在今年，比亚迪汽车的子品牌海洋网将展开一场重大的产品重构。其计划已经在2023年11月公布，内容包括将SUV车型命名为海狮IP，轿车车型命名为 海豹IP。目前，海狮IP的首款车型——海狮07已经亮相，同时，今年还将有一款海狮05面世。除此之外，海洋网还计划推出一款A级轿车和一款A+级轿车，这两款车型将属于海豹IP。其中，A级轿车定位将与驱逐舰一致，而A+级轿车的定位将介于驱逐舰与海豹冠军版之间。通过这样的产品布局，比亚迪汽车打破了以往海洋网的动物系列只有EV车型，军舰系列只有插电混动车型的规律。未来，无论是海狮IP还是海豹IP，都有可能包含两种动力形式的车型。最近，汽车圈已经曝光了比亚迪海洋网全新A+级轿车的路试谍照，这款车的前大灯和中网样式与海豹十分相似，但尺寸稍小。其内饰设计也与海豹DM-i保持了相似，包括水晶换挡、中控台、甚至门板拉手的设计。但其仪表屏的样式却与海豹纯电版一致，都采用了悬浮式的设计。这种设计策略在理想汽车、奥迪、宝马、大众和特斯拉等车型中都有出现，其优点在于可以节约成本，同时能在每个价格区间提供类似的产品供用户选择。但缺点就是产品同质化可能会变得较为严重。查阅海洋网的产品规划图，我们猜测海豹06可能会采用纯电及插电混动两种动力形式，其定位可能与比亚迪秦L同级；而海豹05可能与秦PLUS同级。我们相信，通过这样的产品策略，比亚迪汽车能够以有限的产品来满足更多用户的需求，进一步拓宽市场份额。