新能源时代，汽车的“三大件”顺理成章的成为了电池、电机、电控，而在智能化的大趋势下，在我看来，新“三大件”分类为底盘、感知原件及智能化或许更加贴切。

自阿维塔11鸿蒙版智享升级款上市之后，这款背负着“标杆”称号的高品质豪华电动车，或许就成为了最值得推荐的产品。30万-39万的预售价格，全系标配三颗激光雷达及搭载各种黑科技配置后，阿维塔11鸿蒙版智享升级款在这个价位中体现出绝对的优势。那么今天我们就来说说阿维塔11鸿蒙版智享升级款为什么值得购买，选择哪款配置车型才最合适。

智能“三大件”，体验直接拉满

作为电动车中的智能顶流，阿维塔11鸿蒙版智享升级款除了保持了一如既往的豪华、高品质的用车体验以外，智能再次得到了进化。现阶段的智能大概可以分为两个方向，一方面是智能车机，阿维塔11搭载的鸿蒙座舱几乎可以说是当下智能车机的天花板，极为迅速且流畅的智能语音交互、极为丰富的第三方车载APP以及非常实用的智慧投屏等等，每一项功能对于智能化体验的提升都是非常显著的。

另一方面则是智驾功能，如果按照官方的说法来看“智驾升级，捅破天花板”，可见官方对阿维塔11鸿蒙版智享升级款的智驾能力相当有自信，那么我们就来看看新车是如何捅破这层天花板的。阿维塔11鸿蒙版智享升级款升级了不依赖高精地图的城市NCA智驾功能，简单来说就是新车会通过全系标配的三颗激光雷达在内的34颗传感器，凭借多感知元件的感知融合以及纯视觉算法，再结合导航地图，达到高阶智能辅助驾驶的目的。

而这样做的好处是非常明显的，相比起依赖高精地图的智驾功能，阿维塔11鸿蒙版智享升级款的城市NCA功能不会受到高精地图未更新、临时施工以及不支持智驾功能地区的影响，所以局限性相对更小。笔者亲自试驾过搭载城市NCA功能的阿维塔11之后，最直接的感受就是新车的逻辑和执行力非常人性化，可以非常快速的识别当前路口的交通情况并快速通过。

值得一提的是，笔者试驾时城市NCA功能还是测试阶段。可想而知如今正式版上线后，阿维塔11鸿蒙版智享升级款的智驾能力，必定会为用户带来更便捷的用车体验，捅破智驾天花板似乎也并不夸张。

除了无图城市NCA功能的升级以外，阿维塔11鸿蒙版智享升级款还升级了华为iTRACK功能，这项功能可以大幅度提升用户在行车过程中的驾乘体验。这套系统可以快速且准确的识别当前的道路情况，实时调驾乘体验。并且华为iTRACK还可以适配两驱版和四驱版车型，配合华为DriveONE后，可以在全场景路况下达到最佳的驾乘体验。以日常生活中最常见的减速带举例，华为iTRACK可以准确识别车轮轮速波动，毫秒内对扭矩进行调节控制，实现快速收敛。经过实测，轮速波动可减少50%，余震时间可缩短40%。

通过以上可以看出，阿维塔11鸿蒙版智享升级款在智能化方面却是有着标杆级的水平，无论是鸿蒙座舱还是无图城市NCA智驾，还是华为iTRACK。由静至动，阿维塔11都能更好的体现智能化的优势所在，而这也绝不仅仅是配置上的优势，更是阿维塔在智能化的理解上超越了绝大多数同级竞争对手。显然，阿维塔11鸿蒙版智享升级款的新“三大件”做到了遥遥领先，这也是笔者认为阿维塔11为什么是最值得购买的原因。

116度 后驱版，最超值的阿维塔11鸿蒙版智享升级款

说完阿维塔11为什么最值得购买后，我们来聊聊阿维塔11鸿蒙版智享升级款在售的5款配置车型中，哪款是最值得入手的。阿维塔11智享款的5款配置车型实际上有很多配置都是全系标配的，比如三颗激光雷达在内的34个感知原件、800V快充、无图城市NCA智驾、鸿蒙车机系统、前排座椅加热/通风/按摩等功能，所以无论是哪款配置车型都能让消费者在智能化配置及舒适性配置上得到更好的用车体验。

尽管阿维塔11鸿蒙版智享升级款的标配配置非常丰富，但对于消费者而言，体验上的升级也同样重要。因此在阿维塔11鸿蒙版智享升级款在售的5款车型中，笔者更加推荐售价为33.5万元的116度 后驱版。

首先116度 后驱版的续航里程为730km，在全系车型中续航里程最高，这也可以进一步降低用户的续航焦虑。其次230kW的最大功率和370N·m的最大扭矩，可以让这台中大型纯电SUV在6.9秒的时间完成百公里加速。同时自116度 后驱版车型起，开始标配全车自动开合车门及电吸门，可以带来更具未来感的用车体验。116度 后驱版车型在相比90度 后驱版贵3.5万的基础上，可以获得更长的续航里程以及更好的用车体验，由此可见，116度 后驱版车型有着较高的推荐性。

如果对驱动形式及动力有着更高的要求，那么售价为36万元的116度 四驱版同样值得推荐。搭载前后双电机，最大功率425kW，最大扭矩578kW，百公里加速仅需4.5秒，同时续航里程也有着700公里的长续航能力。并且在外观配置上还多出了电动扰流板，提升视觉效果的同时也能让车辆在高速状态下行驶更加平稳。

至于售价为35万元的90度 轻奢版和售价为39万的116度 奢享版，笔者认为需要根据自身的个性化需求进行选择。90度轻奢版虽然同样有着非常出色的动力，零百加速仅需3.98秒，但续航里程为580公里，更适合对动力有着极致需求的消费者。116度 轻奢版为全系的顶配车型，虽然该配置车型有着全系最丰富的配置，如后排座椅的各项功能，但却为四座版车型，对于家用场景来说稍有不便，更适合一些商务需求的场景。

写在最后

不难发现，阿维塔11鸿蒙版智享升级款无论是那个配置版本都有推荐的理由，并且每一个配置版本都指向了明确的用户群体。仅凭这一点来说，阿维塔11鸿蒙版智享升级款就已经超越不少竞品车型，而这也进一步降低了消费者的“选择成本”。

如今每当发布一款电子产品或汽车产品时，都会被网友挂上“刀法精准”的标签，指的也正是升级幅度小，体验升级不佳的情况。但阿维塔11鸿蒙版智享升级款的“无刀”升级，其实也打破了我们对这一市场的常规理解。更突破的更新，更高品质的升级，再加上不变的售价，实现了产品升级价格反降，加量不加价的“稀罕”现象。相信本次重大升级后，会有越来越多的消费者注意到阿维塔11鸿蒙版智享升级款，助力新车销量再创新高。