阿维塔11是高端新能源品牌阿维塔旗下的首款车型，定位是中大型纯电动SUV，该车是在2022年6月25日正式上市。

作为一款主打中高端市场的纯电动SUV，又是一个全新的品牌和全新的车型，客观的说阿维塔11自上市以来在销量方面，面临着老牌造车新势力所带来的压力在整个2022年表现的不算理想。不过要进入2023年后，凭借着出色的产品力阿维塔11销量开始稳步增长。

官方公布的数据，2023年12月交付量为4102辆，创下自上市以来单月交付量新高，同时阿维塔11也实现了连续6个月环比的正增长，数据足以说明市场和消费者对于阿维塔11的认可。

1月8日，阿维塔11鸿蒙版升级款车型正式上市，也就是2024款阿维塔11。新车共推出了4款车型，售价区间跟2023款车型保持一致，为30~39万元。

在外观设计上，2024款阿维塔11基本上延续了现款车型的设计风格，车头两侧的分体式大灯系显得非常具有辨识度，同时还非常具有科技和未来感，前中网采用了封闭式的设计。在车头下方还设计有大尺寸的进气口，对于一台纯电动车来说，这样的设计纯粹是为了提升运动气质，并没有太多实际的作用。

从侧面看，2024款阿维塔11修长的流线型车身、溜背造型设计、黑色装饰条和22寸的花瓣式运动大轮毂，很好地将这款车的运动气质展现的一览无余。车尾配备有贯穿式的尾灯和电动尾翼，长宽高分别是4880/1970/1601毫米，轴距2975毫米，跟现款车型也保持一致。

内饰的设计上，2024款阿维塔11同样也延续了现款车型科技运动的风格。配备了15.6英寸的悬浮式中控大屏和10.25英寸的全液晶仪表盘，三辐式的平底方向盘也能最大限度地激发你的驾驶欲望。虽然一眼看上去，2024款阿维塔11跟现款车型相比没有太明显的变化，但实际上新车的提升却非常之大。

2024款阿维塔11全系车型标配包括3个激光雷达在内的34个智驾传感器，在这些智能硬件的加持和华为的赋能下，阿维塔11本来就有着非常出色的智驾表现，而新车的智能辅助驾驶功能升级后，可以不依赖高精地图就可以实现智能驾驶辅助NCA功能。对于华为的智能驾驶辅助不用我多讲，想必大家都已经很了解了。2024款阿维塔11的NCA功能目前已经覆盖全国300+城市，无论是城市还是乡镇，到哪都能开，并且是越开越好开。

除了智能辅助驾驶功能的提升，2024款阿维塔11座椅和底盘也进行了全面的升级。座椅进行了四项体感优化设计，主要体现在支撑以及坐姿方面，座椅的柔软度也增加了。底盘上2024款阿维塔11搭载了华为iTRACK，全场景主动扭矩智能调节系统。该技术的加入能够让动力输出智能调节，减少车身抖动提升车辆的稳定性。

动力上2024款阿维塔11后置单电机版车型纯电续航里程最长730公里，零百加速6.6秒。双电机四驱版车型纯电续航最长700公里，零百加速最快3.98秒。

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