传祺E8贵阳亮相实拍:20万级家用新能源MPV,开启家用车3.0时代

“龙”重登场,“E”起跨年。2023年12月31日,伴随着新年钟声的即将敲响,广汽传祺在贵阳鸿通城打造了一场跨年狂欢夜活动,同时带来了传祺新能源E8在贵阳的上市。现场,来自贵阳市某幼儿园的小朋友们,用一支支充满童真童趣的歌舞表演,将新年氛围拉满的同时,也为 传祺E8这款新车带来了极高的关注和人气。

无论在燃油车时代还是在新能源转型的当下,广汽传祺都为用户带来过多款广受市场欢迎的MPV产品,因此是当之无愧的“中国MPV专家”。继2023年5月定位为新能源豪华MPV的传祺E9在北京人民大会堂上市之后,广汽传祺又于12月带来了定位于家用MPV的传祺E8,新车同样采用插电式混合动力系统,共推出150km PRO版和150km MAX版两个版型,指导价分别为20.98万元和22.98万元,同时推出了包含宝爸宝妈“满爱礼”、终身无忧“售后礼” 、满电畅玩“配套礼”、交车保障“承诺礼”在内的“满爱首选计划”诚意政策。

传祺新能源E8是传祺智电科技i-GTEC的集大成者,拥有i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统、i-GTEC DRIVE夸克智强三电、i-GTEC CHASSIS钜星智控底盘等优势,在智能化、电动化、驾控、空间舒适等方面表现卓越。

动力方面,传祺新能源E8采用i-GTEC DRIVE夸克智强三电,搭载42.1%同排量最高热效率的2.0L插混发动机,首创行星齿轮式串并联两档DHT,可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出,WLTC混动最高传动效率达97.5%,可电可油,纯电续航150KM,综合续航1200KM,还能玩转围炉煮茶、户外观影等多元用电玩法。

底盘方面,传祺新能源E8采用i-GTEC CHASSIS钜星智控底盘,搭配ASTC鹰爪系统,带来人车合一的驾驶感受,不仅转向轻便、过坎不颠,当整车处于对开路面有紧急制动或加速时,还可以立即介入工作,减少车主转向力和整车跑偏量,制动距离上减少11%,不会因为车大就“推头甩尾”。

智能方面,传祺E8基于X-SOUL星灵电子电气架构,拥有至强中央大脑和百变场景体验。i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统的赋能,同时具有ADiGO PILOT智能驾驶和ADiGO SPACE智能座舱,在轻松驾驶的同时,随时开启沉浸式车载音乐厅;ADiGO AI小祺作为虚拟个人助理,实现可见皆可说。

空间方面,传祺E8在同级中轴距更大,车身更大,拥有同级超大5.2㎡车内空间。同级唯一配备的二排双侧超级零重力座椅和双侧长滑轨,只需开启一键零重力模式,即可在舒适宽敞的空间内享受一场车内SPA。

安全方面,传祺新能源E8配备高于国际电池安全标准的弹匣电池,拥有独特的五层防护设计,钢针针刺不起火不爆炸,可承受23吨重物挤压,24小时热失效无明火。此外,整车在被动安全上采用75%高强钢占比车身骨架,车顶抗压高达9吨,同时拥有2.9m同级最强侧气帘和全系标配的6个安全气囊;主动安全上加持ADiGO NDA高级L2智能驾驶辅助系统,带来全方位安全守护。

广汽传祺认为,家用车1.0时代,轿车是主流;随后用户对自由和远方的期待升级,SUV渐渐火爆,家用车也步入2.0时代;而随着时代发展和消费趋势的变化,比轿车更大、比SUV更舒适的MPV逐渐成为用户购买家用车的第一选择,家用车的3.0时代将由MPV主导。

正如广汽乘用车副总经理郭百迅所说:“家用车1.0时代,主要是轿车,为别人,为面子;家用车2.0时代,以SUV为主,为自己,为快乐;从E8开始,家用车正式进入3.0时代,为每一个人,为每一个家。”传祺新能源E8就是广汽传祺为用户打造的聪明的家、省心的家、放松的家、舒享的家、安心的家,无论是电动化、智能化水准,还是空间舒适性、高品质和安全性,都充分满足了用户的期待。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 传祺E8
标签: 品牌分析
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