在刚刚过去的2023年，一汽-大众全年累计完成终端销售1,910,205辆（含奥迪进口车），同比增长4.8%，旗下大众、奥迪、捷达三大品牌均实现正增长。其中，大众品牌终端销售1,050,017辆，同比增长0.9%，其燃油车市场份额逆势提升0.8个百分点至6.9%，成为合资品牌中唯一正增长的量产品牌，也是全行业实实在在的份额提升第一名。正如一汽-大众汽车有限公司商务副总经理聂强在2024年新闻年会上所言，一汽-大众“2023年面对困难和压力，坚守了高质量发展主线，经营上达成目标。”

105万销量的背后，展现了一汽-大众大众品牌稳中求进，创新进取的强劲能量。体现了其长期以来坚持科技引领，大胆突破既有产品格局，重塑“以用户为中心”新理念等重大创新，为风云变幻的汽车市场提供了新的价值典范。

1、科技创新引领，满足消费新需求

一汽大众销售有限责任公司副总经理（大众品牌销售）赵英如表示，2023年成绩的取得，离不开包括产品、渠道、营销和用户体验在内的整个营销体系的聚力。

进入新时代以来，面对消费升级以及80后、90后为主体的新生代的崛起，一汽-大众紧紧抓住新生代对高品质生活的向往与追求，以最新科技回应他们多样化、个性化的用车需求，品牌影响力不断扩大，成为一汽-大众销量背后的主要推动力。

赵英如表示，在未来可见的一段时间内，燃油车还是有着千万量级的市场规模。因此面对当前用户趋势、行业形势的判断，一汽-大众会坚定不移实施“油电共进”战略。2023年在这样的战略指引下，紧紧跟随，去贴近用户的需求。

在传统燃油车方面，2023年，“双揽”同比增长了 111.2%， 探岳家族、迈腾、速腾同比增长均超24%，燃油车主力车型都实现了逆势正增长。一汽-大众在不到四年的时间里实现SUV家族销量破百万，成为中国市场上最快达成百万销量的合资SUV家族。从探影、探歌、探岳到揽巡、揽境，满足了“从小家，到大家，到更大更好的家”的多样化需要。

一汽-大众坚持从人性化需要入手，持续发力科技创新，打造中国市场最需要的产品。持续把数字化、智能化的最新成果应用到燃油车上，从内到外持续精进，不断满足消费者的个性化需求，改善和提升消费者对传统燃油车的驾乘体验。全新探岳家族全面搭载了大众IQ. 科技，包含IQ. Light 灵眸矩阵、IQ. Drive 智驾管家和IQ. 智慧车联，不仅实现了L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖，在人机智能交互方面也为消费者带来全新的体验。

在新能源车型方面，一汽-大众紧跟数字化时代步伐，全面启动数智化转型，全力打造更懂消费者的纯电动汽车。

与新势力相比，ID. CROZZ家族追求更可靠、更人性化的品质，基于MEB平台及全新E3电气架构，实现了一系列以人为本的未来科技及人性化直观的交互体验，让ID. CROZZ家族成为一个解放自我的智能伙伴，让移动出行生活变得更便捷、更安全、更轻松，带给用户全新的智能电动出行体验。

近年来，一汽-大众不断完善科技创新体系、积极推进新型工业化。在技术研发方面，总投资几十亿的“新技术开发中心”、“汽车试验场”、“新能源中心”相继落成，进一步夯实了一汽-大众在新技术、新能源开发测试方面的优势。

2、创新产品布局，三驾马车并驱

一汽-大众在进一步挖掘传统轿车潜能，不断推出个性化产品的同时，勇敢突入SUV领域，在SUV市场趋于泛滥之时，打下一片新天地，显示了一汽-大众敢于突破自我，大胆创新的战略能力。

