2024年1月16日，长安汽车全球伙伴大会在重庆胜利召开，作为2024年首个年度品牌大事件，来自世界各地的供应商、经销商伙伴，也有长安汽车的投资人以及广大客户及媒体朋友，全球多个国家和地区伙伴相聚重庆。

       会议以携手共进向新跃迁为主题，在现场品牌也对长安汽车2023年成绩做出总结，并发布长安汽车目标及产品规划等等重要信息。本届大会展现三大计划的最新成果，对未来汽车产业发展趋势进行研判，发布了“215”伙伴行动计划。同时锚定未来战略目标，明确2024年共同的目标与任务，全面彰显转型发展的实力与决心，强化长安汽车在新能源、智能化、全球化层面的科技势能，提升全球品牌影响力。同时通过伙伴大会展示长安汽车实力，提振全球经销商、供应商、客户、媒体信心，凝心聚力，携手并进。

长安汽车在2023年保持了稳健的增长态势。公司的销量规模突破了255.3万辆，其中，自主品牌销量209.8万辆，同比增长11.9%；新能源销量48.1万辆，同比增长69.2%；海外销量35.8万辆，同比增长43.9%；收入2424.5亿元，同比增长12.8%。市场规模稳步提升，从2020年的200.4万辆，到2023年销量突破255万辆，特别是，新能源和海外出口快速扩张、大幅增长，新能源三年实现连续翻番增长，海外增长达43.9%。公司价值不断提升，近三年累计融资166亿元，市值增长54%，实现市值和利润双驱动。积极提升新能源产能规模，形成新能源整车产能85万辆、电驱系统45万套、电控系统30万套的产能布局。

在战略合作方面，长安汽车与蔚来汽车、华为以及赣锋锂业达成了多项合作协议。这些合作旨在充分利用行业优势资源，为公司的长远发展奠定基础。其中，与华为组建的新合资公司将专注于汽车智能系统及部件的研发、生产和销售。

2023年作为长安汽车开启全球化战略的元年，坚持“无基地、不海外；无海外、不长安”，正式发布“海纳百川”计划，明确海外“四个一”发展目标，着力推进“1+5+2”全球布局，产品已远销全球63个国家和地区，在俄罗斯、沙特、智利、墨西哥等国家，市场销量位居中国品牌数一数二。

2023年，长安汽车联合全球伙伴，在竞争极端激烈的市场环境中交出一份满意答卷。过去的一年，长安汽车品牌势能不断提升，造型设计引领潮流，海外市场快速拓展，新能源智能网联汽车蒸蒸日上，长安汽车持续保持了向新向上的高质量发展态势，这些成绩的取得离不开供应商、经销商、员工、用户、媒体等每一位伙伴的携手同心、奋勇拼搏。

2024年的中国车市淘汰赛进一步加剧，时刻保持转型决心、保持危机意识的长安汽车又一次尽显大格局。对近期讨论热烈的问题与面临的挑战，以坦诚态度进行了交流，例如对大家关心的长安与华为合资的情况给伙伴们做了通报，通过做好利益共享，以期与全体伙伴们凝心聚力开新局、加速共拓全球市场。

2023年三大计划齐头并进，打好了长安汽车面向未来的基座，为紧抓未来两年重大发展期，2024年长安汽车将在焕新硕果的基础上全势启航、再攀高峰。“2024年总结了‘五大机会’，共同把握住这些机会，坚信2024年大有可为！”

机会一：竞争机会，安汽车坚持“存量要增、增量要抢”原则，持续抢占市场占有率，吸收出局者的市场份额。预计2024年总规模可达到280万辆以上，市占率突破9.1%。科技生态布局逐步成型，首款搭载SDA超级平台架构的数智新汽车即将大规模量产，总体进度领先友商2年以上，全新数智汽车纪元的开启也将带来新的增长极。

机会二：市场机会024年，长安汽车的新能源销量规模将突破75万辆，同比增长56%以上。传统汽车在华北、华中、华东地区还低于平均水平，新能源汽车在京津冀、上海等地区的市占率还低于平均水平，在以上区域仍有50万辆以上的市场提升机会。

机会三：新品机会一季度，全球首款增程皮卡——长安猎手将开启交付；二季度，深蓝硬派SUV G318将正式上市；三季度，阿维塔旗下第二款SUV E15、深蓝C857、长安凯程G393将与大家见面；四季度，可变形的数智新汽车CD701、阿维塔中型轿跑 E16、长安启源C798将加入产品阵营。

机会四：海外机会长安汽车将在东南亚市场导入阿维塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源产品，并与供应商伙伴们协同出海，完成530个以上的渠道触点建设。明年，具备10万辆年产能的泰国罗勇府制造基地将正式投入使用，后续扩能至20万辆，并面向全球右舵市场。

机会五：转型机会随着“新汽车 新生态”的加速落地，长安汽车将在数智新汽车领域持续发力，后续将相继推出10余款数智新汽车产品，推动新能源销量提升至240万辆以上。到2030年将累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，与全球合作伙伴携手，成为“数智新汽车”时代引领者。

在产品规划方面，2024年，一季度，全球首款增程皮卡—— 长安猎手将开启交付；二季度，深蓝硬派SUV G318将正式上市；三季度，阿维塔旗下第二款SUV E15、深蓝C857、长安凯程G393将与大家见面；四季度，可变形的数智新汽车CD701、阿维塔中型轿跑 E16、长安启源C798将加入产品阵营。到2028年，将面向全球推出E15、CD701、C857、G318、J90A、P866等30余款重磅全新新能源产品。同时，还将聚焦全球市场，从营销、渠道、动力类型等方面统筹规划，坚定不移打造规模化的核心大单品。

作为长安汽车深耕造车领域40年，基于软件定义汽车，长安汽车首款搭载SDA超级平台架构，全面满足软硬件各种自定义方案，这款集“智脑”“智体”“智服”于一体的数智新汽车，长安汽车总裁王俊宣布，它将正式加入长安启源大家庭，并命名为长安启源E07，将于今年10月大规模量产。

       作为长安启源金字塔尖上的明珠，长安启源E07可实现“一键变形、安全陪伴、自己充电”等场景化功能演绎，长安汽车率先让变形金刚变为实现。如果说长安引力是公司当前发展的基石，那么长安启源将是公司未来发展的基石。

       而会中讲到将实施“215”伙伴行动，自2017年发布第三次创业——创新创业计划以来，长安汽车不断审视、优化，目前已迭代至7.0版本。此外，未来两年也将是长安汽车的重大机遇期，为此，长安汽车将实施“215”伙伴行动，坚持“两大提升”，升级“一大关系”，实现“五大新跃迁”。

长安汽车确立了企业发展目标：2024年集团销量280万辆。其中自主板块销量220.4万辆，新能源销量75万辆，海外销量48万辆；2025年集团销量350-400万辆，其中自主板块销量280-300万辆，新能源销量120万辆，海外销量70万辆；到2030年，公司总体销量500万辆，其中自主板块销量400万辆，新能源销量300万-350万辆，海外销量120万辆，成为世界一流汽车企业。