近日， 阿维塔11鸿蒙版智享升级款正式上市。作为阿维塔11的全新款型，这次它并没有向传统车企那样通过提升外形或者动力水平来实现升级，而是通过提升如不依赖高精地图的无图NCA、更舒适的座椅、iTRACK扭矩控制系统、“智能化”权益等内容，来进一步推高阿维塔11在30万级豪华纯电市场的竞争力，可以说在用新势力的魔法在打败新势力。

不依赖“高精地图”，正在成为新智驾时代的主旋律。伴随着阿维塔11鸿蒙版智享升级款的上市，其智驾系统的内部逻辑也即将完成切换。得益于全系标配3颗激光雷达带来的感知和计算能力，阿维塔的城区NCA智驾功能即将一次性解锁超过300个城市，阿维塔11不依赖高精地图的智驾NCA功能即将快速落地。

这其中有两个重要技术不得不提，一个是道路拓扑推理网络（RCR），一个是GOD网络（通用障碍物检测网络），两者的加持，能够让阿维塔11实时构建道路信息、敏锐识别各类障碍物、提升人驾及智驾行车安全。

例如阿维塔11的智驾系统能够做出迅速、合理的车辆运动规划及路径规划，驾驶风格更“类人”。应对修地铁、潮汐车道、交通管制导致道路临时改变等场景，智驾系统能够弥补高精地图迭代周期差异，做到有图无图都能开，复杂路况不降级。应对日常通勤、自驾跨省出行场景，智驾系统能够自主选择通行效率更高的道路，不怕走错路，不会违章。

第二处升级就是在座椅层面。毕竟大沙发并不是新势力的专利，阿维塔在聆听大量用户意见后，以腿部、腰部、背部、坐姿四个方面作为优化方向。座椅的骨架以及发泡材料都进行了全新开发，并对绗缝、吊紧进行优化，使皮面紧致柔软不起皱。新座椅采用多夹层、高密度慢回弹记忆海绵，使坐垫厚度软度得到优化提升，型面的剪裁也更贴合身体曲线，坐垫的长度也得到调整，腿部承托与腰背支撑更合理。

第三处升级是阿维塔11鸿蒙版智享升级款搭载了华为iTRACK智闭环架构，可以实现1秒万次超精细路况感知和1秒千次扭矩实时调节。相比传统方案，华为DriveONE 以“路况识别精度提升了85倍的智感知谛听技术”将复杂车辆行驶数据参数化、电驱动系统运行数据模式化，实现全场景下的高效路况识别。同时，华为DriveONE基于自适应算法的“智调扭技术”将扭矩调节闭环速度提升了100倍，实现不同路况下的最佳动力输出模式。

针对日常生活中最为常见的减速带场景，华为iTRACK能准确识别车轮轮速波动，毫秒内对扭矩进行调节控制，实现快速收敛。经过实测，轮速波动可减少50%，余震时间可缩短40%，从而有效提升整车驾乘的舒适感和安全性。

最后一项省级是在权益层面，针对本次上市，2024年1月8日至2月29日期间，阿维塔科技推出了全新的购车礼遇，用户可在权益一与权益二中择一享受。权益一，1月8日后购车的用户赠送限时价值26,000元高阶智驾包，以不依赖高精地图的NCA带来全域都领先的高速城区泊车全覆盖体验。权益二，活动期间购车用户可享5倍定金膨胀礼遇，5000定金抵扣25,000元车款，车价立减两万元。与此同时，阿维塔推出更多贴心限时权益：首任车主终身三电质保，6000元置换补贴即刻拥有；另外，全系车主可享智能香氛系统赠送，并拥有首付4.2万元起、全期限超低息的购车金融权益。与此同时，阿维塔 11 鸿蒙版智享升级款全国零售价30万- 39万元。

阿维塔11带来史上“智能化”最高权益

一直以来，阿维塔在科技氛围的打造以及动力系统的设定上，都有着超越竞争对手的实力。如今，阿维塔11鸿蒙版智享升级款的正式上市，让阿维塔在智驾、舒适性、动力总成控制力，以及权益幅度上，都有了更进一步的升级。可以说给“卷的越来越猛”的30万级豪华纯电市场，再次添了一把火。而更可贵的是，阿维塔正在使用造车新势力们所擅长的魔法，来打败造车新势力。