赵英如表示，2023年，一汽-大众推出搭载“大众第2代黄金动力”1.5T Evo2发动机的全新探歌和全新探岳，进一步巩固了探歌、探岳作为SUV主力的地位。一汽-大众还将这款同步大众全球最新技术的发动机，覆盖到了速腾、宝来、探歌、探岳4款车系上，与DSG一起开启大众黄金动力2.0时代，为推动销量增长提供了新的能量。

在强手如云的纯电动车市场，一汽-大众ID. CROZZ家族在上市20个月累计销量就超过10万辆，成为中国纯电车型销量最高的合资产品，实现了起跑即冲刺。2023年，一汽-大众推出了2024款ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ，对外观套件和科技配置进行大幅提升，升级了ID.S 3.4软件系统，对整车的控制器和控制逻辑进行了双重优化，使之更人性、更贴心。

据赵英如介绍，2023年全年，一汽-大众ID.家族在市场上排在前列。上半年受到了价格战等一系列市场冲击，相对表现的比较平稳，从7月份开始，ID.家族势头比较迅猛，下半年数据和上半年相比增幅达到了46.3%。

前不久正式上市的ID.7 VIZZION，不仅凝聚了大众品牌的前沿科技，实现了智能化跃迁，更坚守汽车传统价值，以全维安全、主流智能、极致舒适，为国内“务实向新”的新能源汽车消费者带来超越期待的出行体验，标志着一汽-大众纯电产品从SUV扩展到轿车领域，也标志着ID.家族2.0时代的正式开启，进一步推动品牌向上突破。

纯电市场的加速开拓，让一汽-大众形成了轿车+SUV+纯电动车组成的“三轮驱动模式”，覆盖了从10万元到40万元的价格区间和不同级别、不同类型的多个细分市场，市场竞争实力大为增强。

3、推进营销变革，拓展品牌影响力

赵英如表示，在营销创新方面，一汽-大众取得了一系列突破：一是通过热门IP合作，加深用户和品牌的情感连接；二是自创IP“探山揽岳”，构建交流平台；三是在精准营销和直播获客两方面发力，不断提升效率和效果；四是重塑“以用户为中心”转型路径，变革管理和组织体系，推出iCARE客户体验品牌。

去年以来，一汽-大众与多个热门文娱IP和户外活动开展跨界合作与个性化营销，给用户带来了更高的情感价值体验，进一步拓展了品牌影响力和粘合力，助力销量不断提升。

揽巡在《乘风2023》、《乐夏3》的多个关键节点中登场，与超级乐迷马东联动推出了“马东嚯嚯嚯嚯嚯”视频广告，将揽巡的精神内核与综艺深度联动。据悉，揽巡通过携手《乘风2023》这一热门综艺IP，获得了上亿次的曝光量，进一步推动了与用户的深度对话。揽境则与综艺《帐篷营业中》进行IP联合，通过场景化传递揽境的独特卖点，将揽境与野外露营的现代生活紧密连结，与消费者产生共情，推动了品牌内涵的传递。

在去年举办的第14届环海南岛国际公路自行车赛中，一汽-大众ID. CROZZ家族作为战略合作伙伴全程保障护航，与140位选手一起用车轮丈量雨林与海岸，用速度诠释激情与梦想，在助力比赛成功举办的同时，也向公众传递着绿色环保、健康运动的生活理念，是一次非常成功的体育跨界营销活动。

一汽-大众还通过定期在全国各地举办ID. DAY活动，致力于与车主建立家人般“双向奔赴”的长久关系，传递ID. 内容主张和价值导向，让用户享受服务和沉浸体验，打造高度共鸣的用户情感连接，催化消费者与品牌之间深层次的“化学反应”，不断拉近与用户的距离。

面对2024年，一汽-大众将以“自强”为年度关键词，锚定190-200万辆的全年销售目标，以新能源转型和数字化为抓手，追求“量的合理增长和质的有效提升”。赵英如强调，大众品牌将以“百万规模、油电共进、效能领先”为战略目标开展业务，为用户提供更丰富的高品质产品。文/张凤宇