今年国产500级别跨骑或将迎来大洗牌，这回可真要谢谢赛科龙了，近日随着RX600标配三箱不到三万元的价格上市，赛科龙也是正式吹响了24年拉力车型的内卷号角！

在摩托车定价体系当中，同平台的车型拉力最贵，仿赛第二，街车第三，巡航第四，从国际品牌到国产品牌大部分都是遵循以上的定价方法。

那么现在这台赛科龙RX600拉力车型在标配三箱只卖29988元的情况下，那么同级别500CC的其他车型价格也应该都要在三万以内，所以小编预测24年500CC排量的巡航和街车的价格应该在2.5万左右，仿赛的价格应该在2.7万左右才比较合理。

毕竟赛科龙RX600搭载的是双缸水冷550CC引擎，最大马力59.1匹，最大扭矩55牛米，这个动力水平比无极、凯越和贝纳利都要强不少，所以小编预计以上三个厂家大概率会推出减配版降低售价来应对此次冲击。

而钱江骁550和春风450MT也即将上市，骁550可以依靠排量的优势和赛科龙RX600打个来回，而春风450MT则是完全需要靠着车型的不同定位，和春风的品牌影响力来抢占市场，那么大家觉得这两款车型定价会在多少呢？