智己LS6 再创新高；

坐稳中大型纯电SUV 7冠王；

持续霸榜20万以上全品类中国品牌纯电汽车冠军；

配备硬核三电+激光雷达。

这是智己联席CEO刘涛发布的智己LS6最新单周销量捷报。在这条微博下，有读者在底下跟帖评论道,“LS6能杀出重围取得今天的成绩实属不易”。

刘涛发布的是12月18日-12月24日销售业绩表，智己LS6单周拿下2122台，以大幅领先优势蝉联“20万元以上全品类纯电汽车”中国品牌周销冠。这已经是智己LS6连续7周蝉联中大型纯电SUV销冠，毫无悬念的坐实了都市新锐力量必入的20万级纯电SUV的NO.1。

与其他新能源车企的产品销量起伏不定不同，智己LS6的表现堪称“稳定哥”，每周销量几乎稳步上扬，逐渐放量，整个过程因产品出色的特性逐渐为市场接受而显示出正向反馈，市场和消费者的感受则是踏实可信，真实有效。

随着以资本为代表的新造车势力先发优势的逐渐消散，以智己为代表，脱胎于国企同时又有着新商业模式的国二代们凭借背后强大的集团技术实力、规模生产、资金和融资实力以及产业链、供应链优势，开始在新能源车市的长线竞争中逐渐追赶上来，并开始处于领跑位置。

可以说，智己LS6作为国有汽车集团孵化的二代新能源产品，硬件软件兼优，在市场上非常能打！

饭要一口一口吃，仗要一个一个打，刘涛强调智己的“长期主义”，既是说给同行也是说给自己。在他看来，智己的“长期主义”，一是“主导未来的产品力”，二是“品牌营销力”。他用一句话概括智己产品力的核心：“始终聚焦‘驾驶第一性’这件最本质的事，然后用最强的技术，做最爽的智能化体验。”

实际上，从智己打造出LS6的那一天起，市场白热化的拼杀和产品饱和度的竞争已现端倪，“火力不足恐惧症”让智己迅速将LS6打造成一位少有短板的“重装大佬”和武装到牙齿”六边形战士”，有网友评论开玩笑说，他是连脚后跟的气门都没有破绽的阿喀琉斯。回归原点，聚焦“驾驶第一性“为核心的产品力成为打造LS6的重中之重。

超凡产品力塑造品牌

智己对如今纯电市场竞争策略清晰且冷静，第一，永远要在牌桌上，保证不掉队；第二要有足够雄厚筹码和实力，在牌桌上积小胜为大胜。其中最重要的筹码就是核心技术的打造，并以此为基础全盘巩固产品的“金刚不坏，百毒不侵”的竞争素质。市场上突出的性价比来自于突出的产品实力（配置）和技术实力（如900V功率、智能化和三电）与务实价格和丰厚福利政策的对比。

智己LS6从产品开发定义之初就高举高打，秉持全球设计理念与全球品质标准，将LS6作为首款面向全球市场的战略车型开发定型。作为「智己平台」的出道即巅峰的产品，智己LS6搭载了三电、智能驾驶、智舱交互领域的百余项最新尖端科技，以"未来智舱”、“准900V超强性能平台”和“国际范设计”三大核心优势，在20万元级主流价格区间智能纯电SUV 中实力表现十分耀眼。那么“准900V超强性能平台”、"未来智舱”和和“国际范设计”对用户产生了什么样的吸引力？

准900V平台在哪个档次

简单来说，纯电产品性能的强悍与否依赖的是超强的性能架构，这是一个体系化的平台，其功率电压的大小和稳定性将会影响三电系统、热管理系统，充电系统等核心和基础性能参数，即会体现在操控和动力、电池安全以及空调和娱乐系统的舒适感受。用户即使无法从技术的角度了解其原理与驾驶体验的关联，但用一句话形容，一辆车好不好，平台最重要，这就是一辆车的娘胎。准900V高压平台是什么水平，采用800V平台的电动车并不多，其中有小鹏G9、阿维塔11，而智己LS6实际上可比肩路特斯Eletre、保时捷Taycan；目前800V平台产品价格基本上在30万以上，智己20万出头的价位瞬间将价格打下来，也迅速推高了自身的性价比和产品力。

体现在驾驶和充电的环节，冲的快和充的快是其最大亮点。零百加速3.48s，最高时速基于安全和法规考虑限定在252km/h，但在封闭场地，最高时速飙到305km/h，创造了全球量产纯电SUV的最高时速。智己LS6峰值充电功率可达396kw，最大充电倍率3.75c，这样的参数表现造就了5分钟充电200km，即充即走，连一支的烟都没抽完的功夫已经完成中小城市一周的通勤里程；多些耐心等15分钟就能加电500km，跨城之旅说走就走。智己把用户最常覆盖的30%-80%SOC充电场景，限定在13分钟，已经完全将日常加油的效率甩在身后。这样性能和表现以及便利性，百万豪车也不过如此。

