2023刚刚过去，比亚迪公布了最新销量数据：2023年全品牌共计销售3,024,417辆，其中乘用车销量为3,012,906辆，同比大涨61.8%，依次刷新中国汽车市场销售记录，妥妥冲顶销量冠军，近年来，比亚迪在新能源汽车市场一路狂飙，销量一骑绝尘，让其余新势力品牌车企望尘莫及。从这几年比亚迪的销售数据来看，2021年销量73万辆，2022年销量186万辆，今年销量一下飙升至302万辆，比亚迪不光在中国拥有绝对数量的客户，乃至全球市场上，仍然保持高速增长的销量, 已然成为不加定语的销量冠军。

随着工业化的发展途径中，我们不难看出，传统，纯粹的制造环节所占的比重越来越低，而现代服务业中物流、营销、研发、信息服务等专业化生产服务所占的比重越来越高，成为企业提高效益的主导因素。而发展包括生产性服务业在内的现代服务业，是助力制造业转型升级走向高端的途径之一。比亚迪汽车，在这一洪流中，顺应时代发展的趋势，高瞻远瞩，比亚迪并不是一家单纯的汽车公司，旗下还拥有动力电池、手机、平板等消费电子代工、轨道交通等业务。能够顺利从传统车企的混战中脱颖而出，比亚迪靠的是自身不断推成出新，向中国市场推出多款高质量车型，实现高质量发展的目标。

销量高速增长， 比亚迪成为实现四个第一的超能车企：

从比亚迪的销量的大杀四方，不难看出，成功的背后是高质量发展战略部署，豪华品牌腾势年度销量127840辆，其中，腾势D9荣获MPV全市场年度销量冠军，高端品牌仰望12月百万级新能源SUV月度销量第一，个性化品牌方程豹 豹5连续多周上榜国内硬派SUV销量榜top5，汉唐作为比亚迪基本盘销量稳定持续增高。在新能源市场的大潮中，比亚迪在2023年，实现了四个第一：

中国汽车市场车企销量第一，中国汽车市场品牌销量第一，全球新能源车市场销量第一，

中国第一大汽车企业！

比亚迪是如何毫无争议地包揽四个第一？它有一个与众不同的特征：那就是技术引领。

中国大多数的自主品牌都在搞自主研发，但比亚迪是标准意义上的“技术驱动型”厂商。

它真正崛起，靠的不是低价，而是刀片电池、超级混动DM-i、易四方平台、云辇智能车身控制系统，这些核心技术带来的驱动力，让比亚迪迎来了彻底的质变。

高端品牌化战略成效已见端倪

2023年，比亚迪在品牌矩阵方面持续发展，在各个细分领域推出新车型，向新能源汽车市场崭露出更加卓越的眼光。比亚迪的王朝网中汉、唐仍是高端车型销量主力。月销量超过3.5万。除了汉、唐车型，腾势、方程豹和仰望三大品牌同样承担着比亚迪品牌向上，问鼎高端的重任。腾势品牌在2023年年底的销量同比增长高达98.8%，2023全年的销量也到达了127840辆。而方程豹品牌则凭借豹5车型成功杀入30万元以上的价格区间，在同年12月的销量也达到了5086辆。此外，作为百万级新能源SUV月度销量第一，仰望U8在当月的销量也达到了1593辆，成为高端新能源市场的上的年度黑马。唐、汉、腾势、方程豹和仰望占据了比亚迪全月销量的15%左右，也说明了技术为王创新为本的比亚迪的高质量发展新路径，品质和品牌向上才是比亚迪追求的终极目标。

比亚迪从中国新能源汽车市场的销量黑马，到中国汽车市场的销量冠军，再到全球新能源汽车市场销量冠军。如今，比亚迪再次以用技术来进行正面竞争，也能登上世界之巅。相信在2024年，比亚迪这颗种在辽阔大地的种子，在风雨浪潮中稳稳地生长，在远方的逆光中持续发出璀璨的光芒，满怀希望，在世界的舞台迸发中国力量!