哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大师兄，欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我的高三学历最高！没错，今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车！

这次给大家分享一辆非常少见的车，而且是一辆非常老的车， 大众甲壳虫敞篷版！长这样↓↓↓

但买家小哥跟我们约的是18款180TSI宜乐型，等大师兄到了地方，一个地下室的二手车店，停着好几辆甲壳虫，可都是老车，没有18款啊！刚要问买家，买家说就是旁边这个敞篷的，大师兄一看，这是18款？你逗我呢吧？

买家解释说，选的时候看错了！好吧，原谅你了！重新核对一番，又跟车行老板确认一遍，这是08年上牌的06款敞篷豪华版！

只有行驶证，没看到绿本，所以过户次数不详，前任是安徽宣城的美女姐姐，某佳敏！

2.0自吸发动机匹配6AT变速箱，只有可怜的115马力，零百将近13秒！

内饰光秃秃，没什么亮眼的配置，感应雨刷算一个吧！

马上进入第十六个年头，这么老的车，估计车况好不到哪里去，卖多少呢？6万8，惊奇不？还有更惊奇的！

别的车源更贵，有一个06年的卖9万，哈哈哈！大师兄检测这一辆还算便宜的，买回去能干嘛呢？买家既然约大师兄来验车，自然有他的道理！挨打要立正，干活要利索！大师兄只管搬砖！

车系型号：甲壳虫 2006款 2.0 敞篷豪华版

出厂时间：2007-11

上牌时间：2008-07

表显里程：129752KM

厂商指导：29.50万

车行报价：6.8万

照例先看外观，老车的前杠塑料件并不重要，但是漆面都开裂了，不美观！

两个雾灯应该是里面灯框断了，固定不了！

两个大灯灯脚也断了，大灯成色比较新，百分百换过了！

水箱框架没有换，螺丝没有动过的痕迹！这足以证明，车头没有大事故，不信的话，看纵梁，笔直无变形！也没有钣金修复之类的痕迹！

两边减震器座和叶子板边梁的胶体开裂，以及随处可见的掉漆，这是自然老化的结果，非事故因素导致！左侧叶子板铁皮钣金喷漆，不用漆膜仪也能用肉眼看出来！

机盖铰链螺丝没有拆卸拧动痕迹，也没有后喷漆掩盖痕迹，说明机盖还是原厂件，不过外侧钣金喷漆了！

前挡风玻璃猛左上部位，猛一看还以为是个破洞，凑近观察才发现是贴的装饰品！

往后看，主驾驶车门钣金喷漆，还有一道很显眼的划痕，车门铰链螺丝倒是没动！不过打开车门的时候闻到了一股刺鼻的霉味，大师兄整个人都不好了，绝对有问题！先忍一忍，按流程来吧！

车顶敞篷机构的螺丝拆过，再看敞篷布料的九成新成色，换过了吧！

剩余的漆面没有大的损伤，正常磕碰补漆，但是品相真的不好，左侧下边梁钣金腻子开裂，右侧下边梁破损变形，后备箱导水槽胶体开裂，副驾驶车门划伤！就这品相，还要6万8？

回到车头看发动机，气门室盖漏油，这么多年了，漏点油很正常！进气歧管拆装，机脚更换，着都是常规的保养维护！

但是上边的发动机线束全拆，这就没那么简单了！感觉像吊装发动机了，但是要看了底盘才能下结论！打着火看看动静，听听声音，倒是没什么不对劲！

重点来了，还记得检查车门螺丝闻到的霉味吗？内饰就是见证问题的时刻！

能看出这是什么地方吗？大师兄告诉你，分别是仪表台内骨架和方向盘转向管柱，锈迹斑斑啊！

生锈的地方还有点烟器座，安全带金属卡扣，座椅骨架，只是没有仪表内骨架那样严重！

几个安全带卡槽里面残留了细密的泥沙！

小心拆开门槛饰板，再掀开地毯，大师兄大吃一惊，隔音棉都散掉了，潮湿的水痕清晰可见，刺鼻的霉味就是这里的源头！

底板空腔里面还有潮湿的黑色泥沙，线束也发霉了！

朋友们，这种情况，大师兄定它个泡水车，不过分吧？

下一步该偶去上底盘了，但是卖家说上不了。店里没有举升机，车子也不能开出去！大师兄就就趴下去大致看了看，肉眼可见的漏油比较严重！

可以汇报车况了，整车无大事故，都是年份带来的使用痕迹，各种开裂，各种掉漆，各种磨损老化变色，品相真的差；还有一个大问题，内饰进水，多处金属部件生锈，底盘残留泥沙，地毯隔音棉发霉，综合鉴定为泡水车！

买家小哥听完后直接无语了，之前想到过车况不好，但没想到如此之差，这不就一个破烂车吗？还敢卖6万8，我看卖家自己留着过年吧！大师兄笑而不语，这种场面见多了，潇洒的挥挥手告别，要是还买别的车，记得还找我来验！