让"未来智舱”照进现实

对企业竞争而言，深度智能化，是决胜电动赛道下半场的制胜要素，对用户而言，他不仅仅是停留在口头的噱头，而是在实际用车生活中带来大大的便利。0盲区全数字视野、0焦虑一键AI代驾、0距离未来智舱生态的智能驾舱，AI赋能「从上车到下车」的全过程驾驶体验，这意味着不论是新手还是老司机，不论是技术高超男生还是手艺欠佳的女士，不论是扩阔的公路或者逼仄阴暗的胡同，以上这些功能都能附体驾驶者，成为“眼观六路，耳听八方“的驾驶高手。而涵盖高速高架、城市道路及城市慢场景，创造适用性最广、实用性最强的未来智能驾舱新体验的智己平台，以一己之力为业界打造出非常前沿和先进未来智舱的范本。

在未来智舱方面，智己LS6“软硬兼施“，硬件上全系标配激光雷达、全系具备城市NOA能力的高阶智能驾驶，这之中有几个例子足以说明其在未来智舱的探索有多深入。全系标配英伟达Orin X芯片，算力254TOPS，配备超远距激动雷达等27个感知元器件；软件上，其在高效架构和算法优化取得了不菲的成绩，智己IM AD的安全性已经达到了人类驾驶的3.2倍，其2年跑完了竞争那个对手9年的智驾道路，刷新了业内智驾最快落地速度，成为城市NOA时代的头部玩家之一。

12月，智己汽车搭载L3级的自动驾驶功能的车辆，获得上海市高快速路自动驾驶测试牌照。就在当月的12日，智己汽车宣布其IM AD高速NOA正式贯通全国，共辐射全国333城的高速公路（港澳台除外）；按照规划，2024年实现通勤模式覆盖100城，2025年门到门的全场景通勤模式上线。甚至有网友戏谑，这几乎让驾校消失，让保险失业。

“国际范设计“普世的审美

“一眼惊艳、再看心动，三瞥带回家”是国内营销团队智己设计的国际化水准和审美的本土化概括。智己首款全球化车型，采用全球化设计范式，由来自中国、英国、西班牙、日本四国新锐设计团队协力打造。国际范设计媲美超级跑车，风阻系数0.237cd，驾驶这辆车是肾上腺分泌（最高3.48S百公里加速所带来紧张刺激感）、多巴胺流淌（安全智驾和智能座舱以及内饰所带来的舒适、愉悦和放松）、荷尔蒙迸发（外观设计和强悍表现，吸引了那些对颜值毫无招架和抵御能力的“好色之徒”）多重体验。轿跑SUV先锋造型、意式家居轻奢内饰、2950mm超大轴距、三舱储物空间、7.1.4 WANOS全景声智能声场则塑造了一个秀外慧中，舒适惬意舒享场景，西装暴徒的形容未必准确，但可以传达出其西装的一面，即绅士优雅，品位出众，又有着暴徒的一面，性能强悍，操控干净利落，颇有虎嗅蔷薇的味道。

童叟无欺与男女通吃的产品魅力与用户运营

智已LS6在设计之初就对用户画像有着明确的定义，一个优秀的产品经理所定义的产品很快被市场正向反馈，真香定律显现。

现在看来，仅以未来智舱体验为例，绝非浪得一个“前沿先锋”的虚名，在实际购买的不完全统计中，智己LS6俨然已经成为一辆全家都爱开的车。老婆爱开：雨夜模式、视觉补盲、言出法随、警示视野；爸妈爱坐：内饰质感选材，舒适如卧室；前后座椅调节，驾乘都舒适；孩子爱玩：三屏智能交互，私享影院游戏厅；全家舒适：IM MAG功能室，满足多样场景。

以用户为原点考量产品的属性，以需求为核心成为吸引用户的“小心思“，有能力、会才艺，会表现才是“社牛”属性产品的特质，还要加一点个性化和真性情。例如智己行业独创的整舱磁吸拓展坞，通过扩展组件支持多功能支架/阅读灯/化妆镜/挂钩/储物盒等多种功能，尤其受到城市独立精英女性的欢迎，方便用户进行多功能和多场景拓展，让LS6成为用户的营地/私人化妆间/移动书房等多功能第三空间。

总结：连续7周的霸榜正在印证智己LS6走在了正确的路上，做正确的事反应在智己造车上，就是其拿出了一款基本素质极其过硬，市场表现非常出色的产品上。事实上这一切的背后离不开其不凡的出身和优秀的资源禀赋。由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造智己，意味其拥有强大技术储备支撑、基于新商业模式的运营管理以及在数据大模型和AI智能上的加持。出色的出身，努力费心做一辆好车，像极了“家境好还努力“的别人家的孩子，成功也成为一件顺其自然的事情。