第四届《中国汽车风云盛典》——中国汽车产业品牌与传播峰会召开

2024年，汽车价格战愈发激烈，行业如何健康发展？品牌竞争白热化，企业如何健康传播？智能化赛道上，又如何打造健康的汽车？

1月5日，以“助力汽车产业健康发展”为主题的“第四届《中国汽车风云盛典》——中国汽车产业品牌与传播峰会”在江苏盐城中汽研汽车试验场股份有限公司一楼报告厅隆重举办。

作为“第四届《中国汽车风云盛典》”的重要学术性论坛，峰会由总台财经节目中心《中国汽车风云盛典》组委会主办，选车网承办，中汽研汽车试验场股份有限公司协办。

中央广播电视总台财经节目中心财经活动部副主任、《中国汽车风云盛典》制片人 齐曦

当日，中央广播电视总台财经节目中心财经活动部副主任、《中国汽车风云盛典》制片人齐曦、中国汽车工业协会副秘书长柳燕、中国汽车流通协会新能源汽车分会秘书长章弘、暨南大学附属第一医院运动医学科主任侯辉歌、暨南大学附属第一医院神经内科主任毕伟、暨南大学附属第一医院主任医师王华军等专家汇聚一堂，共同探索汽车产业发展的新路径。

峰会开场，齐曦率先提出汽车行业面临的新课题：“传播环境变了，受众心智变了，消费趋势也变了。企业和媒体如何看清传播环境的新变化？面对新的消费趋势，如何讲好品牌故事、做好传播？”

中国汽车工业协会副秘书长 柳燕

告别互黑 健康营销成2024新热点

本届峰会之所以先抛出问题，原因是“卷”和“难”成为2023年汽车行业热词。直观表现是——价格战惨烈，多数企业增收不增利；新能源车高速增长，但安全等问题频发；传播竞争激烈，部分品牌动作走样……

峰会的圆桌论坛环节，柳燕提出去年汽车行业传播中出现的五大问题：“第一，言论出位博眼球；第二，碰瓷营销惹争议；第三，过度营销靠掺水；第四，滥用水军黑别人；第五，互相抹黑伤彼此。”

“中国汽车要想走向世界必须结束互黑，以健康的面貌参与全球竞争。”柳燕认为，“2023年，中国汽车进入3000万辆时代，2024年行业要聚焦高质量发展，在营销层面落地就是健康营销，2024年一定更卷，健康营销一定要引起大家重视。”

中国汽车流通协会新能源汽车分会秘书长 章弘

自媒体爆发性疯长的传播环境下，两种做法、一种观念需要引起行业高度重视。章弘分析说：“部分自媒体人通过出位言论一方面为自己赚流量，另一方面吸引车企关注；个别车企高管互怼，不仅破坏了行业生态，也破坏了信任基础，甚至影响到自己产品的舆论环境；‘民粹主义’观念对汽车产业健康发展非常不利。过去中国车企以‘市场换技术’谋发展，而今中国品牌正变身‘技术输出者’。中国已经形成了产销3000万辆的全球第一大汽车市场，中外品牌都有一席之地。”

选车网总裁 管学军

2024年，面对新的消费趋势，如何做好传播？选车网总裁管学军在《健康的传播》主题演讲中给出答案：“产品价格战没有赢家，品牌互撕没有赢家，行业内卷没有赢家。健康的传播是基于客观事实，以尊重包容的态度，坚持内容高品质核心，宣扬积极正向的价值观。”

显然，品牌经营是长期的过程，所以企业在注重短期销量的同时也要兼顾长远利益。峰会上，专家共同呼吁：构建良好的舆论生态，使企业都能获益，是每一个汽车人都喜闻乐见的。建议相关部门制定规则限制不良竞争，促进行业健康发展，帮助中国汽车更好地走向国际市场。

暨南大学附属第一医院运动医学科主任 侯辉歌

设置课题 医学赋能健康汽车

本届峰会的一大亮点，是邀请来自暨南大学附属第一医院的三位医学专家参与。专家们不仅对于普通消费者日常驾驶习惯给予专业指导，而且对于汽车设计、研发方面关于健康的理念提出真知灼见。

在《汽车与健康》的主题演讲环节，侯辉歌展示了安全带造成颈椎损伤，驾驶汽车5小时出现血栓，长期开车引发性功能障碍、肾结石，汽车与阿尔茨海默症等多个真实的医学案例，让在场的听众深入了解到养成健康驾驶习惯的重要性。

圆桌讨论环节，医学专家首先从外科、内科不同角度介绍了疲劳驾驶容易引发的相关疾病。

侯辉歌介绍说：“我们在进行骨科运动医学研究中发现，长时间驾驶容易导致狭窄性的腱鞘炎和腱鞘囊肿，引发肘关节外侧的网球肘，和内侧的高尔夫球肘，甚至引发肩周肌肉劳损。同时，容易患上颈椎劳损，椎间盘出现神经根型腰椎病，导致头晕手脚发麻。”

选车网高级副总裁、《中国汽车风云盛典》评审 蓝河

毕伟从神经内科的角度提出长时间驾车容易出现的疾病。他表示：“驾驶过程不要听太过于刺激的声音，不但会影响听力，而且影响情绪。同时长时间疲劳驾驶，容易导致缺氧头晕、血压血糖升高，出现心脑血管和消化系统的相关疾病。”

长时间驾驶固然会引发健康问题，但车厢设计不科学同样也会对驾乘人员健康造成多方面影响。

侯辉歌介绍说：“我们在临床研究中发现，很多患者明确表示自己只是偶尔开车，且开车时间不长，但每次开车都会有不舒服的感觉。其实，车厢健康会影响用户包括毛发、情绪、心理以及人体所有系统。”

据了解，为了深入研究汽车与健康的关系，暨南大学附属第一医院已经把车厢健康作为一个新的学术研究方向，并组成各方专家结合的课题组。

王华军表示：“我们通过量表调查法，对经常驾驶汽车的人群和没有驾驶汽车的人群，从性别、年龄、种族、身体状况、常见疾病等方面进行数据统计收集。目前正在探索建立大数据库和数据模型，未来通过数据模型分析，一方面可以判断哪些疾病与驾驶汽车是密切相关的。另一方面，大数据模型可以对汽车的设计进行提供参考，帮助车企研发和技术改进，让医学为汽车健康真正赋能。”

最后，选车网高级副总裁、《中国汽车风云盛典》评审蓝河道出了汽车与健康的实质性关系。他表示：“谈到汽车与健康，大多数人首先会想到安全。汽车安全分为主动与被动安全，健康同样分为主动与被动健康。被动健康，是指人们生病后去就医；现在随着生活水平提高，消费者愈发关注主动健康，我们汽车工业发展也必须要跟上。此次邀请医学专家参与汽车研究，并把汽车健康设置为专门课题，首开医学赋能汽车健康的先河。未来，相信在医学临床大数据指导下，将引发汽车设计、研发方面关于健康的思考及革命！”

以“助力汽车产业健康发展”为主题的“第四届《中国汽车风云盛典》——中国汽车产业品牌与传播峰会”圆满结束了，但满载着对2024年的憧憬与期待的希望之船、健康之船才刚刚起航。

正如齐曦所言：“良好的舆论环境、健康的产业环境，是中国汽车市场能够行稳致远的土壤，这片沃土需要更多新鲜力量加入。我们以‘健康’为主题， 希望与中国汽车人一起、与行业一道，以更高的标准、更绿色的传播渠道、更健康的发展生态，助力中国汽车产业健康发展。”