在2024年刚刚拉开序幕之时，各家新势力车企纷纷公布了2023年的销售成绩，对比2022年，可以说是几家欢喜几家愁。

首先是理想，以超过37万台的绝对成绩，从亚军问鼎冠军；随后是蔚来，凭借超过16万台的成绩，从季军变成亚军；值得一提的是，原“蔚小理”的格局被打破，零跑力压小鹏一头跻身前三，头部新势力地位日益稳固；哪吒则是榜单中唯一销量同比下滑的车企。

另一方面，传统车企新品牌在2023年也表现不俗，长安旗下的深蓝“横空出世”并超过哪吒，吉利旗下的极氪也迈入年销量超10万台的大关，东风旗下的岚图和上汽旗下的智己也从“不起眼”到“坐上牌桌”。