今天在上海某车管所上牌，看到了一个让人非常吃惊的一幕，在20多辆等待验车的队伍的中，90%以上清一色都是国产品牌，其中比亚迪的汉、唐、宋等系列，占比更是高达60%以上，从此看出，国产品牌的汽车已然崛起，国人对新能源汽车的接受度已经越来越高了！之前深受国人吹捧的BBA，已经彻底被冷落了！

说起国产品牌，不得不说一下比亚迪。据官方数据显示，2023年比亚迪新能源汽车的销量已经突破了300万辆，成为中国第一大车企。拿下中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一、全球新能源车市场销量第一的宝座！作为中国第一家，也是全世界首家宣布彻底停产燃油车，成功转型研发新能源汽车的车企！尽管遭受了无数对手的嘲笑，即使别人都认为他不可能成功的时候，比亚迪毅然决然的做出了这个天下人不敢为的决定，而正是这种魄力和毅力，以及对行业长远的布局，才促就了比亚迪今天的胜利，如今，比亚迪已经成为了不加定语的销量冠军！

从2021年的销量只有73万辆，到2022年，销量翻倍达到186万辆，如今2023年，更是拿下了300万销量的成绩，打的传统的燃油车企戳手不及！成功夺回了长期被国外汽车品牌占领的国内市场，让国产汽车品牌站了起来，如此大体量，跳跃式的增长，是绝大部分车企无法做到的，也是国人所为止骄傲的！

比亚迪的成功不仅来源他在新能源市场的布局，更来源他在车型和客户需求上的布局，比亚迪采用3+2品牌的策略模式，3个新品牌腾势、仰望、方程豹，以及2个主流品牌汉和唐，完成了从主流到高端的品牌车型、从传统轿车、到MPV、越野车型全覆盖，其中豪华品牌腾势在推出后的年度销量就已经达到127840辆， 腾势D9更是荣获全市场年度MPV销售冠军，而高端品牌仰望更是拿下百万级豪华SUV月度销量第一。而作为定制化车型的方程豹，更是连续多周登上国内硬派SUV销量榜前5，近上市一个月时间，交付量就达到5086辆。传统车型汉唐系列，销量更是持续增高！

作为国内新能源车的主导品牌，比亚迪不仅在国内卖的火爆，即使是在国外市场，也深受海外客户的欢迎，在日本和欧洲的市场也是与日俱增，不仅仅为国争光，更是给国产汽车厂商们树立了一个榜样。国产汽车品牌的崛起，不仅仅是盲目的跟风，更应该有创新的能力和长远的布局，只有这样，中国智造才能迎来的更好的发展，中国品牌才能走向世界，走的更远！