这两年新能源汽车的发展，确实是非常火爆的，各大新能源汽车品牌为了打动消费者，可以说是使出浑身解数，但是要知道，如今市场上的消费者可真不好忽悠，光靠“冰箱、彩电、大沙发”来讨好消费者，也是走不长远的，一个新能源车企想要长久发展，必须要具备过硬的综合实力，比亚迪为何成为新能源标杆？就是因为家族核心技术储备深厚、三电技术成熟且领先。

最近两年的时间，经常听见有人说比亚迪的智能驾驶比较落后，而问起原因，竟然是因为比亚迪这两年没有宣传智能驾驶，也就是说，很多人认为家族不宣传就是落后，那事实真是这样吗？

在2024年1月16日，比亚迪举办了一场名为“比亚迪梦想日”的发布会，此次发布会重点就是介绍如今的比亚迪智能，到底目前处于什么样水准。

在活动中，比亚迪董事长王传福重点介绍了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，可以说只有做到整车智能，才是真的智能，而目前能够做到整车智能的新能源品牌，只有比亚迪，得益于比亚迪全栈自研、垂直整合带来的战略优势，目前的比亚迪车型在智能化方面，已经是稳居第一梯队。

其实对于汽车感兴趣的朋友都知道，在今年下半年汽车权威机构测评下，很多车企在智能驾驶中都翻车了，而不被看好的比亚迪新能源车，却取得了极为出色的成绩。

此次2024比亚迪梦想日活动，璇玑架构的出现，更是让比亚迪智驾领先其它新势力车企了，作为行业首个智电融合的智能化架构，璇玑架构是整车智能的重要组成部分，它让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”，使其可以像高级智慧生命体一样全面感知，从而让汽车做出精准的判断。

与此同时，比亚迪还推出行业首创双循环多模态AI——璇玑AI大模型，首次将人工智能应用到车辆全领域，可以说比亚迪到底藏了多少黑科技没有公布，实在是让人好奇，如果不是有很多人嘲讽比亚迪智驾落后，或许比亚迪还执着于技术升级，没有时间对智能化做出回应，此次发布会也是比亚迪智能化亮剑。

而且还要知道一点王传福发布的AI技术，与马斯克的布局思路出奇一致，比亚迪不管是从新能源汽车还是太阳能、储能等产业的全布局，都在和特斯拉的对抗中稍占优势，而且在战略规划上，王传福的前瞻布局领先马斯克，比如在2008年王传福就完成了从能源的获取、存储到应用的全产业链布局，而在2016年，马斯克才提出做“全球唯一垂直整合的新能源公司。

可以说在前瞻实业家王传福的领导下，比亚迪新能源的综合产品素质在市场对抗中，占有了明显的优势，不管是从电动化、智能化，到整车智能，王传福的前瞻布局也始终领先行业，所以说未来市场上，比亚迪新能源肯定会带给我们更大的惊喜。