抬头显示系统都是全系标配。同时在HarmonyOS 4智能座舱的加持下，还可以实现多屏之间的无缝流转。前两排座椅背后都配有HUAWEI MagLink接口，能够通过磁吸支架将华为平板等设备接入，并可实现多屏互动。另外还有六音区声源定位，最大限度在车内实现了每个座位的科技平权。

而在座椅功能方面，前排和第二排的加热、通风、按摩都是全系标配，第三排座椅也有加热功能，并且三排座椅均支持电动调节。当然，还有冷暖冰箱，以及首次上车的有25个喇叭的HUAWEI SOUND音响在问界M9上也是全系标配。

在智能驾驶方面，问界M9的四款车型也没有任何区别，均搭载了1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗摄像头，智驾软件方面则是HUAWEI ADS 2.0系统，截至2023年12月底将支持全国范围内的高速领航以及城区NCA。

另外，基于途灵底盘，问界M9还全系标配了CDC可变悬架+空气悬架，并采用了全铝合金底盘和一体化铝合金压铸车架设计，整车铝合金体积占比高达80%，轻量化系数低至2.02，作为一台大型SUV其转弯半径为5.8米。

动力方面，售价46.98万的增程Max版搭载了最大功率112kW，最大扭矩205N.m的1.5T增程器，热效率达到41%，但需要加95号汽油。与之配合的是双电机，最大功率分别为165kW和200kW，零百加速仅需4.9s。

续航方面，问界M9增程版搭载的是来自宁德时代的42度三元锂电池，CLTC工况下纯电续航可达225km，综合续航1362km。另外还可以选装52度电池，CLTC纯电续航将增加至275km，综合续航为1402km，而选装价格为2万元。

增程Ultra版售价为52.98万，价格上贵了6万元，但动力续航都没变。增加的配置有第二排座椅零重力调节、电动车门、百万像素投影大灯、车内智能激光投影系统。确实第二排的零重力座椅和电动车门都能提升驾乘的舒适性，但并非必要配置，主要的看点还是在两个投影系统上。

百万像素的投影大灯可将歌词投射在车外的100英寸巨幕之上，对于户外K歌将会有一个全新体验。而车内智能激光投影系统则是通过第三排上方的激光投影仪和第二排座椅上方的32英寸投影幕布，可以实现影院级观影体验。

售价50.98万的纯电Max版，除了动力形式不同，其它配置方面均与增程Max版没有差别。纯电版采用了前后双电机布局，前电机最大功率160kW，最大扭矩277N.m，后电机最大功率230kW，最大扭矩396N.m，零百加速仅需4.3s。

电池方面同样是搭载了来自宁德时代的三元锂电池，容量为100kWh，CLTC综合续航里程为630km。另外在800V高压碳化硅平台的加持之下，纯电版本具备充电5分钟续航150km的能力。

最后是售价56.98万的纯电Ultra版，同样是比纯电Max版贵了6万元，增加的配置也是第二排座椅零重力调节、电动车门、百万像素投影大灯、车内智能激光投影系统，与增程Ultra版完全相同。

红点车评

从配置的角度来看，问界M9无论是增程还是纯电Max版都是更值得推荐的，虽然Ultra版也具备同级甚至是越级的独有配置，但更多的是锦上添花。而增程和纯电的选择，从成本角度来看，增程的购置成本更低，但纯电的用车成本更低。如何选择还需结合自身的用车环境，不过对于多数人来说，日常代步其实增程版225km的续航已经完全够用，而节假日长途出行1362km的超长续航更是不会有任何焦虑。因此笔者认为问界M9增程Max版或将成为更多人的选择。