作为一年一度的年终大戏，又到了集中秀销量的PK时刻，相比那些玩文字游戏、避重就轻的销量报告来看，今年的长城年终数据更加真诚且直接，这也侧面彰显出长城的底气。

根据官方公布的数据，2023年12月，长城汽车销售新车112,502辆，同比增长45.27%；其中新能源车型销售（含新能源商用车）29,858辆，同比猛增168.97%；海外销售33,476辆，同比增长64.94%，连续5个月月销超3万辆。2023年12月终端交付量为138,410辆，创2023年月销最高。 

2023年1-12月，长城汽车累计销售1,230,704辆，同比增长15.29%。海外累计销售316,018辆，同比增长82.48%，创历史新高！截至目前，长城汽车海外销量已超140万辆。2023年全年，长城汽车新能源累计销售262,003辆，同比增长98.74%。

长城汽车2023年销量汇总

值得一提的是，2023年，长城汽车20万元以上车型销售225,767辆，占比达18.34%，比去年同期提升了3.07个百分点！

具体到单一品牌层面，2023年哈弗品牌全年销量达715,188辆，同比增长16.00%；其中哈弗新能源全年销量达77,461辆，同比猛增648.56%。2023年，哈弗品牌全球累计销量突破900万辆，成为首个全球销量逼近千万的中国SUV品牌。

魏牌全年累计销售41,602辆，同比增长14.35%。魏牌以高山+蓝山组成“大六/七座双旗舰”，持续夯实高端智能新能源品牌形象。高山四驱行政加长版率先搭载长城汽车领先的“Hi4性能版”智能四驱电混技术，拓宽中大型新能源汽车高端化发展路径。

2023年12月，坦克品牌销售17,312辆，2023年累计销售162,539辆，同比增长31.21%，其中，坦克Hi4-T车型累计销量33,993辆；坦克300上市3周年，已累计拥有28万车主。截至目前，坦克品牌累计销量突破37万辆，连续36个月蝉联中国越野SUV销量第一。

欧拉品牌连续8个月销量破万，年度累计销售108,518辆，同比增长4.35%，12月单月销售10,026辆。2023年，欧拉宣布“ALL IN 女性赛道”，陆续推出了2023款好猫&好猫GT（尊荣型）、2023款芭蕾猫、闪电猫暗夜版，依据用户需求不断推动产品升级。作为汽车领域唯一的女性新能源汽车品牌，欧拉品牌成立五年，全球用户达到44.6万。

皮卡品牌同样表现出色，2023年12月销售16,032辆，同比增长16.88%；2023年累计销售202,330辆，同比增长8.46%，长城皮卡连续26年销量第一，国内终端市占率近50%，中国每卖出两辆皮卡，就有一辆是长城。作为首个突破50万辆的中国高端皮卡品牌，长城炮更是已累计40个月销量超万辆，蝉联中国皮卡销量冠军。

与长城汽车不断探索高端化和高质量发展相对应，长城汽车经营业绩发展持续向好。2023年前三季度，长城汽车营收分别为209.39亿元、409.33亿元及495.32亿元，实现阶梯性持续增长。2023年前三季度长城汽车归母净利润为49.95亿元，实现季度连续环比增长；第三季度扣非归母净利润为30.58亿元，创造历史最佳。长城汽车2023年前三季度综合毛利率持续提升！从第一季度的16.07%，提升至第二季度的17.41%，第三季度毛利率增长至21.66%。

2023年，长城汽车单车售价从第一季度的13.20万元，提升到第二季度的13.68万元，第三季度达到14.36万元，环比提升0.69万元，同比提升1.20万元。

可以预见，2024年，长城汽车将以全球为版图，以产品为推力，全面发力新能源市场，加速企业进阶发展，开启2024新征程！