每天我们的生活都处于日新月异的变化之中，很多时候我们会突然发现，生活变得越来越便捷了，其实这些都是AI人工智能对我们的生活带来的影响。虽然很多人说不清AI人工智能到底是什么，但是它却实实在在地从各个方面改变着人们的生活，从智能家居、智慧城市、智慧交通、工业自动化，每一个行业都在经历着AI带来的变革。

汽车行业智能网联现状

如果说乔布斯的苹果手机颠覆了移动通讯行业；工业4.0之后的富士康颠覆了传统制造行业；那么在汽车行业中，在全球数字化浪潮推动下，也即将迎来一场前所未有的巨变，而这一种巨变正是真正的AI智能网联汽车的推出。

有人说，现在不是很多汽车都有车联网功能么？对，事实的确如此。随着智能网联技术日益进步，各大国内外车企都制定了各自的智能网联规划，它们中的绝大多数都以个性化定制、云端、生态、AI语音为产品核心卖点，在产品上以智能交互拟人化、多屏联动为主要功能。

但是从更宏观的角度来看，目前很多所谓智能互联网汽车，都只能归结于传统功能车。在传统功能车上，所谓的车辆网只不过是一个车辆的配置。有时候我们甚至可以认为它就是一个被植入到汽车上的智能手机系统而已。而这些系统的功能在绝大多数情况下是大同小异的，导航、信息、娱乐等功能都是标配，稍微高级点的系统还包含了智能语音识别，帮助解放驾驶员的双手。不过这种简单的功能叠加，全周期的用户服务未能和智能网联产生任何交集，用户体验并不怎么出色。

当然也可以换句话说，传统功能车时代，车企从未真正拥有自己的用户。因为车联网后台庞大而分散的数据无法形成数据资产，阻碍了产品优化、服务个性化，带来用户留存率低、运营困难等种种问题。这也正是我们将现在的汽车智能系统看作是一部放大版手机而已。

长城将发布“全域智能生态战略”

当下，汽车行业竞争激烈，长城汽车是国内为数不多的打造过畅销国民车型的车企。长城拥有持续的创新、敢为人先的魄力，所以在智能化技术发展中，长城汽车早有布局。对于国内自主汽车企业，国家迅速推出智能网联战略，加快5G建设，凸显了汽车行业作为新的经济增长点的重要性。

为此，长城汽车并没有将领先的地位拱手让给其他对手的打算。近期，长城汽车将发布“全域智慧生态战略”，并希望借此来引领全球汽车行业改革创新的先河。

目前市面上真正能被称为智能汽车的产品并不多。当AI技术被广泛运用到智能汽车上时，智能汽车不仅会成为人们家庭和办公室之外的第三空间，还将担负起链接整个城市物理属性的关键节点，大力推进AI技术的落地与不断升级。

众所周知，我国在移动通信技术方面，一直以来是落后于欧美发达国家的，但是到了5G时代，我国的华为公司抓住最好的机遇，一跃成为了世界第一大5G技术公司。同样的，目前摆在汽车行业内的也是类似的情况，如何通过发展智能汽车实现“换道超车”，并且抓住此次走向汽车强国的重大机遇？成为了摆在长城汽车面前的一大挑战。

当然，起步早不一定是领先的。目前伴随着以AI为代表的新一轮技术革命的爆发，所有参赛者站到了新的起跑线上，中国汽车产业也由此迎来了抢占技术高地的全新战略机遇。

改变并不容易，长城汽车却愿意来做这样一个排头兵。在尝试阶段，必然会迎来无所适从的寂寞感和茫然。但是一旦取得成功，前途将会一篇光明。为此，长城汽车将以创新、转型升级中的破局者为目标，引领智能网联迈入全新高度。而辰辰汽车即将发布的全域智慧生态战略依托5G+AI技术，讲以体验驱动，用户服务为目标，帮助开启汽车智能化新纪元。（文/钟奕）