日前，兰博基尼首席执行官史蒂芬·温克尔曼透露，兰博基尼在2023年的年销量为10112辆，这也是品牌的年销量首次突破1万辆，相比2022年的9200辆还高出912辆，并表示已经对2024年做好了挑战的准备。年销量刚刚过万看起来似乎并不强，但对于超豪华品牌而言就是一个非常庞大的数字。

具体看全球各大细分市场，美洲地区共售出3465辆，同比增长9%；欧洲、中东、非洲地区售出近4000辆，同比提升14%；亚太地区售出2660辆，同比增长4%。这样看来，美国依然是兰博基尼品牌的第一销量大国，德国市场位居第二，全年售出961辆，意大利作为兰博基尼的大本营，全年仅交付409辆车，而中国市场排名第三，全年售出845辆。

到目前为止，兰博基尼的主要销量来源则是Urus和Huracan两款车型。其中，Urus SUV占大部分，达6087辆，而Huracan则代表了另外3962辆，剩下的63辆则是来自停产的Aventadors。去年，兰博基尼推出了首款HPEV V12超级跑车Revuelto，其订单量已覆盖至2026年年底的产能。除此之外，兰博基尼还发布了Lanzador概念车，对未来的纯电动市场进行了展望，这也预示着兰博基尼品牌未来发展的新规划。