近日长安汽车公布了2018年6月份的销量数据，近几个月由于“机油门”事件影响，各车型销量均出现大幅下滑，本月出现回暖迹象，总体终端售出138237辆环比增长15.6%。其中 长安逸动和CS35表现出色都达到了万台以上，具体各车型表现如何一起来看看吧！

长安CS75：6月销量8630辆，上半年销量77191辆

作为长安在SUV领域的主力车型，CS75受到“机油门”事件的冲击最大，尽管长安及时找出问题所在并采取措施弥补，不过很多车主对于召回的方案还是觉得不够合理。继5月份卖出9213辆后，本月销量继续下滑，不知长安对此还将如何应对。

长安CS55：6月销量9505辆，上半年销量91178辆

CS55是长安为细分市场推出的另一款紧凑型SUV，上市后销量一直较为稳定。指导价8.39-13.29万，动力方面搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。

长安CS35：6月销量11212辆，上半年销量76171辆

CS35本月卖出11212辆，环比有所增长。它的指导价为6.89-9.29万，车身长宽高4170/1810/1670mm，轴距2560mm，定位于小型SUV，主要竞争对手是瑞虎3、远景X3、名爵ZS等。动力方面搭载1.6L和1.5T两款发动机，匹配5挡手动或4挡手自一体变速箱。

长安逸动：6月销量10150辆，上半年销量61845辆

改款后的逸动在3月份的销量曾达到2.1万辆，之后则持续下滑，在5月份仅卖出7908台。本月逸动突然发力，卖出了10150辆再次破万。新款车型在内外颜值、做工、尺寸、配置等方面都有很大突破，在面对同级国产及合资对手时均不落下风。

长安睿骋CC：6月销量2528辆，上半年销量21036辆

作为一台中级轿车，睿骋CC的价格只有8.99-13.89万，但国产车型想要在中级车市场有所作为实在是困难重重。对于想要选择一台B级车的消费者来说，性价比已经不是首要考虑因素，品牌、面子十分重要。因此像博瑞、睿骋CC这类国产B级车虽然在价格和配置方面很有优势，但面对众多合资强者也只能黯然收场，自主品牌在这方面要走的路还很长。

新能源系列：6月销量8908辆

以奔奔EV、CS15EV和逸动新能源为主的长安新能源系列本月总计卖出8908辆，虽然目前新能源领域还不是特别完善，充电、续航里程等问题都不如燃油车方便，但对于一些限牌限购的一二线城市来说，摇号难、上牌贵等原因让不少人无奈只能转而选择新能源车型。

本文由小蚊子聊车原创，欢迎关注，带你一起涨知识！