长城和宝马合资成立的光束汽车，首款电动轿车登入工信部新车申报目录，该车保留了燃油版MINI车型的设计元素，车头上挂着MINI车标。

该车有两种动力版本可选，均配备单电机，驱动电机最大功率分别为135千瓦和160千瓦，最高车速分别为160km/h和170km/h。

电动版的MINI Cooper前格栅上部采用封闭样式，彰显新能源车的身份，下方进气口采用点阵式设计。

车身侧面采用了经典的悬浮式车顶设计，充电口在车辆的右后处，采用了内嵌式的门把手！在上个世纪，多家车企就采用了内嵌式门把手的设计，当初因为碰撞后会产生凹陷，导致门把手打不开影响施救，所以就放弃了这种设计，但没想到现在的新能源汽车市场又开始流行了！

车身尺寸方面，该车长宽高分别为3858/756/1458毫米，轴距为2526毫米，选装后保险杠后，车身长度变为3863毫米。

有三种轮胎规格可选，分别是195/60 R16、205/50 R17和225/40 R18。

车尾部分，左右两侧扇形网状的尾灯设计的十分耐看，中间采用黑色饰条将两侧的尾灯连接，更具有层次感。从工信部曝光的图片来看，该车后车窗及尾窗均配备了隐私玻璃，增加车内的隐私性。

该车采用2+2的座椅布局，荷载人数为4人，车内将原来圆形的机械屏切换成圆形的高清触控屏，配备悬浮式的仪表屏，使车辆更具科技感。但海外版本的MINI纯电版，中央扶手的设计有点廉价！如果在国内生产的话，最好提升一下，不然会被其它车企“卷”。

续航方面，可以参考海外版本，配备135千瓦电机的车型，WLTP工况续航里程为305km；配备1配备160千瓦电机的车型，WLTP工况续航402km。

根据工信部目录上的显示，该车还有迎宾灯的选装配置，前机盖还有多种饰条可选装，选装种类丰富，可玩性也高一些。

上市后，有宝马MINI品牌的加持下，最大功率130千瓦，CLTC工况下预计纯电续航里程400公里左右的版本，预计售价15万元，不过分吧？