经过多年车市风雨的洗礼，广汽埃安在新能源领域站稳了脚跟，并且在影响力方面也在逐渐扩大，现如今也成为了国产新能源比较有代表性的车企之一。昊铂作为埃安旗下的中高端品牌，在去年下半年的纯电动中高端市场掀起了一些小浪花。

昊铂在2022年9月就已经正式发布了，旗下首款车型昊铂GT正式上市的时间却来到了去年7月。到现在为止，昊铂旗下共有三款车型，分别是昊铂GT，昊铂SSR以及在去年11月上市的 昊铂HT。据悉昊铂HT上市十天订单量就突破了10000辆，11月内就交付了1910辆车。

昊铂HT市场定位是纯电动中大型SUV，全车拥有4935mm车长以及2935mm轴距，采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架，搭载高低功率之分单电机驱动，高功率电动机可达340匹马力，低功率电机为245马力。昊铂HT的外观设计虽没有达到让人眼前一亮的程度，但也有不错的审美感。

昊铂HT依托着埃安在2023年优异的表现，在上市初期收获了不小的热度，并且作为埃安旗下的中高端品牌，也让诸多消费者寄予了厚望，十分看好其前景。但由于热度和实际交付量不匹配，又给人了一种热度虚高的感觉，随后就被各大竞争对手埋没，热度消散。

2023年12月昊铂HT迎来了自己的首个销售整月。根据公开的销量显示，昊铂HT去年12月销量为1594辆，相比于刚上市的2023年11月销量有着一定的下滑，也不及智己LS6和小鹏G9等竞品车型在市场中的热度，但是对于昊铂HT来说，能取得这样的成绩也实属不易，因为产能还是不足以支撑其订单量。

作为一款在去年11月上市的车型，昊铂HT发力期应该在2024的上半年，现在来看，对于昊铂HT来说正面临着箭在弦上不得不发的情况。但是2024年愈发激烈的市场竞争，又为昊铂HT的前景蒙上了一层阴霾。

2024年可是新能源汽车领域的产品大年，比亚迪在新的一年布局了超过10款车型，吉利银河和奇瑞风云系列也分别发力，可以说今年的市场竞争在开年就已经到了白热化的地步，与此同时，价格战也将会随之而来。可以说今年是最考验昊铂HT的一年。

在上市两月销量稳定在1500辆之上的昊铂HT，虽然展现出了一定的实力，但之后路还长，昊铂HT还需负重致远。另外，在市场中智己LS6，问界M7，理想L7等都是昊铂HT需要直面的竞争对手，昊铂HT能否冲出竞品的重重包围并且提高自身产能，在2024年大放光彩呢？还需要一段时间的观察。

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