日系车为什么可以打进全球市场?

对于绝大多数的一般消费者而言,汽车虽然未必是奢侈品,但绝对是一笔不算小的花费,既然决定要支出了,有些人可能会有着长久使用的心态,尤其以中国市场为例,开个十年以上更是司空见惯。这或许也是日系车为什么可以打进全球市场、也在中国居主流车款地位的因素。


位于美国波士顿的汽车数据研究中心iSeeCars近期公布了一项研究,是以2023年9月至12月售出超过830万辆新车的价格,以及其最持久汽车研究中,超过1.81亿辆二手车的里程数来做排名。


据iSeeCars对新车的分析,日本小型车提供了迄今为止业界最佳的性价比。以每万英里行驶价格衡量的所有10 款最佳车辆,均来自日本品牌,这也证实了一般民众对日本车可靠性的印象。



其中,榜单中的第一名是Mitsibishi的 Mirage,以入榜车款中最便宜售价搭配上优异耐用度,每1万英里的价格只需1,099美元。另一个日本大厂丰田则入榜了第二名的卡罗拉、第六名的凯美瑞与第十名的普锐斯。另一家日本车厂本田则有第五名的雅阁、第六名的思域与第八名的CR-V入榜。



前十名其他位置则包括斯巴鲁 Impreza拿下第三名、日产 Versa居第七名及MAZDA3拿下第九名。除了前十名都是日本车厂外,直到第十二名才有非日系的大众 捷达,前二十名唯二不是日系车厂的另一款车则是雪佛兰 Malibu,由此可看到日系车的亲民售价及耐用程度。


日本汽车制造商生产的车辆在除了全尺寸皮卡和全尺寸SUV两类之外的所有类别中,都为消费者提供最佳的里程价值。在这两个类别中,美国汽车都取得了胜利,分别是全尺寸皮卡的雪佛兰 Silverado、以及全尺寸SUV的别克 Enclave。





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标签: 行业动向
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