2023年，我国汽车产销量首次突破3000万，迎来新的里程碑，这也是我国连续第15年汽车产销量位居全球第一。

谁也没想到，中国汽车以如此惨烈的方式进入3000万时代。或许用惨烈一词还不足以表达2023年汽车产业这场斗争，因为现实往往比文字层面所描述的要更加恶劣。

所以，在致敬这方面我与某人是达成共识的，但致敬的范围应当扩充到在座的各家车企。在这个整个经济面临着前所未有的压力的2023年，整个汽车产业做到了砥砺前行，创造辉煌。

而在此过程中，各家车企都有不同的玩法，总的来说是一边创新，一边妥协。

2023年注定是以价换量的一年，这个基调在年初的特斯拉降价就已经奠定了，而直接的导火线则是合资品牌东风雪铁龙。

在政府补贴的支撑下，巨幅的限时降价一时间把合资品牌推上了风口浪尖，把还躺在燃油车毛利风口上的几乎所有合资车企，一下子从防守观望状态，马上转变为主动进击状态。

正确的生存之道

从2023年这场价格战当中，我们大致能总结出两个现象。

以价换量虽然能够短时间抢占市场份额，即便要面临巨额亏损，最终车企也可以利用自己雄厚的底子来兜底，但这并不是长久之计，面对巨大压力，车企必须好好审视自己的承受能力。

有意思的是，某些品牌虽然在价格上也进行了下调，但调整幅度并不大。虽然没有在销量上为其带来突飞猛进的变化，但至少波动幅度是比较稳定的，因为它们完全可以依靠产品之外的保障服务全力支撑着。

所以即便是一个新创立不久的品牌，同样也能吃到品牌的红利，这是一个多么有趣的现象。

其次是条件允许的情况下，大多数车企都在全力推进插电混动车型，因为这是目前市场上普遍接受程度较高，且最容易做出盈利的品类，这类成功的案例在市场上已经数不胜数了。

所以我想说的是，符合实际市场需求的策略和产品定位很重要。

加速电动化转型

针对以上情况，其实摆在车企面前的选择已经很明确了，但能够迅速做出调整的合资车企，东风本田绝对算上一个。

这种调整是不以大幅降低售价、牺牲利润，甚至是亏本买卖以换取市场份额，是“20而不惑”，是全身心投入做好自己应该做的事情，以及想要做好的事情。

去年7月份，东风本田在成立20周年的场合上，就已经发布了“创未来2030”的全新战略，全力推进从以产品为中心的“传统制造型企业”，向以用户为中心的“价值创造型企业”转型。

计划在2027年停售燃油车，并在2030年前累计推出10款以上的纯电动车型。

东风本田是当年最早一批实现燃油、HEV、PHEV和EV全动力系统产品覆盖的合资品牌，随后e:NS的到来加强了东风本田的EV动力版块。

但是随着电动化浪潮迅速席卷中国市场，唯有更快速迭代的智能化和更贴近市场需求的产品，才能在这个时代找到立足点。

东风本田看到了这个市场变化，紧接着在9月份，又发布了集“科技、智趣、热爱”于一体的全新品牌“Stay Ahead”。而全新新能源品牌灵悉的发布，则是对全新“Stay Ahead”品牌价值焕新的有力支撑。

灵悉的发布是东风本田面向新能源赛道的一个新的尝试，也是必经之路。不可否认，东风本田在传统赛道上已经取得显赫的成绩。

在2023中国汽车保值率风云榜中，东风本田荣获合资品牌三年保值率榜单第一名。细分到每款车型上，旗下的 思域、CR-V、XR-V、艾力绅等车型分别位列各自细分市场保值率第一名。UR-V、英仕派均获得所属细分榜单第二名。

但新能源赛道又是一个需要重新去攀登的高峰。

而打造出一个独立的全新品牌，无疑能够更好地去承担起这样的任务。“灵悉”，志在超越用户期待，不断提供充满乐趣的智驾新体验。”这是潘建新对旗下全新新能源汽车品牌战略价值的定义。

未来，灵悉也将与强电智混、e:NS等产品阵营，全面构筑东风本田品牌。

2024年，东风本田将全面开启“电动时刻”，这对于转型发展注定具有里程碑意义。面对电动化转型的浪潮，东风本田已经拥有混动家族、M-NV、e:NS1等超过10款电动化产品。

紧接着作为同级纯电市场第一款“猎装轿跑”e:NS2，在2023广州车展亮相。而全新新能源品牌灵悉旗下首款车型灵悉L，也将在今年正式上市。

全新的服务模式

不仅仅只是产品焕新，这一次东风本田要做到的不是缝缝补补，而是彻底改头换面。

现如今汽车市场正处在快速变革中，2023年东风本田全年总销量为613712辆，同比略微下滑，但这并不是东风本田一家所遇到的问题，而是整个日系合资品牌，甚至是整个市场环境所面临着严峻的考验。

究其原因，可归结为产业的变革、技术的迭代更新，以及用户的消费需求发生变化。所以东风本田此次焕新其实针对性非常明确，就是从整体策略形态上去彻底改变，为品牌电动化全面焕新蓄力奠基，以适应现在这个时代，夺回属于东风本田的那份市场份额。

但如果单从产品出发，其实天花板很明显，想要再往上够一够，得为用户打造更高品质的服务。

现如今在东风本田的全新打造之下，旗下所有经销商店面设计和形象进行全面升级，同时还会把以销售为中心的特约店，转型为融合品质服务和喜悦体验的全新空间。

不过形象设计上的变化并不是重点，更重要的是功能性上的服务。

依托“实质的信赖”服务品牌根基，东风本田发布了“信赖相伴”全新服务品牌口号，提出全能管家、全速维保、全面透明、全优质保、全时守护、全新甄选6大服务承诺。

该服务的关键点在于通过硬件和软件相结合，打造出能够形成东风本田护城河的服务体系。进而将用户和品牌的联系不仅仅只跟产品挂钩，更要拓展到用户生活的方方面面，满足更多的用车场景。

写在最后

对于东风本田来说，2023年是不惑的一年。这种不惑不是对大多数事情都明白了解、不是盲目跟从。而是不会对自己的行为有所困惑，是有自己坚定的坚守，是稳中求变。

无论是东风本田是通过对服务与营销模式的转变，来更进一步与用户取得情感连接，还是通过全新品牌和全新的产品研发，来追赶时代，为用户提供更具智能化的高品质需求。

这些都是东风本田在认清市场形势之后，积极快速调整的不惑之举。不惑是凭自己的力量站着，而不是凭自己的认知躺着。