2023年，对于中国车市而言，绝对是极不平凡的一年。不光世所罕见的全盘价格战足以载入史册，中国品牌在全球市场的全面逆袭，更是标志着中国汽车产业迎来了前所未有的历史转折点。而当我们仔细审视这一年，会发现有一家车企表现得格外亮眼——比亚迪。

比亚迪不仅是中国乃至全球唯一在高销量情况下仍然保持高速增长的车企，在全球销售尚未全面展开的情况下，仅靠本土市场就能超越铃木集团，位列全球车企第九位，更是一举夺得了四大销冠：中国汽车市场品牌销量冠军、中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场集团销量冠军、世界新能源汽车市场销量冠军。而且比亚迪在第四季度，首次在纯电市场击败特斯拉斩获季度销冠，有望在2024年实现全球纯电市场的年度销冠。     

2023，怎一个“猛”字了得！

回想2023的中国车市，以价格战作为开局是很多车企完全没有料到的，很多新车型、新品牌刚一面世，就要面对友商竞品逐步下探的售价传导下来的销量压力。正所谓“都降价＝都没降价”，很多车企靠“以价换量”折腾忙碌了一年，最终却没能达成年销目标。

不过，这样的困恼对比亚迪来说，非但不是达成年度目标的绊脚石，反倒成为了销量起飞的强大助力。凭借高达62.3%的强劲增幅，比亚迪超额完成了年初立下的300万辆年销目标。从2021年的74万辆，再到2023年的302万辆，比亚迪仅用三年时间，就实现了超4倍的销量增长，创下了世界车市的中国奇迹。    

如此傲人的销量成绩，足以让许多友商感受到比亚迪这个庞然大物带来的巨大压力。毕竟，现在的比亚迪，仅凭但月销量或者单一车型的年销量，就足以与很多车企一年的总销量相当。而随着比亚迪以品牌、车企双冠姿态坐稳中国车市的头把交椅，被合资车企牢牢把持39年的中国车市“销冠”终于被本土品牌夺了回来，并代表中国汽车工业首次进入全球车企TOP10，着实让国人扬眉吐气了一把。    

比亚迪的底气来自于二十余年All in新能源汽车的自研技术积累，以及高度垂直整合造就的规模效应护城河，打起价格战来不费吹灰之力的同时，仍能保证可观的利润水平。尤其是以秦、宋、汉、唐为代表的“油电同价”车型，更是在10-25万级这一燃油车最后堡垒掀起了一场电动化飓风，摧枯拉朽般击溃了合资品牌最后的价格防线，成为唯一一家不靠定语就能登顶全品牌、全品类、能源形式不限的真·销冠。

多品牌协同共进，高质量向上发展

在销量构成方面，比亚迪的多品牌矩阵全员出击，高端化战略卓有成效，高质量发展稳步推进。除了身为销量基盘的王朝网、海洋网，以及发挥稳定的腾势，近期开启交付的仰望、方程豹也在12月快速上量。

具体到品牌，王朝网12月销量为153607辆，全年累计销量1491568辆；海洋网12月销量为167963辆，全年累计销量1382867辆；腾势12月销量为11929辆，全年累计销量127840辆；方程豹豹5在第一个完整月（12月）交付了5086辆，全年累计交付5712辆； 仰望U8在第一个完整月（12月）交付了1593辆，全年累计交付2001辆。可以说，比亚迪旗下的每一位得力战将，都在2023年实现了全面自我超越，并且组成了完整涵盖低/中/高、5-100万级主流市场的王牌阵容，在激烈的市场竞争中展现出恐怖的统治力。    

具体到车型，比亚迪的“爆款攻势”更是惊喜连连。王朝网的秦Plus、宋Pro，海洋网的宋Plus、海豚、海鸥等车型依旧是绝对的销量支柱，为占到了中国车市绝大多数的工薪阶层消费者提供了前所未有的超值体验，也让新能源汽车走进了全国人民的千家万户。汉唐双旗舰组合继续向上突围，突破120万辆的年销战绩，树立了主流中高端市场新标杆。与此同时，以宋L为代表的细分品类新品，也在上市首月热销上万辆，用更加个性丰富的产品满足了消费者的多元化体验需求。

到了高端领域，比亚迪更是将“量价齐升”玩得风生水起。腾势D9作为品牌旗舰，在2023年厚积薄发，以屡次月销破万、成交均价超42万元的成绩改写了豪华MPV的市场格局，不仅蝉联一整年的新能源MPV销冠，更以年销119182的成绩荣获MPV全市场年度销量冠军，将占据了销冠23年之久的别克GL8斩落马下。面对2024年开启的智能化下半场之战，腾势N7也将逐步OTA升级开通城快NOA、城市NOA，并推出行业首个原厂后装智驾硬件升级方案，向行业展现出比亚迪“行业第一梯队”的智能化水平。    

经过了首个完整月交付的仰望与方程豹，展现出“开场即畅销”的爆款潜力。仰望U8单月销售破千，成为百万级新能源车销冠，打破了国外品牌在百万级市场的长期垄断格局。方程豹豹5的首个完整月销也突破了5000台，跻身新能源越野车销量头部阵营，在“论资排辈”的越野市场站稳脚跟。比亚迪以技术创新推动用户体验的变革，不断夯实技术领先地位，进而重塑了对以往自主品牌鲜少涉足的高端、专业细分垂类的市场格局。    

写在最后

作为中国汽车出海的“大明星”，2023年比亚迪全球化进程持续加速，先后进军多个海外国家的汽车市场，多次出现在当地媒体争相报道的现象级新闻中。去年一年出口量达到了242765台，同比增长334.2%。目前比亚迪新能源足迹已覆盖全球六大洲的70多个国家和地区，超400个城市，旗下产品也在国际上获得多项奖项。

凭借着“全球新能源汽车领导者”的强势地位，比亚迪正在成为海外消费者追捧的新潮国货，引领全球汽车产业加速迈向电动化时代。而随着国内外销量目标的胜利达成，比亚迪的技术实力、产品阵容、品牌声望也都登上了一个新的台阶，成为中国汽车百年奋进的精彩一员。以比亚迪为代表的中国汽车品牌，必将在未来开启世界汽车的中国时代，用中国智慧满足全球人民对绿色出行、美好生活的向往。